A4 B8 / A5 8T koodausvinkkejä

[J.s.T]

Ok, käsitin että ois saanu ilman muistia oleviin penkkeihinkin.

[sv]

Perussähköpenkeissä ei ole erikseen ohjainlaitteita kuten muistilla varustetuissa, eli noita ominaisuuksia ei saa päälle.

Kyllä saa:

http://www.a5oc.com/forums/a5-s5-top...s-key-car.html

Toimii tosin vain A5 Coupessa ja A5 Cabriossa.

[jounii]

Tuli laitettua päälle mittariston pyyhkäisy, peilin kääntyminen alas pakittaessa, akun varausnäyttö ja jalkatilavalaistus päälle. Sit laitettiin kierrosaikalaskuri päälle, jos siinä ois tullu mukana tuo öljyn lämpötila, mut ei tullut. Miksei?

Vasta vm 2010 lähtien tulee.

[turbokiisseli]

Uusimmassa VCDS 11.11:ssä on näköjään 09 Long Codingissa täppä coming homen koodaukselle niin, että sumuvalot syttyy eikä xenonit. Testattu B8:ssa ja toimii moitteetta, eli nyt kehtaa jopa pitää tuotakin ominaisuutta päällä!

[miiahone]

[QUOTE=LauriJT;937331]
Huomionarvoinen seikka! Jos merkkiliikkeessä tehdään ohjelmistopäivitys mihin vain komponentiin servereiltä, esim radioon, päivitys palauttaa auton tehdasimagen autoon, eli palauttaa tehdasasetukset. Siis kaikki jälkikäteen tehdyt koodaukset joutuu tekemään uudelleen. Ainoastaan sopeutusarvot säilyy. Eli jos olet johonkin lyhyeen koodaukseen lisännyt jonkun tietyn numeroarvon.


Oon tehnyt juuri näitä yllämainittuja koodailuja ja nyt autoon päivitettiin ohjaustehostimen softa ja kaikki omat viritykset kyllä säilyi.

[miiahone]

Saako paikallaanpitoavustinta koodattua siten että se olisi oletuksena aina päällä? Mulla oli pääsiäisenä sijaisautona VW Passat, missä jarrukytkin toimi juuri näin. Ihmettelen mikä logiikka Audilla on laittaa päinvastoin eli ainakin mun mielestä väärinpäin.

Itse itselleni vastaten... yritin saada marmorin tekemään tätä mulle samalla keikalla kun kävin siellä muissa softa-asioissa. Väittävät että ei onnistu, on muka turvallisuusjuttu tämäkin. En sitten tiedä millä logiikalla saman konsernin toisessa tuotteessa homma kyllä toimii. Vaikka väittivät ne turvavyön hälytyksestäkin ettei sitä voi poiskoodata mutta niinpä vain olen tehnyt sen ihan omin pikku kätösin. Eli jos joku keksii keinon käsijarru-juttuun, niin mielelläni senkin tekisin!

[TN69]

Mulle tehtiin käsittääkseni tämä koodaus

Sähköisen käsijarrun käyttöön liittyvät koodaukset
Käsijarrun päästö pois päältä painamatta jarrua
Osoite 53: Parking Brake
- Security Access, syötä ohjelman ehdottama koodi
- Adaptation > Kanava 4, syötä arvoksi 0

Yllätykseksi mulla on nyt "mäkilähtöavustin". Auto pysyy käsijarru päällä nätisti mäessä, ykkönen sisään, kaasua ja kytkin ylös, niin käsijarru menee pois automaattisesti koskematta vipuun. Jotenkin vapauttaa tuon käsijarrun automaattisesti, tiedä sitten mihin perustuu mutta toimii loistavasti.

Lisäksi on koodattu valot scandinavia moodiin, apparin peili kääntyy peruutettaessa, kierosaikanäyttö ja tämä viisareiden pyyhkäisy startatessa.

[jounii]

Teppo, tuo käsijarrun vapautus pitäisi toimia myös normaalikoodauksella. Tuon toimiminen tosin vaatii että kuskin turvavyö on kytketty kiinni. Muuten vaatii jarrun polkemista eikä vapaudu itsekseen. Joko siis joku koodauksissa sekaisin, tai voimme olettaa, että Teppo ajelee ilman turvavöitä tai ainakin lähtee liikenteeseen ja laittaa vasta vauhdissa turvavyön kiinni :)

[Jutte]

Oisko joku halukas jolla ois tarvittava vekotin, tekemään mulle muutamat tommoset koodaukset?
Tottakai korvausta vastaan?

[mi16]

Nurmijärveltä löytyy kaapeli...

[M.H.82]

Audi Drive Selectin aktivointi: http://www.audienthusiasts.com/Project_ADS.html

Pitempi ohje, laitoin vain linkin. Eli saa vaihdettua ajomoodeja (Comfort, Auto, Dynamic).Alla lyhyesti tiivistelmä niille jotka eivät jaksa lukea koko linkkiä ;)

- MMI Navi-malleissa saa päälle Drive select-valikon säädöt MMIhin, tai voi asettaa kiinteäksi ohjelman kautta (valikko antaa virhekoodin, koska napit puuttuu mutta pitäisi toimia muuten ok).

- Navittomissa malleissa voi VCDS:llä asettaa ajomoodin itse ohjelman kautta. Sisältää seuraavat ohjelmointimahdollisuudet, voi aktivoida yksittäinkin:
- automaattilaatikko
- kaasupoljin (onnistunee kaikissa A4:sissa)
- ohjaus + Dynamic Steering (vaatii Servotronicin, taitanee olla kaikissa nelivedoissa)
- lisäksi magnetic suspension sekä sport-diff (ei kannata aktivoida ellei ko. osat löydy)

Molemmissa tapauksissa ADS napit voi myös jälkiasentaa (helpottaa kivasti moodien vaihtoa ;). Napit maksaa Kufatecillä reilu 100 euroa+muoviosat Audilta.
Omaan A4 Alroadiin (manuaali) Dynamicin enablointi ohjelmallisesti oli enempi kuin sata jänistä, vakiona hiukan tunnoton ja hiukan epälooginen ohjaus (vaikkakin kevyt ja tavallaan miellyttävä) ja hidas kaasupolkimen muuttui kertaheitolla samankaltaiseksi kuin edellisessä S-line A4:sessa (tarkka, tosin hiukan raskas ohjaus ja nopeampi kaasupolkimen vaste). Suosittelen testaamaan.

[Jutte]

No niin...
Nyt on koodailtu.
-needel sweep
-reverse mirror
-kierrosaikalaskuri
-akkunäyttö
-automaattinen takalasin pyyhin peruuttaessa poissa
-kulmavalot
-rengaspainetunnistin

no tommoset nyt tuli ainakin en muista survottiinko sinne jotain muitakin "varusteita" joita ilman ei autoilusta tuu mitään. :D

Kiitokset koodaajalle...

[pide]

Mikähän lie kun en saanut akun varaustilan näyttöä MMI:n näytölle. Ohjeen mukaan laittelin hidden menun kautta, mutta ei näy jostain syystä. --> Tätä ei saakaan ilmeisesti näkyviin, ainakin ulkomaiselta foorumilta (a5oc.com) löytyi seuraavaa tietoa: "does not appear to work on facelift cars with MMI 3G+ HDD Navigation"

Ja jostain syystä Background lightning ilmoittaa suunnilleen näin "the system is not currently available". Tämänkin laitoin hidden menun kautta ohjeen mukaan. Pitääkö tämä myös koodata VCDS:llä käyttöön tuon hidden menun muutoksien lisäksi? --> tämä toimii, kun koodasin VCDS:llä tuon päälle myös.

Ja autossa siis on NAVI.

[Maxpres]

Saako piippausta pois, jos avaa kuskin oven virrat päällä? On meinaa todella ärsyttävä ominaisuus.

[Maxpres]

Jostain syystä, kun yritin laittaa tuota Audi drive selectia toimintaan, niin sieltä ei löytynyt noita bittejä 0,1,2,4, ainoastaan tuo bit 3 magnetic ride suspension. Eli tuohon tyssäsi tuo. Voisikohan sillä olla mitään tekemistä tämän kanssa, että moottori on ohjelmoitu, tai että auto on vasta vuosimallia 2008? Noi ensimmäisessä viestissä olevat koodaukset on kyllä kaikki onnistunut.

[M.H.82]

Oliko käytössä uusin versio VCDS:stä?

[Maxpres]

Eipä ollut ei, siinäpä se vika voisi olla. En löytänyt tuolta AudiEnthusiast sivulta vastausta siihen voiko tuota normi ajovalojen syttymistä, kun tulee hämärä, säätää jotenkin vielä myöhäisemmäksi? MMI:stä se on asetettu nyt later kohtaa ja tuntuu silti, että ne syttyvät vaikka olisi hyvinkin valoisaa.

[Maxpres]

Vähän hintsunlaisesti löytyy vastauksia, mutta kysytäänpä vielä yksi asia. Kun moottori on sammuksissa järjestelmä katkaisee virrat kokonaan n. 10-15 päästä, vaikka kuuntelee musiikkia yms. Saakohan tuota aikaa jotenkin pidemmäksi?

[pide]

Kyllä pitäisi onnistua, ohjeet tuolta: http://www.a5oc.com/forums/audi-a5-s...agcom-mod.html

[Nyffe111]

Olisikohan pääkaupunkiseudulla ketään jolla olisi sekä kaapeli että kiinnostusta tehdä tässä ketjussa mainittuja koodauksia omaan kulkineeseeni? Korvausta vastaan luonnollisesti. Ainakin seuraavat kiinnostaisi:

- Apukuskin alas kääntyvä peili kun peruutusvaihde kytketään
- Mittariston neulojen pyyhkäisy käynnistäessä
- Akun varausmittari MMI:n näytölle
- Turvavyövaroitus pois päältä
- Ambiance lighting, eli jalkatilan valot päällä ajon aikana
- Myös lampun pesurit niin harvalle ja lyhyelle kuin mahdollista, jos koodaajalta löytyy osaamistä tähän

Harkinnassa on myös oman kaapelin hankinta, mutta kun en vielä tiedä, niin kysytäänpä nyt täältä että hoituisiko tätä kautta.

[miiahone]

Mä voin naputella, onnistuu arki-iltana tai viikonloppuna. Espoossa. Laita privaa

[hannu h]

Onko kenelläkään vinkkejä, onnistuuko edes koodaamalla, noihin tup.sytkäreihin jatkuva virta ??!!

[jta]

Ei onnistu koodaamalla.

[jupepaak]

Morjensta..

Kuinkas tuo koodaus oikein menee, piti lisäillä tuo akku varausmittari A5:seen.
VCDS näyttää nyt
-Radio
[56 - Radio] -> Adaption -> Kanava 39, arvona 65519 eli lisäänkö tuohon sen +16 (65519+16=65535)

lisäksi kiinnostaisi tietää kuinka tuo arvo 65519 muodostuu.
VCDS näyttää infossa seuraavia tietoja
+00001=Adaptive Cruise Control
+00002=Ambiance Lighting
+00004=Audi Parking System
+00008=Ambient Lighting
+00016=Battery Status
+00032=Vehicle Identification Number
+00064=Windows
+00128=Climate Control
+00256=Instruments
+00512=Oil Level
+01024=TPMS
+02048=Wipers
+04096=Seats

[TuomasTee]

Eikö Audi Drive Selectiä tosiaan saa millään koodattua MMI:n valikkoon jos autossa ei ole navia? Sain kyllä ADS:n toimimaan VCDS:n kautta mutta en löydä mistään ohjetta miten navittomaan MMI 2G:hen saisi piilovalikon käyttöön jotta ADS:n saisi ohjeiden mukaisesti valikkoon. Radion koodauksessa näyttäisi olevan paikka valikkoon lisättäville toiminnoille (koodiin lisätään haluttua varustetta vastaava numeroarvo ja ilmoitetaan näiden summa), mutta tämä ei anna kasvattaa (ainoastaan vähentää) vanhan koodin numeroarvoa eli uusien varusteiden lisäys ei onnistu.

Ihmetyttää vähän Servotronicin jäykkyys jopa comfort-asennossa.

[turbokiisseli]

MMI 2G on aina navilla, eli ohjausrulla keskikonsolissa vaihdekepin takana. Jos on ilman navia on autossa radio Concert / Symphony, ja ohjausrulla suoraan radiossa. Radiolla varustettuihin autoihin ei hidden menua saa näkyviin.

[TuomasTee]

Ok. yritetään sitten pärjätä ilman ADS-valikkoa.

[turbokiisseli]

Kufatecin sarja, jolla onnistuu myös Concertiin.

[miiahone]

Ok. yritetään sitten pärjätä ilman ADS-valikkoa.

Siis öö.... Saako ADS:n enabloitua mutta sitä ei pääse käyttämään kuin läppärin ollessa kiinni autossa? Vai voiko VCDSllä vaihtaa ADSn modea ja se on sitten siinä kunnes taas vaihdetaan? Eli käytännössä voisin koodata Individual-asetukset ja jättää siihen ja avot?

[pide]

Kyllä se noin juuri toimii, ainakin muistelen näin lukeneeni (itsellä navi ja ads jo muutenkin, niin en ole testannut). VCDS:llä vaan pitää laittaa useampaan kohtaan sitten se valinta minkä haluaa käyttöön (esim. individual) ja kaikissa kohdissa on oltava sama asetus.