Mukavuusboksin hajoamisen ennaltaehkäisy?

[Diodi]

Juu elikkä olen tämän audin oston jälkeen täällä lueskellut ja tutkiskellut mahdollisia tulevia vikoja ynm ja c5 näyttäisi yksi vikapaikka olevan, mukavuus boxi jossain kuskin jalkatilassa.
Syy ymmärtääkseni ajankanssa liasta tukkeentuvat vedenpoistoon tarkoitetut reijät konepellin alla?
Miten tämän voisi ennaltaehkäistä jo näin etukäteen kun boksi vaikuttaisi vielä olevan ehjä?
Koitin tuossa töitten jälkeen etsiä ja puhdistaa reikiä mutta eipä niitä näkynyt/päässyt käsiksi mitään purkamatta tai sen suojan otin pois mutta ilman sopivia työkaluja jäi paikallistamatta...

[Lampinen]

En ole varma mistä rei'istä on kirjoitetttu mutta yksi syy veden kabiiniin tuloon on akkukaukalon vedenpoistoaukot. Niiden putsaaminen seuraavasti, ensin suojamuovi irti konepellin ja tuulilasin välistä, lähtee ihan repimällä. Akku irti, ja akun alta, ehkä vede alta, löytyy kaksi vai kolme kappaletta pulttej, en muita kokoa, olisko ollu 13 tms. Ne irti niin lähtee akkukaukalon "pohja" pois, sitten sieltä käsin ronkkimaan ja löytyy todennäkösesti lehtiä ja muuta paskaa. Ei kannata suorittaa tallissa, sitä vettä on paljon.

[hopsis]

Vaatii käytännössä akun ja akun telineen irrottamisen. Ei sinne muuten mahdu käsi millään. Hankalin homma tuossa on akun nostaminen pois ja takas paikoilleen. Patteri kun pruukaa painaa aika paljon ja aivan sama miltä puolelta sitä sinne nostaa niin aina on kädet suorana ja selkä vääränä.

[an13]

Mieluummin ottaa ne kumitutit kaukalosta kokonaan pois, putsaaminen auttaa vain siihen asti kunnes tippuu seuraavat lehdet ja havunneulaset tukkimaan sen uudelleen.

[tumpsi]

Ja mahdollisen (alkavan) vedenpaisumuksen huomaa kyllä kädellä kokeilemallakin sieltä akun alta. Itsellä tutit poistettu, mutta silti aivan uskomaton neuroosi tuosta tulvasta, pakko tarkistella sitä viikoittain :D

[hopsis]

Sen verran komppaan että ilman muuta ne kumit kokonaan pois, kun sen töttörön näkee niin tajuaa miten helposti se tukkeutuu. Ainoa funktio niille tötsille on estää jonkun Suomessa esiintymättömän myrmelin pääsy syömään sähköjohtoja. Varsinainen vedenpoisto on toteutettu raapaisemalla siihen umpikumiseen tuttiin ristiin pari viiltoa jotka menevät käytännössä ensimmäisestä viidestä havunneulasesta tukkoon.

[LauriJT]

Itseasiassa kun taitaa olla kyse 1.8T koneisesta, ne tutit saattaa mahtua kiskomaan irti alakauttakin kurottamalla koneen takaa sinne kaukalon alle. Toki kannattaa se törky siivota sieltä silti.

[hopsis]

Saa ne toki alakauttakin jos käsi mahtuu moottorin ja tulipellin välistä.

[Krono]

Mä taisin survasta sen tutin yläkautta jonnekkin auton alle kun hirvitti se veden määrä jonka imasin vesi-imurilla pois, sitä oli noin reilu 30 litraa.
Toinen tutti on jarrutehostajan alla, sekin lähtee nykäsemällä pois, kunhan pääsee siihen jotenkin käsiksi.

[Diodi]

No niin tuli tuossa vähän räntäsateessa koplattua. Tuonne akun alle kaukaloonko se vesi on ruukannu yleensä kerääntyä? Käytin tuossa akun irti ja hämmästyksekseni siellä ei ollut kun vajaa kourallinen lehtiä ja ei yhtään vettä :P Syynä voisi olla että kumituttia oli joku hiukan viillellyt joskus lisää? Noh oman mielenrauhan hyvivoinnin vuoksi repaisin sen nyt kokonaan siltä pois :) Tallissa tätä on kuulemma entinen omistaja säilyttänyt että eipä sinne paljon lehtiä pitäisi päästäkkään.