Vikakooditukiryhmä

[Malmbvil]

Ilmeisesti ei ole kellään tietoa tai omakohtaista kokemusta asiasta. No jatketaan tutkimuksia...

[Pönni]

Eilen hälyytteli hehkuvaloa A6 4F 3.0tdiq (ASB) ja jäi moottorinvikavalo päälle.
Aluksi luulin kyseessä olevan peräkärrystä johtuvan valovian mikä häiriköi jarrukytkintä tms..
Tänään aloin kuittaaman vikakoodeja, niin löytyi samalla pari muutakin koodia:
008194 - Particulate Trap Bank, P2002 - 001 Efficiency below Threshold
&
009299 - Diesel Particle Filter, Differential pressure sensor, P2453 Implausible Signal - Intermittent

Mites omin avuin onnistuu pakkopoltto?

[tarzi90]

Paineanturi eka vaihtoon

[MSalmi]

Elikkäs A6 C6 2006 3.0 tdi pukkaa seuraavia vikakoodeja moottorilta 004738-Valve for fuel meterin (n290) P1282-001-open circuit, 004501-Fuel pressure regulator valve(N276) P1195-001-open or short to ground, 005663-Glowplug for sylinder 6 ja 001025-EGR system P0401-002-Insufficient flow. Hehkutulpan vaihto kävi selväksi, mutta mites noi muut koodit saadaan pois? Mitä kaikkea tarvitsee vaihtaa?

[tarzi90]

Onko viat semmosia että häiriövalo palaa, vai jotain ajoittaisia?

[MSalmi]

Sytytti vikavalon, muta anto kuitata kone käynnissä ne pois. Aika uus laitos itelle samoinku diesel niin ei tiedä kuinka vakavasti otettavia noi koodit on? Ja uskaltaako miten ajella, jos sytyttää valon uudestaan. Semmoisen huomasin kanssa että käynnistyksen jälkeen saattaa pöllöyttää vaaleaa savua tai jos seisottaa jonku aikaa tyhjäkaynnillä ja lähtee ajamaan. Liittyyköhän jotenkin noihin vikakoodeihin vai onko jotain muuta leviämässä.

[tarzi90]

Ajele ja seuraa mitä vikoja tulee takas.. savutus selitttyy suuttimilla.. vcds luet moottorin mitta arvoista blockit 72-77 ni varmistuu

[SPJV]

Vikavalo syttyi, koodin luku antaa alla olevan virheen, nollauksen jälkeen pysyi arviolta pari päivää pois ja ilmestyi takaisin. Tähän ilmeisesti lääkkeenä toimii lambdan vaihto? Potilaana A6 3.0tdi quattro vuosimallia 2005. Speed-autoteile antaa herjaa että osanumero on vanhentunut, onko tietoa mikä on toimiva osanumero tälle lambdalle? Tätä koodia nettietka tyrkytti: 057 906 262.

Audiliike oli vailla osasta 269eur + vaihtotyöt päälle ja tuo osan hinta vähän särähti korvaan.

1 Fault Found

008597 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P2195 - 001 - Signal too Low (Lean) - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 255
Mileage: 248873 km
Time Indication: 0
Date: 2017.06.21
Time: 15:19:55

Freeze Frame
RPM: 1029 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 31.4 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Mass Air / Rev.: 522.9 mg/str
(no units): 25.30
(no units): 0.0

[tarzi90]

Laita toi numero ebay ni löytyy antureita.. eikä oo kalliita. Vaihtokin on helppo juttu.

[Pönni]

Paineanturi eka vaihtoon

Onko millainen homma itse vaihtaa?
Osa ilmeisesti tämä http://www.motonet.fi/fi/varaosatuot...?ajoneuvo=1765 ?

[tarzi90]

Paineanturi tais olla siinä koneen takana aika helpossa paikassa. Juurikin kuvan osa

[Kuiders]

P1297
P0300
P0304
P0302
P0301

Tuollaiset koodit heittää ja tyhjäkäynti muistuttaa traktoria. Tulpat hankin nyt ensihätään, mutta niitä en ole vielä kerennyt laittamaan paikalleen. Mikäli ei tulppia vaihto auta niin seuraavaksi puolat?

[any1]

Pitäskö laittaa perään noihin ne selitykset? Kukaan jaksa alkaa yksitellen googlettaa saati muista ulkoa noita

[jarppa^]

Veikkaan et iso imuvuoto ku melkein kaikis sylintereis palamiskatkoksia. MAF voi tehä tuota. Jos jako ois hypänny ni herjais kyl nokasta.

[Kuiders]

Eli painetestin teko edessä?

[jarppa^]

Juu kannattaa, kato sielt imusarjan alta ja läheltä kaikki ne letkut.

[Kuiders]

Kiitos neuvoista! Huohotin halki.

[SPJV]

Sen verran vielä varmistusta tuohon lambdan sijaintiin etten väärää lambdaa vaihda, onko tuo B1 S1 nyt sama kuin tämä youtubessa oleva?
https://www.youtube.com/watch?v=FbwPYgUu9zs

Googlen kuvahaussa vilahteli, että bank1 olisi vänkärin puoli.

[Kuiders]

Huohottimen osat vaihdettu ja turbon yläpuolelta vaihdettu 90 kulmassa oleva letku. Moottorinvikavalo syttyi kesken ajon.

P1297 Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (check D. V.!)
P1128 Fuel Trim; Bank 1 (Mult)

Tuollaiset koodit antaa. Mistä seuraavaksi etsimään.

Tein testin moottoriin ja kaikki venttiilit piti naputusta mikä lienee normaalia? N80 venttiilin Napsuminen oli hitaampaa mitä muiden.

[horch]

Pancake vaihdettu myös? Voi antaa tuon koodin jos on puhki. Bypass testattu imemällä?

[Kuiders]

Noita ei ole muuten testattu.

[MKa1]

Vikakoodi A6 C7

Mistä mahtaa ilmoitella alla oleva A6 C7:n VCDS:llä esiin kaivettu vikakoodi:

00216 - Signal EC-mirror Fade Out
012 - Electrical Fault in Circuit

Vikakoodi löytyy ohjausmodulista 46 Central Conv. ja palailee sitkeästi aina nollauksen jälkeen takaisin.

Millään tavalla moinen ei näy käytössä, mutta olisi mukava tietää mistä on kyse. Aina luotettava Googlailukaan ei tuntunut tuovan asiaan selvyyttä. Onko moinen tullut jollekin vastaan?

[tumpsi]

Potilaana 8P 2.0tdiq. Haldexin äly, vai koko Haldex sökö? Voiko nuo päällä ajaa, vai hajoaako jotain muutakin? ESP menee pois päältä kun ajaa 14-18min maantienopeuksia, muuten ei oirehdi hyttiin. Tosin taitaa olla etuvetoinen kun valo syttyy...

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
I013 - Check DTC Memory - Intermittent

00448 - Haldex Clutch Pump (V181)
I014 - Defective - Intermittent

[Jukuri]

00216 - Signal EC-mirror Fade Out
012 - Electrical Fault in Circuit
Voisikohan olla automaattisesti tummentuvan taustapeilin tai sivupeilin(?) häiriö.

[Ugemi]

Kuiders, eihän ole ahtovuotoa, tai dv rikki? Letkupihdeillä voi tuon dv:n testata pistämällä letkun ruttuun sopivasti.

[MKa1]

Kiitosta vinkistä.

Taustapeili on perusmalli, eli ei himmene ja sivupeilit toimivat moitteetta. Kuskin puoleinen sivupeili oli pysäköidessä jokin aika sitten saanut huomaavaiselta kanssa-autoilijalta aika kovan kontaktin ja kuori + peili piti uusia. Vika saattaisi tosiaan olla siitä peräisin. Mitään adaptaatiota peilille ei taida olla, mutta testaanpa peilin säätö ääriasentoihin ja viikonloppuna taas plugi kiinni autoon.

[Arttu87]

tere.
Voisiko joku viisaampi kertoa (itselle vielä täysin uutta tälläisten vikakoodien kanssa puuhastelu), että löytääkö jokin täälläkin kovin mainostettu vag-com piuha tai vcds mitä nyt ovatkaan, syvällisempää dataa kuin vaikka E-Scanneri VAG proIII mini koodinlukija? Autoni siis oireillut samaan tapaan kuin alla linkitetyn threadin aloittajalla. Vikakooditkin lähes samat. Tuossa irroiteltiin releitä ja auttoi. pitäisikö koittaa myös?
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...10#post1315310

Scanneri siis löytää 4kpl koodeja:
1. 08852/P2294 Fuel pressure regulator, Valve-N276:open circuit
2. 00579/P0243 Turbo/Super Charger Wastegate solenoid (A):Open/Short Circuit to ground
3. 00051/P0033 Turbo charger bypass valve control circuit
4. 01092/P0444 Evaproative emission system purge control valve circuit:open

Tuollaista dataa ulos oksensi tuo scanneri. Itse en tiedä mitä pitäisi tehdä? Onko siis mahdollista löytää tarkempaa dataa muulla tavalla? Jos on, onnistuuko jonkun piuhalla sörkkiä autoa Tampereen seudulla? Vai osaako joku neuvoa jo noiden koodien avulla tekemään jotain liikkeitä? Releet? Tämä vikahan on itselläni ollut satunnaista. Vika siis tulee joskus ja yleensä poistuu muutaman uuden startin jälkeen.

[Jabe]

VCDS on Vag-com uusi nimi eli sama softa kyseessä, VCDS saa varmaan aikaleimat ja olosuhteet noille vikakoodeille mikä auttaa vianhaussa.
Kokeile ensin niitä releitä irroittaa ja puhdistaa kantoja, myös joku sähkösuoja spray voisi olla hyvä jos hapettuvat.

[Arttu87]

Kiitos kun valaisit asiaa tuosta vcds asiasta. Helpompi hahmottaa tulevaisuudessa mistä puhutaan kun tämä tulee esille. :) Ja tosiaan alan kaivelemaan releitä esiin ja katson jos vaikka auttaisi? Mahtavatko releet löytyä minun auto mallista ratin alapuolelta suojamuovien takaa kuten yhdellä videolla näytettiin? Toki videon auto saattoi olla vanhempaa mallia? Onkohan vaikutusta?

[tarzi90]

Potilaana 8P 2.0tdiq. Haldexin äly, vai koko Haldex sökö? Voiko nuo päällä ajaa, vai hajoaako jotain muutakin? ESP menee pois päältä kun ajaa 14-18min maantienopeuksia, muuten ei oirehdi hyttiin. Tosin taitaa olla etuvetoinen kun valo syttyy...

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)
I013 - Check DTC Memory - Intermittent

00448 - Haldex Clutch Pump (V181)
I014 - Defective - Intermittent

Vaihda pumppu vaan..