Outo sähkövika

[Hra 48]

Kannattaa tosiaan myös katsoa kaikki koneen/akun maadotus piuhat. Ei olisi eka kerta kun huonon maadoituksen takia tulee erikoisia vikoja. Itsellä oli eräässä autossa sellainen maadoitus ongelma että auto starttasi ja kävi normaalisti, ajo valot toimi, mutta vilkut ei, eikä puhallin (tai toimi se muistaakseni silloin kun pakki oli päällä) :D

Vika löytyi sulaneesta koneen maadoitus johdosta ja sen jälkeen pelasi normaalisti.

[Puuhapete]

olikos jo akku tarkistettu, että on kunnossa? Mazdassa aikoinaan laturi sippas niin risteyksissä aina mittaristolla melkonen valoshow.

[Janne__]

Akku on kunnossa, pitää viä lataukset mitata kun sen saa käymään..

Edit: Käydään tänään tutkimassa kaverin kans, ja jos ei saada sitä pysyyn käynnissä niin hinataan se kaverin porukoitten talliin tutkitaan siellä lisää.

[Janne__]

Ongelma selvis. Ei lataa jostain syystä, mut ei tua pakkasessa ja pimeessä jääty tutkiin miksei lataa. Akku pistettiin laturiin, jos sais täydellä akulla ajettua ton muutaman kilsan talliin.

[horch]

Syttyykö laturin merkkivalo ku laitat virrat päälle?

[Janne__]

Syttyy jokaikinen merkkivalo. Eikä ne sammu ees käynnistäessä :D

[Mehtala]

Akun lepojännite about 11-12V? Jos on, niin uutta säädinpakettia laturin perään vaan, ei ole kallis sijoitus.

[Janne__]

En oo sitä päässy viä mittaan kun ei oo yleismittaria..

[Janne__]

Taitaaki olla akku paskana.. ei oo ladannu yön aikana yhtään.

Edit: Akku paskana, problem solved.

[steffu]

Lainaten tätä topikkia, osaako joku tietäjä valaista omaa ongelmaani?

ongelma tilanne:

Elikkä eräs autoni ( A4 AEB ) Ei anna autoon minkäänlaisia virtoja, kun avaimella kääntää virtalukosta, virrat "on" asentoon. Tehnyt muutamaan otteeseen tuota kyseistä temppua nytten. Toiseksi, sitten kun virrat tulee autoon, niin mittaristossa: KM määrät nollautuvat itsekseen. Eli siis "trip-mittari" kohdalta. Samalla tavalla kun irrottaisi akunkengät.

Auto myös sammunut ajossa muutaman kerran pariksi sekunniksi ja käynnistynyt samantien itsekseen, sen enempiä mitään tekemisiä. Siis ihankuin virrat kokonaan katoaisi autosta tuoksi ajaksi.

Muutama epäily on tässä listalla:

- Virtalukon pohja??? --> Voiko kyseinen ongelma kuitenkaan nollata "trip-mittaria" itsekseen?
- Audin oma avain finitossa?
- Toisaalta voiko vika olla ECU liittimissä? Kyseistä boksia siis ranklattu edes takaisin aika montakin kertaa oman omistuksen aikana...Siis voiko liitoksissa olla jotakin kulumaa ynms?

Lisänä vielä, että molemmilla kerroilla kun ongelma tullut päälle, olen ensiksi ecun liittimiä näpräillyt, jonka jälkee virtalukkoa "heilutellu" avaimen avulla. Näiden temppujen jälkeen auto on taas toiminut normaalisti.

[Jabe]

Tarkista/vaihda pääsulake, samantapainen ongelma oli FFp puolella ja vika oli tuossa sulakkeessa.