Vikakooditukiryhmä

[hopsis]

Ootko kattonut vakkomilla anturien arvoja?

[alpi]

Jep, taka-anturi näyttää nollaa.

[hopsis]

Eipä siinä juuri muita vaihtoehtoja jää kuin edellämainitut. Voit toki koittaa korjausta odotellessa disabloida koko automaattisäädön ottamalla nro 10 sulakkeen pois. Sen takana ei ole muuta kuin valojen säätö ja säädön diagnostiikka.

[alpi]

Hyvä tietää. Miten nuo saisi säädettyä järkevälle korkeudelle, jos säädön disabloi? Saako niitä säätömoottoreita pyöriteltyä käsin tms.?

[TDIq]

Umpioissa on manuaalinen korkeussäätö 6mm kuusiokoloilla.

[Jantjuha]

Moi,

Mitähän mulla mahtaa olla vikana, oireet:
-kojelaudassa näkyy koko ajan, että kaikki ovet olisivat auki
-sähköikkunat eivät toimi mistään painikkeesta, edes kuskin paletista (se "pääkatkaisin"-painike on kokeiltu)
-auto nostaa kierroksia satunnaisesti (lienee tuo lämpöanturi, menee vaihtoon heti kun saan koslan talliin)

Tässä vikakoodit, leikkasin pois kaikki "no fault codes found"-kohdat:

Sunday,08,September,2013,17:10:20:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401


Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

VIN: WAUZZZ4B62N018633 Mileage: 252760km/157057miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4B1 907 401 D
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D04
Coding: 01017
Shop #: WSC 02325
VCID: 2045FE59A0D8C29

Subsystem 1 - Part No: 00002000002059
Component: 130150_1.V77545860186
WAUZZZ4B62N018633 AUZ7Z0A1891191

4 Faults Found:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - Intermittent
18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster
P1654 - 35-00 -
18058 - Powertrain Data Bus
P1650 - 35-00 - Missing Message from Instrument Cluster
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 01J-927-156.lbl
Part No: 01J 927 156 CN
Component: V30 01J 2.5lTDI RdW 2213
Coding: 00001
Shop #: WSC 44552
VCID: 7AF1EC3166C4789

2 Faults Found:
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent
18270 - Powertrain Data Bus
P1862 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 06459
Shop #: WSC 02325
VCID: 254BEF4DBFFA271

2 Faults Found:
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent
18265 - Load Signal
P1857 - 35-10 - Error Message from ECU - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl
Part No: 4B0 820 043 AA
Component: A6-Klimavollautomat 0104
Coding: 00103
Shop #: WSC 02325
VCID: 59B393BDC302531

3 Faults Found:
00819 - High Pressure Sensor (G65)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D07
Coding: 00060
Shop #: WSC 00006
VCID: 2757E545C5F6351
WAUZZZ4B62N018633 AUZ7Z0A1891191

1 Fault Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 D
Component: Zentralverriegelung D34
Coding: 06721
Shop #: WSC 02325
VCID: 2A511C71D6E4089

11 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
00947 - Trunk Lid remote Control Switch (E188)
29-00 - Short to Ground
00955 - Key 1
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
00956 - Key 2
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15
29-00 - Short to Ground
01560 - Passenger Door
59-00 - Can't Unlock
01559 - Drivers Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01560 - Passenger Door
61-00 - Won't De-Safe
01561 - Left Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent
01586 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Close
29-00 - Short to Ground
01585 - Locking Cylinder Contact Switch; Passenger Side (F242); Open
29-00 - Short to Ground

[Sabotaasi]

Kaverin 1.8t b6 A4:ssa syttyi moottorihäiriövalo. Kuittaantui kyllä pois kun äsken nollasin. Millaisia toimenpiteitä vaatii jos uusii?

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 909 518 M HW: 8E0 909 018
Component: 1.8L R4/5VT 0002
Coding: 0011701
Shop #: WSC 63351 000 00000
VCID: 3A712C317644B89

1 Fault Found:
17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add)
P1136 - 001 - System too Lean - Intermittent - MIL ON
Readiness: 0000 0000

Toinen vika mikä ei nollaantunut oli tämmöinen. Ilmastointi toimii eikä kuulemma ole huomannut mitään erikoista. Aika selkeästihän se tuossa lukee mikä vika on. Voiko olla sulakkeen takana? Ei tutkittu niitä äsken...

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 J
Component: A4 Klimaautomat 1015
Coding: 00000
Shop #: WSC 63351
VCID: 2855E679C8E83A9

1 Fault Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
41-00 - Blocked or No Voltage

[Juha|]

Itellä kans toi läppävika, autolla siis. Liittynee kuullema sisäilmankiertoon, että se läppä ei toimi oikein, jää jumiin tj. Mullakin kylmää puhaltaa, eikä toi oo ongelmaa tuottanut, niin en oo vielä asialle mitään tehnyt. :)

[angra]

Mihin tämä vikakoodi voisi viitata? Potilaana B5 S4 vm.2000.

(Vikakoodi tuli siis ryhmästä 01-Engine)
18011 - Internal control module: Failed self-test
P1603 - 35-10- -- Intermittent

Auto on nyt muutamana aamuna käynnistettäessä herjannut punaista huutomerkkiä.

[hopsis]

Onko akku ihan täydessä tikissä?

[angra]

Akku on vanha, mutta toistaiseksi ei ole ainakaan tarvinut olla huolissaan käynnistymisestä. Viikonloppuna oli jäänyt yön ajaksi sisävalokin päälle, mutta tuosta huolimatta lähti mainiosti käyntiin (tämän jälkeen ajettu +300km matka-ajoa, joten varmastikin latautunut tuon jäljiltä).

[mpelanti]

Täälläkin ilmastoinnista virhe:

02380 - Positioning Motor for Right Side Vent (V300)
003 - Mechanical Failure

Onko vaikea korjattava?

[Lipponen]

Tuohon angran mainitsemaan vikakoodiin ja punaisen huutomerkin ilmestymiseen taitaa olla syy allekirjoittaneessa. Ihan täyttä varmuutta asiasta ei ole mutta luultavasti minulla on liian dieselmäiset manööverit startissa.

[hopsis]

Odotat niin kauan että hehkun merkkivalo sammuu?

[alpi]

Eikai siitä "hehkujen odottelusta" voi mitään koodeja tulla, varsinkaan jarrujärjestelmältä? Punaisen huutomerkin takia on syytä lukea koodit abs-purkista.

Itselläkin oli B5-aikoina sama tapa odotella mittariston valojen sammumista, jäänne Honda-ajoilta, kun auto lähti helpommin käyntiin pumpun nostaessa pa-paineet ennen starttausta :-P

[amalin]

Tuo liittyy yleensä akun huonoon kuntoon. Kylminä aamuina jännite kyykkää niin paljon, että vikavalo kerkeää syttyä. Mulla oli samanlainen ja vikakoodia ei jäänyt. Aina akun latauksella tai lämpimällä ilmalla ongelma poistui.

Luultavasti kulahtanut laturi aiheutti huonon latauksen akkuun. 200tkm rupeaa näköjään jo vetelemään laturit viimeisiään.

[angra]

Lienee siis parasta uusia ensiksi akku ja ihmetellä sen jälkeen enemmän, mikäli vika ei poistu. Minkähän verran jännitteen pitää laskea, että noita häiriöitä/häiriövaloja alkaa ilmetä?

Viime päivinä vikavalo ei ole syttynyt startin yhteydessä ja omassa ajossa ei siis kertaakaan, mutta en usko että se on kuskista kiinni.

Punaisen huutomerkin takia on syytä lukea koodit abs-purkista.

ABS-purkista on luettu koodit, mutta sieltä ei löytynyt mitään.

[hopsis]

Niinhän mä jo viikko sitten sanoin. Heikkoon akkuun noi viat usein kulminoituu.

[antti.b]

missä olis vika .käytin audi a6 vm 98,vikakoodien luvussa,ja antoi seuraavat viat,456A.toiminta jännite-liian alhainen.
4621,kaasuläpän ohjainyksikkö-virhetila.
463A moottorin ohjainlaite estitilassa.
auto toimii normaalisti. ja kun oireilee niin tauluun syttyy merkkivalot ja piippaa 2kertaa.

[amalin]

Älä laita kahteen ketjuun.

Mitkä merkkivalot?
Nollattiinko koodit?
Akkujännite mitattu?

[antti.b]

öljyn merkki valo.jarru merkkivalo.luiston esto merkki valo.koodit nollattu kahteen kertaan, akkujännite mitattu, ok.

[amalin]

Onko ABSista luettu tai yritetty lukea vikakoodit? Nuo oireet viittais tietyn ABS-yksikön vikaan.
Nuo antamasi vikakoodit on jokun random vikakoodilaitteen tökeröitä suomennoksia, joista on helvetin vaikea ottaa selvää.

Oireileeko kierros- tai nopeusmittari? Jos oireilee, niin se selittää öljynpainevalon ja viittaa yhä enemmän tuohon A6 ABS yksikköön, jossa on ASR eli luistonesto.

tuossa siihen luettavaa:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=109030

tuokin kannattaa kaikkien lukea, jotka apua vikoihinsa hakee:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=105441

[antti.b]

463A moottorin ohjainlaite estitilassa.,456A.toiminta jännite-liian alhainen
mittari taulussa vilkuu öljyn merkki valo ja jarrujärjestelmän merkki valo punaisella.ja abs valo palaa koko ajan keltaisella..ja kun valot syttyy niin auto on tosi laiska, ei toimi vaihtee,tuntuu tehotomalta..mikä avuksi?uusinko moottorin ohjain boxin...korjaamolla todettu,että akku ok.laturi.ok. mitattu 14.8.koodit nollattu mutta tulee heti takaisin..maa johdot tutkittu..

[antti.b]

joo.kierros lulu mittari ei toimi kun syttyy nuo merkki valot

[amalin]

joo.kierros lulu mittari ei toimi kun syttyy nuo merkki valot

ABS-yksikkövika, niinkuin tuolla aikaisemmin mainitsin. Pystyn sen korjaamaan.

[antti.b]

puran tänään abs yksikön niin nähään onko johto poiki ynm...ollaan sitten viisaampia..

[amalin]

Älä helvetissä mene avaamaan sitä elektroniikkaosaa, saat sanoo hyvästit sille sen jälkeen. Tarviit kokemusta ja mikroskoopin, että voit edes todeta sen rikkinäiseksi.

90% niistä mitä mulle on tullut korjattavaksi avattuna, aiheuttaa huomattavaa lisätyötä ja suurinosa niistäkin on toivottomia tapauksia.

[antti.b]

mitä maksaa jos korjaat.jos on vikaa boxissa.
vaikkutaako se siihen että auto tuntuu tehotomalta,ja vaihteisto ei tunnu toimivan..

[amalin]

Kyllä tuossa ASR mallissa vaikuttaa moottoriin ja vaihteistoon. Olen 99% varma että vika ABS-boksissa. Vastaavia on tullut vastaan aikaisemminkin. Elektrooniikka osa irti vaan hydrauliikkalohkosta.
Laitoin sähköpostia.

[ttenhunen]

VCDS Engine coding login -koodi / Allroad 4B 2002

Terve. Mikähän on VCDS:n engine modulen coding login-koodi? Siellä on mulla näköjään autotyyppi väärin ja pitäis laittaa kohdalleen. Ja voihan tuosta login-koodista olla hyötyä muissakin moduleissa.

Kone: ARE