A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

[turbokiisseli]

Omaa autoa VCDS:llä koodailin ja tuli mieleen, että näistä ei juuri suomenkielisiä ohjeita ole kirjoitettu vaikka moni on varmasti koodaukset omaan autoonsa tehneet. Tässä muutama A4 B8 / A5 8T koodausvinkki VCDS:n omistajille:

TPMS (Rengaspainevalonnan) jälkiasennus
Kaikki B8/8T:t ovat lähtökohtaisesti varustettu TPMS:llä koodauksen puolesta. Raudan puolelta tosin vain osa ABS-yksiköistä tukee rengaspainevalvontaa. ABS-yksikkö tulee olla osanumeroltaan 8K0 907 379 AH tai AS (Lisävarustekoodi 1AT, 1AS ei toimi). Myös muissa tämä saattaa toimia, mutta testatusti ainakin näissä kahdessa.

Osoite 56: Radio
- Long Coding > Byte 8, Bit 6 "TPMS SETTING ACTIVE" päälle
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 4, Bit 0 "TPMS INSTALLED" päälle
Osoite 03: ABS Brakes
- Security Access > koodi 61378
- Long Coding > Byte 1, Bit 3 "TPMS PR-7K6 INSTALLED" päälle

Tämän jälkeen kun auton virrat laittaa päälle herjaa mittaristo heti rengaspainevalvonnasta. MMI:n kautta CAR-valikosta löytyy nyt TIRE PRESSURE MONITORING, jonka alta saa tallennettua nyt renkaissa olevan paineen. Auto ei mittaa suoraan painetta vaan renkaiden pyörimisnopeuseroja, jonka perusteella se laskee onko paine kohdallaan vai ei. Kun rengaspaineen on asettanut MMI:n valikosta kannattaa käydä vielä VCDS:llä nollaamassa mahdolliset vikakoodit.

Apukuskin alas kääntyvä peili kun peruutusvaihde kytketään
Tämä ominaisuus on kaikissa autoissa valmiina, mutta ilmeisesti koodattu päälle vain jos sähkösäätöisten istuimien kanssa on ruksittu muistipaikat lisävarustelistalta.

Peilien säätökytkin täytyy olla käännetty oikealle peilille, jotta tämä ominaisuus toimii. Peili palautuu oikeaan asentoonsa liikkeelle lähdön jälkeen samaan aikaan kun ovien lukitus menee päälle.
Osoite 52: Door Elec. Pass
- Long Coding > Byte 4, Bit 2 ja 4 päälle

Mittariston neulojen pyyhkäisy käynnistäessä
Mittariston nopeus- ja kierroslukumittarin neulat pyyhkäisee läpi liikeratansa käynnistäessä. Ei mitään käytännön hyötyä, mutta näyttää hienolta!
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 1, Bit 0 "Gauge Test/Needle Sweep Active" päälle

Kierrosaikalaskuri
Lisää ajotietokoneen valikkoon kierrosaikalaskurin
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 1, bit 1 "Enable Lap Timer" päälle

Takavalot päällä päiväajovalojen kanssa
Suomen oloihin ehdottoman toivottava lisäys!
Osoite 09: Central Electric
- Long Coding > Byte 2, bit 7 "DRL's via Tail Lets Active" päälle

Sähköisen käsijarrun käyttöön liittyvät koodaukset
Käsijarrun päästö pois päältä painamatta jarrua
Osoite 53: Parking Brake
- Security Access, syötä ohjelman ehdottama koodi
- Adaptation > Kanava 4, syötä arvoksi 0

Käsijarrun päästö pois päältä ilman, että turvavyö on kytketty
Osoite 53: Parking Brake
- Security Access, syötä ohjelman ehdottama koodi
- Adaptation > Kanava 7, syötä arvoksi 0

Akun varausmittari MMI:n näytölle
Näyttää akun varaustilan MMI:n näytöllä
Osoite 56: Radio
- Adaptation > Kanava 39, lisää kanavassa olevaan arvoon 16

Turvavyövaroitus pois päältä
Kukaanhan ei tietysti sitten aja ilman turvavyötä!
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 0, Bitit 2-4 "Seatbelt Warning Inactive" päälle

Takalasinpyyhkijän automaattipyyhkäisy peruuttaessa pois päältä
Osoite 09:Central Electric
- Security Access, syötä ohjelman ehdottama koodi
- Adaptation > kanava 19, muuta arvo 1 to 0

[sv]

Avainmuisti autoihin joissa sähköpenkit mutta ei muistia niihin

Module 36 Seat Mem. Drvr (J136), 07, Coding, muuta Byte 2 numero 0 -> 1.

MMIssä kuskin penkin säädöissä pitäs tän jälkeen näkyä "Key memory"

[tumu]

Ambiance lighting, eli jalkatilan valot päällä ajon aikana

Kaksi osainen koodaus:
Ensin koodataan valot päälle



[09 – Cent. Elect.]
[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 16 Bit 6 - pitää vaihtaa manuaalisesti aktiiviseksi (1 = aktiivinen)


Sitten laitetaan säätö päälle MMI radion Car valikkoon


[56 - Radio]
[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 8 Bit 7 - Interior Light Settings active


Nyt noiden ajon aikaista kirkkautta voi säädellä Car menun background lighting valikosta. Toimii autoissa joissa sisävalopaketti. Syttyvät ja sammuvat valojen mukaan, eli kun valokakaisija Auto asennossa, eivät pala päivällä.

[LauriJT]

Mitä juttuja saa käyttöön avainmuistin aktivoinnilla? Peilit muistavat avainkohtaiset säädöt?

Huomionarvoinen seikka! Jos merkkiliikkeessä tehdään ohjelmistopäivitys mihin vain komponentiin servereiltä, esim radioon, päivitys palauttaa auton tehdasimagen autoon, eli palauttaa tehdasasetukset. Siis kaikki jälkikäteen tehdyt koodaukset joutuu tekemään uudelleen. Ainoastaan sopeutusarvot säilyy. Eli jos olet johonkin lyhyeen koodaukseen lisännyt jonkun tietyn numeroarvon.


Sitten koodauksia:

Battery monitor radion näyttöön, näyttää akun varaukset palkkigraafina. (car napin takana)
-MMI
[Hidden menu] [car] [cardevextdevicelist] [Battery] Enable
[Hidden menu] [car] [carmenuoperation] [Battery] Set to 5
Reset MMI

-Radio
[56 - Radio] -> Adaption -> Kanava 39, lisää 16 näkyvään arvoon.

MMI piilovalikko
-[5F - Information Electr.] -> [Adaptation - 10] -> Channel 6 -> vaihda 0 -> 1

Varoitus! Näpit irt "Bootloader" kohdasta!

[sv]

Mitä juttuja saa käyttöön avainmuistin aktivoinnilla? Peilit muistavat avainkohtaiset säädöt?

Mulla muistaa peilit ilman tuotakin ja ilmastoinnin asetukset

Tuon koodauksen jälkeen sähköpenkit säätyy avaimen mukaan kun avaa keskuslukituksen.

Ainakin meidän taloudessa kätevä kun femma ainut auto ja molemmat sillä ajelee.

[LauriJT]

Niin joo sulla oli sähköpenkit. Unohdin.

[mpelanti]

Turvavyövaroitus pois päältä
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 0, Bitit 2-4 "Seatbelt Warning Inactive" päälle

Tuohan kaiketi nappaa pois kaikki turvavyövalitukset eli piippauksen ja merkkivalon. Pelkän piipityksen poisto ei taida onnistua?

Pitääkö tuo kytkeä takaisin katsastuksen ajaksi?

[TDIq]

Ei tarvitse, ei ole katsastusvaruste.

[jounii]

Ei ole tullut testattua, mutta varmista miten turvavyövaroituksen poisto vaikuttaa sähköisen käsijarrun automaattiseen vapautukseen. Normaalistihan se vaatii, että on kuskin turvavyö kiinni.

[Kozzu]

Pystyykö b5 (01) ikäisiin joitakin näytä kikkoja käyttämään? Esimerkiksi tuo viisarien pyyhkäisy kiinnostaa.

[sv]

A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

Ei pysty.

[miiahone]

Kiitos!

Sattui tämä threadi silmään kun etsin jotain muuta. Ja eikun koodaamaan. Autona B8 facelift -12 eli tulipahan todistettua että toimii siinäkin.

Iso kiitos Juholle näistä vinkeistä!

TPMS (Rengaspainevalonnan) jälkiasennus

Tehty

Apukuskin alas kääntyvä peili kun peruutusvaihde kytketään

Tehty. Tässä on vaan sellainen hölmö homma, että ovien automaattinen lukitus pitää olla käytössä enkä tykkää siitä. Mutta peilinkääntö on sen verran fiksu toiminto että otan käyttöön. Lisäksi peilien lämmitys pitää erikseen kytkeä päälle, sehän toimii vain peilien säätönamiskan ollessa oikealla ja silloin taas lämmitys ei toimi. No, harvoinpa ne peilit huurussa / jäässä onkaan kun sekä kotona että duunissa auto seisoo katoksessa. Ja saahan lämmityksen nuppia kääntämällä päälle

Mittariston neulojen pyyhkäisy käynnistäessä

Ihan turha mutta niin cool. Tehty.

Kierrosaikalaskuri

Tasan yhtä turha perhedieseliin mutta tehty silti. Kaupanpäälle tuli moottoriöljyn lämpötilamittari!

Takavalot päällä päiväajovalojen kanssa

Näähän on Suomi-autoissa valmiina jo tehtaalta. Suosittelen lämpimästi kaikille käytettynä autonsa Suomeen uittaneena.

Akun varausmittari MMI:n näytölle

Tehty.

Turvavyövaroitus pois päältä

Tehty jo aikaisemmin. En aja ilman vöitä paitsi vaimolla on tapana irroittaa vyö kun valutaan kotikujaa pitkin himaan, viimeiset parikymmentä metriä. Ei sitä piipitystä jaksa kuunnella kukaan. Siis auton, no eipä kyllä vaimonkaan... ;)

[Jape_86]

Mistäs toi ko. kaapelin voi/kannattaa ostaa ja paljonko maksaa ??

[buzz]

A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

Ei ole tullut testattua, mutta varmista miten turvavyövaroituksen poisto vaikuttaa sähköisen käsijarrun automaattiseen vapautukseen. Normaalistihan se vaatii, että on kuskin turvavyö kiinni.

Sähköinen käsijarru toimii ihan normaalisti piipityksen poiston jälkeenkin.

[sv]

A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

Mistäs toi ko. kaapelin voi/kannattaa ostaa ja paljonko maksaa ??

Ross-Techiltä.

[Killeri]

Jape:86 tässä linkki:

http://www.turbotec.com/_cs/cat/product_details.php?p=1

[Jape_86]

Kiitoksia. On kyl mukavasti hintaa

[jta]

Kyllähän varsinkin kerholaiset toisille kerholaisille noita asetuksia vääntää pienillä kuluilla.

[Jape_86]

Oiskoha etelä-savon suunnilla ketää kuka vois kattoo ja laitella vähä ??

[jounii]

A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

Kiitoksia. On kyl mukavasti hintaa

Hinta sinänsä halpa kun merkkitiskillä maksaa yleensä sen 80€+ kerta.

Toki hinta tuossa on enemmän softasta kuin kaapelista. Rosstechin paketti toimii varmasti ja hyvin. Jos halvempaa kaipaa niin on tuo uusi tulokas CarPort mutta ei se ole vielä ihan VCDS veroinen oheistoiminnoiltaan.

[miiahone]

Eilenhän Mäntyharjulla oli kymmeniä klubilaisa, itsellänikin oli kaapeli ja läppäri mukana ja yhdelle kaverille siellä koodailinkin. Harmi ettei tullu puheeksi sun kanssa aikaisemmin. Ks. Forumilta osio Hätäapua jäsenille kuka asuisi seudulla.

Jos ostat oman nin et sitten osta mitään kiinalaista piraattia, koska a) piraatteja ei vaan osteta ja b) ne toimii miten sattuu. Laatu maksaa - siksi mekin ajetaan Audeilla :)


Lisäys: Jaa mutta vasta tajusin ettet Jape_86 olekaan ACF jäsen. Eli et sä pääsekään näkemään ko. Forumin osiota etkä voikaan tietää mistään yhteisistä sessioista. Kannattais liittyä jos autoilu ja erityisesti Audit on yhtään lähellä sydäntä

[Nikke_]

Toimiikohan näistä mikään koodaus tuhon A6 4F:ään?

[Jape_86]

Ai mikäs kokoontumine tääl on ollu :D ?? Ite olin Valkealassa viikonlopun ni ei tullu kylillä käytyy :(

[jta]

Audiclubin jäsenien jäällä ajelut.

[Jape_86]

Juuu juu no ei voi minkä :/ täytyy kysellä kuka kerkeis koodailee joku ilta tai päivä. Ens pe kyl tulossa vantaan suunnille mut tuskin sillo kerkee ku pitäs lentokentälle mennä.

[miiahone]

Hehkutin just into piukeena vaimolle uusia featureita. Erityisen innoissani olin mittareiden neulojen pyyhkäisystä. Vaimo katsoi hitaasti ja pyöritteli päätään. Mukamas idiooteinta mitä voi autolle tehdä. Kaikki ei vaan tajuu! :D

[Jape_86]

Joo ei noi naiset tommosii hienouksii oikee aina ymmärrä :D

[micke1]

Puutarhan hoito

Perustele mikä siinä on hienoa että neula käy tapissa ?

”Onnistunut asia on kun nainen sanoo että sitä oli hyötyä
Esimerkiksi minun Ex vaimo tietää mikä on oikea öljynlämpö vaihtelu väli
kun ajetaan kiivasta ajoa.
Minä toivoisin mieluummin 50 hv lisää tehoa autoon.
Tai olisi pitänyt hankia lisävarustus valaisin paketti Pvr3928 joka huomioi
kuljettajan mielialan ja säätä sisävalaistus tämän mukaan
Sininen valaistus kylmän rauhallinen
Punainen täynnä aggressioitta
Vihreä voin pahoin”

[Audi]

TPMS (Rengaspainevalonnan) jälkiasennus

Tätä tuli kokeiltua ABS yksikön ollessa 8K0 907 379 C. Tuonne MMI:n CAR valikkoon tuli tuo TIRE PRESSURE MONITORING, mutta eipä antanut lisätä rengaspaineita. Joten ei toiminut toivotulla tavalla. Ongelmia tulikin sitten saada tuo TPMS pois käytöstä.

Osoite 56: Radio
- Long Coding > Byte 8, Bit 6 "TPMS SETTING ACTIVE" päälle
Osoite 17: Instruments
- Long Coding > Byte 4, Bit 0 "TPMS INSTALLED" päälle
Osoite 03: ABS Brakes
- Security Access > koodi 61378
- Long Coding > Byte 1, Bit 3 "TPMS PR-7K6 INSTALLED" päälle

Nämä tuli muutettua takaisin alkuperäisiin asetuksiin, mutta virrat kytkettäessä ajotietokoneen näytöllä herjaa Tyre pressure! System malfunction ja rengaspainevalvonnan häiriövalo palaa mittaristossa jatkuvasti. Eli vaikuttaisi että johonkin jäi vielä "jälki" tuosta TPMS:sta. Eli miten tuon saa kokonaan poistettua käytöstä? Eihän tuonne MMI:n muistiin olisi jäänyt jotain tuohon liittyvää ja se pitäisi resetoida?

[turbokiisseli]

Kannattaa alkuun lukea kaikki vikakoodit ja nollata ne, sekä tietysti tarkistaa ettei johonkin valintaan jäänyt ruksi päälle.

Viimeinen vaihtoehto on sitten "reset to defaults" eli tehdasasetusten palautus.