Vikakooditukiryhmä

[Pelimies]

Heippäheido!

Auto a6 2008 TFSI 2.0

Tuli vähän vikakoodeja, osaatteko kertoa näille tarkempaa selitystä jos löytyisi moottorinvikavaloon ja tehottomuuteen syypää.

1/1
Load Signal:Error Message from ECU: P18-57

3/5
Seat Belt Warning Light (K19)
---------------------------------------
sporadic 002-Lower Limit Exceeded

4/5
ABS Inlet Valve:Front Left (N101)
-------------------------------------------
sporadic 008-Implausible Signal

5/5
Function:Equalization Charge
------------------------------
sporadic 002-Lower Limit Exceeded


Onko ideaoita?

Akku on myös niin huono että kun ovet on auki, virtaloppuu, laturi toimii sillä jaksaa ladata virtaa niin paljon ajossa että virta riittää uuteen käynnistykseen ja latausjännite on ok.

[matti57]

olisiko selventävää vastausta, A8 vikakoodeihin, jäi P1869 ja P1871 eli vaihteiston vasen ja oikea kiinnitysventtiili (?) oikosulku maadoitukseen ja oikosulku akun +-napaan.
Mistähän tällaista vikaa voisi lähteä etsimään?

[evinrude]

Lähtisin tutkimaan vaihteiston korikiinnitys kumeja. Ilmeisesti sähköohjattuja samoin kuin moottorin kumityynyt.

[Coupevesqu]

Olisko tietoa mitä pitäs tehdä. Auto A4 B8. Ohjaustehostin ei toimi ja antaa koodin 6628353 internal Control module memory check sum error. Nollasin koodin mutta tulee heti takaisin. Koodi ilmaantui kun pakkasella käynnisti ja ajoi n.50m. Ohjaus jäykkä ja tod.näk sähköinen ohjaustehostin. Ulkomaan foorumeilta löyty et joku flash piiri juttu pitäisi tehdä sille niin voisi ehkä lähteä sillä ? Pystyykö sen tehdä VCDS:llä ?

[välkky]

Tuossa sama vika. Ohjausvaihde temppuilee.

https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/9300/

Joku viisaampi osaa sanoa voiko VCDS yrittää tuota flashia.

[cancermann]

Auto A6 4F 2005 3,0TDI quattro.
Vaimo ihmetteli kun keskuslukko ei toiminut, eikä auennut kummallakaan avaimella.Avaimella manuaalisesti siis sisään. Avain virtalukkoon => Akku tyhjä => Avain jäi virtalukkoon :D
Noh, apuvirran kanssa auto käyntiin.
Lukaisin vikakoodit kun luistoneston valo jäi päälle. Osa lienee akusta johtuvia (luultavasti tuo akku on muutenkin lopussa kuin vaan virran puolesta), mutta näkyykö osaajien silmään sellaisia mitkä ei johtuisi akusta ja vaatisi toimenpiteitä?

Tässä koodit:

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-ASB.clb
Part No SW: 4F0 910 401 A HW: 4F0 907 401 B
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0020
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 1A3B676FD59FB09F49-804E

3 Faults Found:
005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13)
P161D - 001 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 326400 km
Time Indication: 0
Date: 2020.10.22
Time: 15:27:05

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 167.7 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 11.25 V
Duty Cycle: 15.0 %
Temperature: 29.7°C

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12)
P161C - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 326814 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.04
Time: 11:09:21

Freeze Frame:
RPM: 840 /min
Torque: 113.1 Nm
Speed: 3.4 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 14.14 V
Duty Cycle: 23.7 %
Temperature: 26.1°C

005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 9
Reset counter: 255
Mileage: 327676 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.17
Time: 13:38:22

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 249.6 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 9.73 V
Bin. Bits: 00101100
Torque: 93.6 Nm

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4F1 910 156 B HW: 09L 927 156 A
Component: AG6 09L 3.0lTDI RdW 0030
Revision: --H01--- Serial number: 4021200
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 23455A8BE2D5F1579A-8076

3 Faults Found:
006246 - Powertrain Data Bus
P1866 - 000 - Missing Messages - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 7
Reset counter: 40
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
RPM: 0 /min
(no units): 30.0
(no units): 25.0
Temperature: 0.0°C
T.B. Angle: 60.0°

009783 - Torque Management Feedback Signal A
P2637 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 292251 km
Time Indication: 0
Date: 2018.07.16
Time: 13:01:22

049442 - No Communication with ESP (Vehicle Dynamics) Control Module
U0122 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 325251 km
Time Indication: 0
Date: 2020.08.10
Time: 14:57:49


-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.clb
Part No SW: 4F0 910 517 L HW: 4F0 614 517 L
Component: ESP 8.0 quattro H03 0090
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020872
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2D51BCB3B41137273C-8078

1 Fault Found:
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 223
Mileage: 327676 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.17
Time: 13:38:22

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x12A2
Hex Value: 0x0024
Hex Value: 0x0176
Hex Value: 0x00FF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels:. 4F0-910-852.clb
Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Component: FBSAUDIC6 ELV H30 0220
Revision: 31050601 Serial number: 10600300161041
Coding: 0000131
Shop #: WSC 42500 205 57860
VCID: 63C51A8BA255B157DA-8036

Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 131 E
Component: FBSAUDIC6 EZS H44 0070

Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H39 0040

2 Faults Found:
00956 - Key 2
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 11
Reset counter: 40
Mileage: 303529 km
Time Indication: 0
Date: 2019.04.09
Time: 14:25:32

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Reset counter: 7
Mileage: 326315 km
Time Indication: 0
Date: 2020.10.14
Time: 14:39:33


-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 730 K HW: 4F0 035 729 D
Component: MMI Cockpit H35 0130
Revision: C51100DE Serial number: AUZ6Z3E4FK38I1
Coding: 0524002
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 295948A380F92B07D0-807C

Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 609 E
Component: Bedienteil MMIC6H08 0050

Subsystem 2 - Serial number: 00000000479435

Subsystem 3 - Serial number: 0121.07.060000000100010628ÿ

Subsystem 4 - Serial number: 010628ÿ

2 Faults Found:
01320 - Control Module for Climatronic (J255)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 327100 km
Time Indication: 0
Date: 2020.11.15
Time: 12:42:28

02095 - Component Protection Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 256154 km
Time Indication: 0
Date: 2016.07.02
Time: 22:01:10


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.clb
Part No SW: 4F0 910 043 HW: 4F1 820 043 J
Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0150
Revision: 00000026 Serial number: 00000000137680
Coding: 0000278
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 5BB5226B9A25899792-800E

4 Faults Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 4
Mileage: 327225 km
Time Indication: 0
Date: 2020.12.02
Time: 12:08:46

01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 4
Reset counter: 6
Mileage: 327225 km
Time Indication: 0
Date: 2020.12.02
Time: 12:08:50

Freeze Frame:
Temperature: 0.0°C

01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 5
Reset counter: 4
Mileage: 327225 km
Time Indication: 0
Date: 2020.12.02
Time: 12:08:50

02095 - Component Protection Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 4
Mileage: 327676 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.17
Time: 13:36:48

Freeze Frame:
Bin. Bits: 00001111


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H14 0080
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0001112
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 66C3039F5167C47F3D-8032

Subsystem 1 - Part No: 4F1 910 113 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H05 0150
Coding: 00062736
Shop #: WSC 02335

Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH10 0050
Coding: 00141886
Shop #: WSC 02335

1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01111110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 24
Reset counter: 223
Mileage: 114136 km
Time Indication: 0
Date: 2009.01.29
Time: 08:13:00

-----------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 4F0-910-655-8R.clb
Part No SW: 4F0 910 655 C HW: 4F0 959 655 B
Component: 32 AIRBAG AUDI8RH29 0230
Revision: 06H29000 Serial number: 0037LD06TU3Q
Coding: 0013106
Shop #: WSC 02327 785 00200
VCID: 275D4E9B96ED1D77C6-8072

Subsystem 1 - Serial number: 6332CSME09127B371

Subsystem 2 - Serial number: 6342CSME092C73173

Subsystem 3 - Serial number: 6351HSME070A4D36A

Subsystem 4 - Serial number: 6361HSME07300901V

Subsystem 5 - Serial number: 6371VSME071A5212B

Subsystem 6 - Serial number: 6381VSME067A027FV

3 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
02095 - Component Protection Active
000 - - - Intermittent
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

----------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 4F0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4F0 910 900 A HW: 4F0 920 900 S
Component: KOMBIINSTR. M73 H10 0630
Revision: 00900000 Serial number: 4R7141745
Coding: 0001102
Shop #: WSC 80093 222 69422
VCID: 1E336B7FC9B7DCBFB5-804A

1 Fault Found:
00532 - Supply Voltage B+
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 7
Mileage: 327759 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.28
Time: 13:00:51


-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels:. 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 F HW: 4F0 907 289 F
Component: Komfortgeraet H18 0120
Revision: 01200018 Serial number: 01003856670000
Coding: 0000645
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2D51BCB3B41137273C-8078

1 Fault Found:
01518 - Bulb for Back-Up Lights; Left (M16)
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 15
Reset counter: 5
Mileage: 327659 km
Time Indication: 0
Date: 2021.01.11
Time: 18:23:52


-------------------------------------------------------------------------------

[vier]

Ajonvakautuksen valo saattaa jäädä hetkeksi palamaan kun käy voltit alhaisena. Pitäisi sammua kun ajaa hetken. Ainakin mitä tuosta nopealla vilkaisulla niin ei ollut muita kun ehkä hehkut mitä ei tuolla selittäisi, tai voihan nekin olla siitä. Voi joku viisaampi korjata jos puhun ihan mitä sattuu.

[cancermann]

Kiitoksia :)
Se näyttää nyt laturin mielestä olevan 100% ladattu. Vois kokeilla jossain vaiheessa nollata koodit ja katsoa mitä sen jälkeen tulee.

[cancermann]

Kylläpä se koodilista lyhentyi radikaalisti. Yksi jäi, sadetunnistimen valoisuusanturi. Mutta olkoot.

[Heeleri]

Mistähän kannattaisi aloittaa, termostaatti vai anturi?
Fault
Ohjauslaite: 01 Moottorin elektroniikka
Active faults: 0
Inactive faults: 1
Järjestelmä kuvaus: 1.8l R4 TFSI
Ohjelmisto numero: 8K0906264
Softa versio: 0009
Ohjelmisto numero: 8K0906264
Rauta versio: H07
ODX nimi: EV_ECM18TFS0218K0906264
ODX versio: 002008
Virheet:
P218100 - Jäähdytysjärjestelmän vika
staattinen
Date: 2020-12-22 07:29:45
Mileage: 131189 km
Prioriteetti: 2
Vianesiintymisen laskin: 4
Vianasetuksen laskin: 255
Moottorin käyntinopeus: 1228.50 1/min
Normitettu kuormitusarvo: 30.2 %
Ajoneuvon nopeus: 85 km/h
Jäähdytysnesteen lämpötila: 55 °C
Imuilman lämpötila: 8 °C
Ympäristöilmanpaine: 990 mbar
Jännite, liitin 30: 14.648 V
Dynaamiset ympäristötiedot: 209628110E0311DC035B11ED6111D519F011D61A10441C0085 441D0F6C

[Mika__M]

Jaa-a, kun tietäisi mitä vuosimallia on auto tai millä moottorilla se on varustettu, niin osaisi arvella paremmin.

JOS autossa on kolmannen sukupolven EA888 niin eiköhän siitä ole termostaatti kypsynyt. Mulla on vastaavia moottoreita ollut pihassa kaksi kappaletta ja niistä 2/2 on hajottanut termostaatin. Aika heikkotekoinen (mutta jumalattoman kallis ja monimutkainen) osa.

Jos taas autossa onkin toisen sukupolven moottori, niin en sano asiasta mitään kun ei ole kokemusta.

[Heeleri]

Olisko tästä apua? Eli 2013 vuoden mallia b8


VIN: WAUZZZ8K9DN036024
Auto: Audi A4
Vuosi: 2013
Korimalli: Saloon
Moottori: CJEB 125 kW (170 HP) 1.8 l
Mailit: 132050 KM

[Mika__M]

CJEB on 3rd gen moottori. Omien kokemuksien pohjalta lähtisin epäilemään termostaattivikaa.

[Heeleri]

Kiitos, ei muuta kuin sopivaa korjaamoa etsimään. Kait näihin pystyy vaihtamaan pelkän termostaatin?

[Mika__M]

Pystyyhän sen, mutta itse pelasin varman päälle ja vaihdatin samalla kertaa vesipumpunkin. Vesipumppu pitää joka tapauksessa irrottaa kun se on kiinni siinä termostaattihässäkässä joten työmäärä ei lisäänny yhtään, ainoastaan uuden pumpun hinta tulee maksettavaksi.

[ollitoni76]

2.7 biturbo pukkaa vikakoodia P1557 ja P0706.johtuuko tuo laatikon vika tuosta (yliahtamisesta?)

[vV8m5]

Kirjoita tuo vikakoodi Googleen ja perään Ross-tech niin löytyy tietoutta. Ahtovuodot varmasti nyityttää ja ryityttää autoa mutta tuo laatikon vikakoodi ei todennäköisesti ole niistä johtuva.

[ollitoni76]

Tuo laatikon vikakoodi alkoi esiintyä, kun vaihdoin alkuperäisen zf turbiinin.Ahtojen vikakoodia alkoi esiintyä kun vaihdoin sid motorsin egt levyt ja uuden maffin.Launchilla katotto ahtojen pyynti 1bar ja saanti on 1.8bar.Ahtimet tarkistettu ja niissä ei ole välyksiä.Mutta voiko niiden siivet jumittaa??Auton pitäisi olla täysin vakio.

[ollitoni76]

Laatikon vika poistui kun vaihtoi uuden (ajoalueen tunnistimen)Mutta sitten kiihdytyksessäsyttyy esp ja luistonesto valo noin 1sek. antaa vika koodit..P1557 ahtopaineen säätö.Säätö ylittynyt.P0103 ilmamassamittari signaali liian suuri ja P1127 rivi1 seoksen muodostus (Mult)järjestelmä liian rikas.Maf on uusi sekä muutamat lamdat uusittu sekä N75.Liittyykö jotenkin bensapuoleen???Alkaa jo iteltä loppua keinot.:(

[ollitoni76]

Päivitystä..elikkä ahtomittarin mukaan ahdot pysyttylevät tuossa 0.4-0.6 bar.voisiko viallinen bybass aiheuttaa tuommosta??3000rpm kohilla syttyy kyseiset valot ja tehot tippuu antaa kaasua niin taas lähtee vetämään ja valot häviävät.

[Coupevesqu]

Olisko tietoa mitä pitäs tehdä. Auto A4 B8. Ohjaustehostin ei toimi ja antaa koodin 6628353 internal Control module memory check sum error. Nollasin koodin mutta tulee heti takaisin. Koodi ilmaantui kun pakkasella käynnisti ja ajoi n.50m. Ohjaus jäykkä ja tod.näk sähköinen ohjaustehostin. Ulkomaan foorumeilta löyty et joku flash piiri juttu pitäisi tehdä sille niin voisi ehkä lähteä sillä ? Pystyykö sen tehdä VCDS:llä ?

Tähän oli ratkaisuna hinaus merkkiliikkeeseen.Akun jännitteen kyykkääminen saa A4 B8 mallissa aikaan sen että ohjaustehostimen ohjausboxi nollaantuu. Akussa kuitenkin oli niin paljon virtaa et lähti helposti käyntiin.Uudelleen ohjelmointi ja akun uusinta palautti ajokyvyn.Aika tarkka on elektroniikka oikeasta jännitteestä...

[Smikey]

Hei,
Olisiko jollain vinkata miten nollata MIL-valo vm. 2016 Audi A4 B9 2,0 TDI Quattrosta? Ei oo mitään laitetta itsellä, mutta onko olemassa jotain muuta konstia?

[Mika__M]

Jos vika on korjattu niin ajelee tarpeeksi kauan, monet viat kuittaantuvat itsestään kun auto on käynnistetty riittävän monta kertaa. Voi kyllä vaatia toista sataa käynnistystä, että mikään nopea prosessi se ei ole. Muita vippaskonsteja siihen ei ole.

Jos nyt siis MIL-valo tarkoittaa sitä jossa on moottorin kuva. Esimerkiksi airbagin valo ei sammu koskaan ilman testeriä, vaikka viat olisikin korjattu.

[ollitoni76]

Vika selvisi, molemmat bybassit päästivät paineita läpi. Ei paljon mutta riittävästi jotta auto meni sekaisin.

[Laaf]

Sitä on kyllä todettu monesti että OEM bypassit on jopa paras ratkaisu. Ennen vanhaa puhuttiin että piti olla 710 N bypassit, mutten tiiä millä osanumerolla vastaavat nykyään saa.

[KooPentti]

Moottorivalo syttyi ja antaa koodin P268100 ”Jäähdytysnesteen ohitusventtiilin sähköinen ohjaus”.
Resetoin vian ja se palasi takaisin kolmannen käynnistyksen jälkeen.

Missä siis pulma? Liittimet ajattelin tarkastaa ensimmäiseksi, mutta löytyisikö apuja mistä liittimestä aloittaa.

Sekin vähän kiinnostaisi, että mitä moinen ohitusventtiili edes tekee..?

Auto on A3 1.8TFSI q 2014

[Mika__M]

JOS tuo vikakoodi pitää paikkansa (suomennetusta vikakoodista päätellen lukulaite on ollut joku muu kuin VCDS) niin termostaattivialta kuulostaa. Aikalailla yleinen vika kyseisessä moottorityypissä ja vuosimallissa. Mulla on tallessa VCDS-logi jossa tuo sama vikakoodi ja termari siitäkin oli rikki.

Termostaatin vaihtoon siis noilla lähtötiedoilla. Kannattaa harkita että vaihtaa vesipumpun (ja miksei pumpun hammashihnankin jos kilometrejä on jo paljon) samalla, kun sen joutuu joka tapauksessa irrottamaan eikä pumppu kovin kallis ole.

Merkkiliikkeessä vähän reilun tonnin remontti jos vesipumpunkin vaihtaa. Tarvikeosilla ja itse tekemällä paljon vähemmän.

[ari]

Moi.Transporterin T5 ilmastointi antaa tämmöistä vikakoodia 0003 - Control Module
014 - Defective.
Oisko kellään hajua mistä rupeis vikaa etsimään.

[ollitoni76]

Jatketaanpas tätä omaa juttua.Elikkä antaa vikakoodinP1557 yliahtamisesta vaikka lähtis paikaltaan pintakaasulla.???välillä voi lämättää ihan huolella ja toimii hyvin.Juu tutkittu ja uusittu n75 maf egt kortit 4xlamdat paine testi pientä vuotoa on.tulpat puolat. tätä tehnyt siitä asti ku auto tuli.

[kiuu]

Tietääkö kukaan mitä tämä vikakoodi tarkoittaa? Sytytti moottorivikavalon. Audi s4 b7