A4 B7/8E Vakionopeuden säädin + Monitoimi ohjauspyörä/ratti Jälkiasennus

[yamahavmax_pakkomiele]

Haloota!

Searchilla ei löytynyt sopivaa otsikkoa jotenka kysellään suoraan.

Auto: Audi A4 B7/E8 2005 v6 tdi

Tahtotila: Jälkiasentaa monitoimiratti ja vakionopeuden säädin

Olen komponentteja katsellut ympäriinsä (myös ETKAsta) ja kohta alkaa olla hankintojen hetki. Vielä vain muutaman varmistuksen tarvitsee..
Ongelmaksihan tuli myös tuo ETKA, kun ei kerro yhteensopivuutta, tuotekoodi saattoi olla melkein sama mutta viimeinen kirjain eri, kun tarkisteli eri mallien välillä osia.

Autossani on siis 4-puolainen ratti, joka olisi tarkoitus vaihtaa samanlaiseen nappuloilla. Autosta löytyy siis RNS-E versio taisi olla riittävä.

Kysymykset kuuluu:

1. Mitä osia tarvitsen, lähinnä osanumerot/koodit?
(liukurengas 12pin, ratti 4-puol., ratin ecu?, vakion.viiksi, viiksen ecu?, mitä muuta?)

2. Mistä vuosimallista mihin vuosimalliin monitoimiratti on yhteensopiva?
(oliko nyt näin että fyysisesti taitaa samanlainen ratti nappuloilla mennä paikalleen, mutta operaatio alkaa takkuilla liukurenkaan yhteensopivuudella?)

3. Mistä audin malleista ratti yhteensopiva?
(a4, a6?, jne?)


Kiitoksia etukäteen, jahka osakoodit löytyy tilaan nuo joko tiskiltä tai sopivasta nettisaitista.

Tarkoitus olisi tehdä tästä operaatiosta kuvitettu selostus kaikille samaa asiaa miettineille ja helpottaa tuskaa DIY henkisille, joten apu oikeiden osien valitsemisesta ja eri mallien yhteensopivuudesta nopeuttaisi tämän operaation aloitusajankohtaa.

[jad]

Melko hyvin tuolla osaavat neuvoa: http://www.kufatec.de/shop/en/index
Tuonne lähetät autosi valmistenumeron ja toiveesi, luonnollisesti toivovat että ostat tuotteet heiltä.

[Ghousti]

Tästä voit poimia sopivat viiksien ohjainmodulit: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...rofitting_(8E)

Täällä lisää ohjeita: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...601#post376601

B6 ja B7 ovat yhteneviä pl. tuo ratti.

[Gousti]

Tuossa ohjeet ratin vaihtoon..

[yamahavmax_pakkomiele]

Mahtavaa, projektihan starttaa ennätys ajassa. Tosin riippuen osien saatavuudesta, osuuko käteen uusi vai käytetty, sen näkee.
Kamerakin saattaa laulaa muutaman kerran!
Kiitoksia Ghousti!

[yamahavmax_pakkomiele]

osa kokonaisuudesta

Viiksi, controlmodule ja aito alamuovi kaikki oem osia tällä hetkellä hyllyssä.
Maksoivat saksasta tilattuna ja lähetyksineen 300 euroa pyöreesti, halpaa ku saippua.

Nyt vielä controlmodulen johtosarja ratille, itse multifunction ratti ja slipring...

[yamahavmax_pakkomiele]

Näin nyt monitoimirattikin löytyy, ebayn kautta lähetyksineen 200 euroa.
Täytyy sanoa lähemmäs tonnia kuin puolta tämä operaatio maksaa.
Slipring ja piuhasarja ja asentaminen voi alkaa.

[yamahavmax_pakkomiele]

Nyt Tarvitsee apuja!!!

Osaako kukaan kertoa mitä tyyppejä nuo johdot ovat?
Oletan niiden olevan vakio johtosarjoja, mutta mihin väliin tarvitsen ja mitä?

-Airbag - slipring väli?
-slipring - auto väli?

Kaikki apu nyt olisi hyvä juttu.

Slipring löytyi myös tyypillä: 4E0 953 541 A

Eli johtosarja enää puuttuu!!!

[protoni]

Tilasin itsekin sarjan tuolta kufatecistä. Ohjeet olivat kuitenkin vain monitoimiratilliselle, mutta itseltäni on perus sporttiruori ilman toimintoja. Heiltäkään ei kuulemma muita asennusohjeita löydy.

Hieman on jäänyt epäselväksi tuon johtosarja asennus. Mikä se on ja minne se asennellaan? Muutoin näyttäisi ohjeita löytyvän yllin ja kyllin ratin irrotukseen ja viiksen masennukseen, mutta tuo haastavin osuus on kysymysmerkki.

[amalin]

Jäi epäselväksi, että minkä sarjan tilasit, vakionopeussäätimen?
Mistä autosta on kyse?

[protoni]

Auto on A4 B7 ilman monitoimirattia. Vakionopeussäätimen tilasin tuolta ylhäällä mainitusta kufatecistä, mutta en ole sitä siis vielä saanut. Varmistin kuitenkin alustanumerolla, että tilattu sarja on autooni passeli.

Tavailin noita heidän sivuillaan olevia ohjeita ja ne näyttäisivät olevan malliin jossa on monitoimiratti. Toimitusisältö: viiksi, uusi alamuovi ja kiinnitysruuvit. Ei sanallakaan mainittu mistään johtosarjasta.

[amalin]

Ei tartte johtosarjaa.

[yamahavmax_pakkomiele]

Johtosarja erilainen airbagille

Elippäs komponentit, jotka irrotettiin oli:
slipring
control module
airbag piuha
ratti

Ja PS. nämä löytyy minulta laatikosta jos joku innokas haluaa ne ostaa...

Vaihdettiin monitoimirattia ja cruisea tukevaksi:
Control module (U muotoinen, jossa pinnejä enemmän mm. cruisea varten)
Cruise tosiaan Kufatec:lta
Ratti ebaysta (nahka nelipuolainen monitoimi)
Airbag piuha ebaysta (tässä yksi lisäliitin verraten vanhaan)

Loput menikin sitten ohjelmoinnilla, kiitos can-väylän.

[Sabotaasi]

Tilasin ebaysta monitoimiratin, joka on kuvauksen mukaan täysin vastaavanlaisesta autosta kun omani. Omassani on ihan perusratti ja minkä tilasin eroaa vain siinä, että siinä on nappulat.
Millä todennäköisyydellä se on bolt-on ja vag-com koodaus?
Tuolla yhdessä linkissä oli ohjeet 4-puolaisesta 3-puolaiseen ja sen erot on ymmärrettävissä.
Kaiken järjen mukaan airbag pitäis käydä ilman kikkailuja?
C70 volvoon kerran vaihdoin airbagin ja ratin ja se oli ihan helppo homma sinänsä.
Ratti saapunee syyskuun puolessa välissä ameriikan maalta. Onkohan euro ja usa rateissa eroja?
Kuvien perusteella hyvässä kunnossa ja postikuluineen alle 100€ kotiin.

[saapasjalka]

Moro!
Tarviit ainakin tuon ylemässä viestissä mainitun control modulen ja multifunction rattiin tarkoitetun johdon.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...trofitting_(8E) tuolta löydät osanumeron ainakin control moduleen.
Ja vinkkinä ruotsista saa purkaamolta alle 80€ kuluineen ko. Moduulin.

Toki jos autosi on B8 niin sit en tiedä..

[Sabotaasi]

B7 on auto ja mulla on orkkis vakkari. Käviskö säkä ja olis se control module jo oikeanlainen?!
Tyhmä kun olen niin pakko kysyä, että airbagin johtoko?! Miksi airbagin johto muuttuu jos bagit on samanlaiset? Vai liittyykö se siihen jos modulin joutuu vaihtamaan?
Puran ratin irti vasta kun saan tilaamani ratin käsiin, niin näkee sitten mitkä menee vaihtoon...

[amalin]

Multifunctionnappien johdot on naitettu airbagin johtoon, siksi pitäää vaihtaa.

[Sabotaasi]

Ok. Täytyy siis ettiä sellanen jostain.

Edit: Onko käryä käviskö tämä?

http://www.ebay.com/itm/AUDI-A4-KABE...item5d4f3139de

[turbokiisseli]

Tuo on B8:aan, ei käy. Keltainen iso liitin on erilainen B7 vs. B8.

[Sabotaasi]

Okke. Olisko jotain osanumeroa mikä helpottas hakua? Laitoin purkaamoille osakyselyn ja huomenna kysyn huvikseni laakkoselta hintaa.

[turbokiisseli]

4F0 971 589 A on ilmeisesti käypänen vaikka onkin A6:sta. Minulla oli joku aika sitten ylimääräinen B7:n johtosarja, mutta se meni jokin aika sitten kaupaksi.

[Sabotaasi]

Nyt löysin tämmösen.

http://www.ebay.com/itm/AUDI-A6-KABE...item51c23eedc0

Ja tämmösen.

http://www.ebay.com/itm/AUDI-A3-A4-A...e03eef&vxp=mtr

Näyttäs mun silmään erilaisilta?!

Selviäishän se jos viittis purkaa etukäteen...

Edit: Tuli sellanen ilmotus Ebayltä, että airbag osia ei saa tilattua euroopan sisällä. Usasta ilmeisesti saa. Tosin muutamat mitä oon löytäny ei lähetä suomeen. Omituista ettei edes pelkkiä johtosarjoja saa?!?

[Sabotaasi]

Tilasin marmorilta. 37€. En pidä pahana.

[Sabotaasi]

Kaikki meni vaihdoin puolesta niin kun pitkin, mutta meikäläisen kiinankopio-vcds ei enää toimi. En siis tiedä toimiiko ratti edes. Voin sanoa että nyt ottaa pannuun.

Edit: Pitäiskö rattinappuloissa palaa valo defaulttina? Vai älyääkö se vasta sitten kun sen valitsee käyttöön? Oletan että niissä on valo.

[saapasjalka]

Vauhdoitko siis vaan osat? Sunhan pitää koodata myös uusi ratti ja moduuli käyttöön vcdsllä.
Ohjeita esim:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=907.0

[Sabotaasi]

No kuten tuossa edellisessä viestissä jo mainitsin niin se mun oma vcds ei tahtonut enää toimia. Mun työläppäriin it-guru vaihtoi symantecin f-secureen ja se f-secure näemmä piti sitä vcds-ohjelmistoa viruksena ja nyt se ei enää toimi. On siis kopio niin kuin tuossa lukee. Sununtaina pääsen käsiksi kaverin vcds:llä.
Sellasta...

Edit. Ja nuo hyvinkin erinomaiset ohjeet olen lukenut läpi. Omassa nyt ei tarvinnut ihan noin paljon tehdä kun ratit oli muuten ihan samnlaisia. ControlModulesta en ole varma toimiiko mut mul on orkkis vakkari niin kokeilen ensin. Hommaan sitten oikeanlaisen jos on tarve.

[Sabotaasi]

Enpä saanut rattia toimimaan. Tuon linkin ohjeen/taulukon mukaan yritin ja tuon adaptationinkin yritin tehdä, mutta se ei suostunut tallentamaan uutta arvoa?!
Kokeilin kaikki variaatiot läpi. Oletan, että sen pitäis olla 02022? Cruise löytyy ja Avant takalasin pyyhkimellä. Tuo +1=Tiptronic hieman hämää, kenties läpysköille?! Vikakoodeja se herjas kyllä kaikilla vaihtoehdoilla. Ei yhteyttä ratin nappeihin, ei yhteyttä voimakkuudeen/äänen säätöön, ei yhteyttä puhelimeen. Vapaasti suomennettuna.

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Steering_Wheel

Nyt täytyy myöntää, että en tiedä mikä Control Module veriso minulla on. Täytyy kai irrottaa ratti uudestaan jossain vaiheessa.

Enkä tiedä olisinko sen voinut VCDS:llä jostain tarkistaa? En niin hyvin sitä hallitse.

Näkyykö nuo kaikki vaihtoehdot siellä Coding-valikossa oli Control Module millanen tahansa? Ehkä tyhmä kysymys, mutta kysyn kun en tiedä.

Radionkin Coding valikosta löytyy vaihtoehto "Multifunction Steering Wheel"?!

Sori jos tämä nyt menee liiaksi VCDS aiheen piiriin.

[Ghousti]

Eikös se moduulin osanumero näy VCDS:ssä kun ottaa yhteyden siihen? Vai muistanko nyt ihan huttua...

Onko se spiraali kaikissa B7:ssa sama? Siinä pitäis olla 12 nastainen liitin, en kyllä tiedä käykö se johto edes siihen jos on väärä.

[Sabotaasi]

Mä en kyllä osannu sitä löytää. Kun tuolta vagareenan ohjeista sitä osanumeroa vastaavaa etin.

Mul on vähän sama fiilis sen liittimen suhteen, että käviskö jos olis väärä? Ainoa mikä ero siinä kaapelin osanumerossa oli tuon ohjeen numeroon oli viimeinen kirjain. Ohjeessa oli A ja minkä ostin on K. Väitti kyllä Laakkosella että se johtuu vaan siitä kun on uudempi kaapeli?! En tiiä. Eikä enää kerkee sitä ennen lokakuun loppua roplaamaan kun työt sotkee normaalia elämää!

[turbokiisseli]

Liitin on kaikissa spiraaleissa sama, mutta osassa (A ja B revisiot) on 12 nastaa kaikki käytössä ja osassa 12 nastasta vain 6 käytössä. Vain 12 nastainen käy, eli kaikissa 12 paikassa pitää olla pinni.

Rattiakselin ohjainlaite pitää olla myös sellainen, että se tukee monitoimirattia. Ainakin revisiot Q ja R toimii.


Tuossa hieman lisää juttua: Audiforum.co.uk: How To DIS AND CRUISE