Airbag valo

[hko]

Vaihdoin virtalukonpohjan, jolloin irrotin mittariston ja purinedessä olevat muovit pois sekä käytin irti airbag:lle menevän liittimen(uteliaisuuttani).
Nyt palaa valo kokoajan, jäikö vikamuistiin jotain vai hölmöilinkö isomminkin.
Jos jollain on apua asiaan niin kiittäisin neuvoista.

[goyathlay]

Uskoisin asian korjaantuvan pelkällä vikalistan nollauksella...

[porkkis]

Hölmöilit sen verran että laitoit virrat päälle ratti irti. Vikakoodien nollaus ja valo sammuu ellei sinne mitään kontaktihäiriötä oikeasti jäänyt.

[jasso]

Tai mahdollisesti joutuu vielä pitämään akun jonkin aikaa irti (~15min?).

[mikaj]

Itse olen oman romuni kanssa pähkäillyt että kuuluuko siitä normaalista diagnostiikkaliittimestä saada yhteys myös Ilmapusseihin, koska sitä en saa. Jotkut on väläyttänyt että se testiliitin olisi jossain muualla, mutta kukaan ei ole vielä kertonut että jos on niin missä. Itsellä voi aiheuttaa ongelmia tuossa vag-com yhteyssaannissa myös usb-com adapteri.

Mikään valohoito taikka akun irroittaminen ei poista vikakoodeja.

[porkkis]

Kyllä samoista liittimistä pääsee ilmapalloboksiin, mutta saattaa olla tosiaan vaikea saada yhteyttä. Yhessä autossa on ainakin toiminut mitä viimeaikoina on testailtu (nimenomaan b4 s2).

[TDIq]

B4 = samassa liittimessä kaikki
100/C4 = bagin liitin keskikonsolin takana

[laituri]

Käytetään tätä ketjua hieman hyväksi.

Omassa Ässässä tuo airbag valo palaa aina välillä ja silloinkin siten, että syttyy ja sammuu jne. Missä kohti yleensä tuossa on kontakti häiriöitä, jos sellaisesta viasta on kyse? Täytynee ilmeisesti käydä pikahuollossa ihmettelemässä vikakoodeja.

[O.J.]

Hemmetti, tätä taitaa tosiaan olla liikkeellä. Omassani ko. valo on syttynyt muutamia kertoja vuodessa ja muistaakseni aian silloin, kun takapenkillä on istunut joku. Aiemmin valo on sammunut aina omia aikojaan, tai viimeistään silloin kun auton on käynnistänyt uudelleen.

Nyt palaa jatkuvasti. Etupenkeissä on bagit, olisiko mahdollista, että siellä on joku liitos päässyt löystymään tai jotain? Takapenkille ahtautui 100+X kg painava sukulainen, niin tuli mieleen, että on voinut survoa jotain irti/hajalle? Autossa sporttipenkit, jos on jotain merkitystä.

Pitänee kokeilla ensin tuota akkukaapelin irroittamista vartiksi.

[CCCO]

Mulla vilkutteli bägin valoa pari vuotta sitten talvipakkasilla aina siihen saakka, kun auto lämpeni, sitten lakkasi. silloin vika löytyi nimenoman takapenkin alta, jossa turvavyön kiristimille menevä liitin oli hiukan löysällä. nyt taas on vilkkunut parina päivänä kylmänä, joten täytyy taas kurkistaa nuo penkin alla olevat liittimet. Turvavöiden kiristimet siis ilmeisesti kuuluvat samaan järjestelmään pallojen kanssa...?!?

[laituri]

Mulla on vielä sellainen ominaisuus, että kostea ilma tai nyt talvikeli vaikuttaa asiaan. Täytyy kaivella tuonne takapenkin alle.

[O.J.]

Takapenkkiä käytin poissa ja ihmettelin sitä johtomäärää. Siellä ei näyttäis olevan, kuin pari liitosta, josta tässä huono kännykällä napattu kuva. Toisella puolen samanlainen liitin ja johto lähtee jonnekin alas. Uskaltaako noita liittimiä käyttää auki ja tunkea sinne Rost Off:ia/vastaavaa? Valo palaa edelleen jatkuvasti, kun virrat ovat päällä.

Edit: Kiitokset Mikalle, itellekin tuli myöhemmin mieleen, että voisivat olla ABSien piuhat. Ne voi sitten jättää rauhaan.

Akkukaapelia pidin reilun vartin poissa, ei vaikutusta.

[Mika Matikainen]

Siellä ei näyttäis olevan, kuin pari liitosta... Toisella puolen samanlainen liitin ja johto lähtee jonnekin alas

Nuo on absin anturien piuhan liitokset.

[mikaj]

Nyt kun hetti tuolla usb-com adapterilla sorsaa, ja kokeili kunnon pcmcia-com adapterilla niin jo alkoi syntyä yhteys ilmapallopurkkiinkin. Eli ainakin mun autossa se on kaikkein ronkeilein ohjainlaite, kaikkiin muihin pääsi ihan ok tuolla usb-adapterilla.

[Duke]

Lainatakseni topiccia. Mulla on penkeissä bägit. Aion vaihtaa bägittömät penkit. Jääkö bäginvalo silloin palamaan? Mitäs asialla voi tehdä?

[O.J.]

Vikakoodit luettu lähimmässä Bosch car Servicessä:

04BB Kuljettajanpuoleisen takaistuimen vyönkiristimen sytytysnalli korkeaohminen

04C1 Kuljettajanpuoleisen sivuturvatyynyn systystysnalli korkeaohminen

Ensimmäinen nollautui, toinen ei. Penkin alta sähköliittimet käytetty auki ja ei auttanut, Liitoksissa ei pitäis olla vikaa. Muuta eivät halunneet ruveta tekemään, koska heillä ei kuulemma löydy siihen valtuuksia tjms.

Voiko tuosta penkistä ohittaa bagin tai jotain? Sen uusiminen lienee aika kallista. Asentajat olivat siinä uskossa, että sieltä ei voi uusia mitään tiettyä komponenttia, vaan koko bag-systeemi menisi uusiin...

[porkkis]

Penkkityyny maksaa noin 300 euroa.
Varmaan joku johtovika jossain, kun molemmat kuskin puolella.. arvaan ma.

[O.J.]

Toivottavasti on pelkkä johtovika, kuntoon pitää kuitenki laittaa jossain vaiheessa. Jos sattuu niin huonoa tuuria, että kolari napsahtaa kohdalle, niin ehkä ei pitäis säästää väärässä paikassa...

Vilkaisin penkin alle, liitokset näyttäisivät olevan kunnossa. Tämmöistä siellä näkyy. Kuva otettu edestä päin, eli vihreä liitin on ovenpuoleinen. Mutuna heittäsin, että juuri tuo on bagille menevä piuhanippu, siihen menee eniten piuhoja.

Muut lienevät sitten ristiseläntuen säädölle menevä ja penkinlämmittimelle menevä nippu.

[blcpub]

keltainen liitinkotelo pitää sisällään airbagin johdot.

[laituri]

Sain omasta sen verran hommaa selviteltyä, että valo ilmestyy kun kuskinpuolen takapenkillä joku istuu ja käyttää turvavyötä. En ole vielä saanut aikaiseksi katsella penkin alle mitä hommalle olisi tehtävissä.

[rannila]

Mulla syttyi kun joku istui takapenkillä keskipaikalla ja käytti vöitä. Turvavyönkiristinpanos oli rikki, onneksi vaihto tapahtui myyjäliikkeen piikkin ~400 ? (pakettiin kuuluu koko vyö ja sen kiristinpanos, maakuljetus Saksasta, ei saa lähettää lentorahtina) + takapenkin selkänojan aukaisu koska ainakin Avantissa systeemi on penkin sisässä.

Kyllähän tuo Itä-Helsingissä sijaitseva "merkkiliike" sai ryssittyä tuonkin homman, ei paljon, mutta kuitenkin. Laittoivat penkkien välissä olevan vyön vastakappaleen väärinpäin, jolloin keskivyötä ei saanut kiinni. Enpä viitsinyt käydä enään siellä vaan kiskoin penkin irti itse ja vaihdoin osan oikeinpäin. "Työn laatu huomataan, ei käyttämäsi korulauseet"

[Teukka]

Minkäslaiset nuo kiristimet oikeasti ovat?Eli toimiiko niin että kolarissa pamahtaa siis tiukalle ja tämän jälkeen vyö ei sit enää liikukaan/toimi oikein?Panos pitää uusia tietysti.
JA vika kooditko/bägin merkkivalo on tulleet tuollaisista rikkinäisistä panoksista?
Onko kaikissa voissä tuollaiset paitsi keskellä on ei ole kolmipistevöitä?

[rannila]

Kolmipistevöissä on tuollaiset "pyrotechnischen" kiristimet. Se mistä vikaa noihin tulee on varmaankin tapauskohtaista, voihan siellä olla vain liittimet hapettuneet jne.. Omani ei ainakaan ollut lauennut, mutta aiheutti tuon Airbag-valon syttymisen ja koska maksumies oli selvä en viitsinyt alkaa purkamaan tuota kiristinpanosta pommimiehen puku päällä (-;

[O.J.]

Ens viikolla ois aika Kuopion Laakkoselle. Ensin vika kuulemma paikallistetaan ja vasta sen jälkeen ruvetaan hankkimaan varaosia. Oletan, ettei penkin bagia löydy hyllystä, vaan on tilaustavaraa. Toivon edelleen johtovikaa, mutta noita ei kai äkkinäinen oikeasti osaa mennä räveltämään. Bosch-liikkeen konekin varoitti bagin äkillisiestä laukeamisesta ja asentajalta loppui heti mielenkiinto.

Tarkemmin mietittynä valoi vilahteli aiemmin, kun kuskin takana käytettiin vyötä, mutta koska se vikakoodi nollantui, niin siellä ei liene pysyvää vikaa.

[O.J.]

No ni, vika löyty. Tuossa ylempänä näkyykin kuva liittimistä. Bagin liitinkotelo oli tosiaan tuo keltainen ja se on nyt poissa ja tilalla piuhat uusissa liittimissä kutistemuovien sisällä.

Niin helppo vika, että ois itsekin osannut, mutta koska BCS-hemmotkaan eivät halunneet tutkia enempää, niin ei itsekään uskaltanut.

Kustanti ~65?

[koju]

Kuskinpenkin siirto,varsinkin lasku sytyttää airbag valon. Parikertaa olen käynyt nollauttamassa,mutta syttyy aina uudestaa. Koodiksi tulee tuo korkea ohmisuus. Onko tuossa liittimen vaihdossa joku jippo,vai uskaltaako vetää piuhat poikki ja uudet liittimet tilalle.

[erga]

Mulla oli kanssa ongelmia airbag valon kanssa (juurikin tuo korkeaohmisuus) kun säädin jotain ohjainpylväässä ja otin samalla virtalukon pohjan pois.

Kun nollauskaan vag-comilla ei tuonut kun ~15 minuutin helpotuksen siirryin googlettamaan. Etsiskelin infoa jonkin aikaa ennekuin bongasin joltain sivustolta vastaavanlaisen ongelman ratkaisuineen ja lisätekstin "remember to twist the wires" Vika tosiaan korjaantui kun kiersin virtalukonpohjan johtonipun 360 astetta että johtonippu jäi kierteelle :)

Korjauksen pysyvyydestä en tiedä mutta vuoden se on jo niin ollut eikä ole enää airbag varoitusta tullut eikä korkeaohmisuus vikakoodia.