A6 -01 Vilkkuvivun vaihto??

[kookonen]

Seuraavanlainen (ärsyttävähkö...) vika:
vilkkurele naksuttelee omiaan, ei vilkuta ulos, mutta rele itsessään naksuttelee välillä TODELLA paljon ja pitkään.

Ostin uuden releen ja vaihdoin -> ei vaikutusta, eli ilmeisesti vika on vilkkuvivussa, jota varovasti liikuttelemalla saattaa löytyä kohta jossa rele rauhoittuu... kunnes taas aloittaa yht'äkkiä saman zembalon!

Eli minkälainen operaatio olis moinen vilkkuvivun vaihto, ja mitä vipu mahtaa maksaa (vivussa on myös vakiosäätimen napit).

[Hervast]

Äkkiseltään näyttäis että ratin joutuu irrottamaan, vilkkuvipusysteemistä liittimen irrottamaan ja löysäämään kiristyspantaa, sitten kai tuo vikkuvipuhässäkkä lähtenee ihan vetämällä pois. En sitten tiedä tarviaako tuon operaation jälkeen nollata vikamuisteja tms.

Minulla on joutavana toimiva -98 A6:n vilkkuvipu, se on tosin vaihdettu juuri vakionopeussäätimen takia, eli tässä ei ole niitä vakkarin kytkimiä. osanro 8L0 953 513 G

[rannila]

Viiksen hinta noin 80 ? tiskillä (# 8L0953513J) ja joudut tekemään hieman purkutöitä. Airbag sekä ratti irti ja sen jälkeen tämän kuvan mukaiset purkutyöt. Työnä tuo ei ole kummoinen - hieman päänvaivaa aiheutti viiksien irrottaminen toisistaan, mutta kun tutki uutta viikseä ja vanhaa kokoonpanoa niin homma aukeni (-;. Akku irti ennen bägin irrottamista ja vasta kun kaikki kilkkeet kasattu niin virrat takaisin, ei ala turhaan vilkuttelemaan bägin vikavaloa.

Tässä täsmä kuva omasta vakkarin asennuksesta purkuvaiheessa.

Sanalliset ohjeet ulkomaan kielellä:

Removing steering column switch
Driver's airbag unit and steering wheel removed

? Pull steering column out and down as far as it will go.
? Unscrew bolt -1- (2x), tightening torque 2.8 Nm.
? Detach handle -2-.

? Screw out two cross-head bolts -arrows-.
? Tightening torque 0.6 Nm
? Detach upper trim for steering column switch -1-.
On installation, insert upper shell into lower shell hooks, swivel downwards and screw on.

? Unscrew bolts -2- (2x). Tightening torque 0.6 Nm
? Screw out hexagon socket-head bolt -1-.
? Tightening torque 0.6 Nm
? Detach lower trim for steering column switch -3-.

? Unplug connector -1-.
? Release fasteners -arrows- and detach coil connector with slip ring from steering column switch.

Note!Coil connector with slip ring is only to be removed and installed in centre position (wheels in straight-ahead position).

? Unscrew bolt -2-.
? Tightening torque 2.8 Nm
? Unplug connector -3- (2x).
? Detach steering column switch -4-.