Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Vikakooditukiryhmä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • #61
    Raadin kommentteja odotellessa... Kyseinen kärry oli viikon parkkiksella, kaikki viat ilmenivät kerralla. Ei vissiin tykännyt kun sillä ei ajettu :D

    Keskuslukko on täysin tiltissä, jos laittaa sulakkeen paikalleen niin takoo taukoamatta edestakas. Webastokin menetti toimintakykynsä samalla. (Tämän lisäksi vasen etujarru laahaa, ja pakoputkikin on poikki.)


    Friday,29,March,2013,13:17:47:10074
    VCDS Version: Release 10.6.4
    Data version: 20110418



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
    Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
    75 76 77

    VIN: WAUZZZ4BZ1N088052 Mileage: 355370km/220816miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl
    Part No: 4B2 907 401 D
    Component: 2.5l/4VTEDC G000SG D04
    Coding: 01015
    Shop #: WSC 02325
    VCID: 214DE1B78159

    Part No: 00014059
    Component: 130 106EC150_1.R75588750090
    WAUZZZ4BZ1N088052 AUZ7Z0Y1636730

    1 Fault Found:
    00550 - Start of Injection Regulation
    17-10 - Control Difference - Intermittent
    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
    Part No: 8D0 907 389 E
    Component: ABS/ESP allrad D56
    Coding: 06255
    Shop #: WSC 02325
    VCID: 356525E725D1

    1 Fault Found:
    18265 - Load Signal: Error Message from ECU
    P1857 - 35-10 - - - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl
    Part No: 4B0 820 043 AH
    Component: A6-Klimavollautomat D65
    Coding: 00063
    Shop #: WSC 02325
    VCID: 60CBA4B3CAD3

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl
    Part No: 4B0 959 655 G
    Component: Airbag Front+Seite 1001
    Coding: 01206
    Shop #: WSC 02325
    VCID: 346318E32EAB

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
    Part No: 4B0 907 487 E
    Component: Lenkradelektronik D04
    VCID: 2E570A8BC087

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
    Part No: 4B0 920 932 K
    Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D12
    Coding: 00060
    Shop #: WSC 42500
    VCID: 2A5F069BFC6F
    WAUZZZ4BZ1N088052 AUZ7Z0Y1636730

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 18: Aux. Heat Labels: None
    Part No: 4D0 265 105 D
    Component: Standheizung Diesel D48ˆ
    Coding: 00002
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 1F49E74FB72D

    2 Faults Found:
    01408 - Under-Voltage Shut-Off (fixed Value)
    35-00 - -
    01412 - Glow-Plug with Flame Monitoring (Q8)
    30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
    Part No: 4B0 962 258 E
    Component: Zentralverrieg.,DWA D33
    Coding: 06731
    Shop #: WSC 44008
    VCID: 2B51039FF395

    7 Faults Found:
    01572 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Passenger Side
    35-00 - -
    01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring
    35-00 - -
    01557 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Open (F241)
    29-10 - Short to Ground - Intermittent
    01565 - Luggage Compartment Light (W3)
    29-00 - Short to Ground
    01570 - Turn-Off Delay; Terminal 15
    29-00 - Short to Ground
    01482 - Motors for Central Locking
    29-00 - Short to Ground
    00951 - Tailgate Central Locking Motor Relay (J398)
    29-00 - Short to Ground

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 37: Navigation Labels: Redir Fail!
    Part No: 4B0 919 887 B
    Component: Navigation BNO 0001
    VCID: 326F1EFBD4BF

    1 Fault Found:
    00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
    36-00 - Open Circuit

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 55: Xenon Range Labels: 4B0-907-357-AUT.lbl
    Part No: 4B0 907 357
    Component: LEUCHTWEITEREGLER D004
    Coding: 00006
    Shop #: WSC 02325
    VCID: E5C535A755F1

    1 Fault Found:
    00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
    31-00 - Open or Short to Ground

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 8D0-035-1xx-56.lbl
    Part No: 4B0 035 195
    Component: Radio D00
    Coding: 00204
    Shop #: WSC 02325
    VCID: DDB51D477DA1

    1 Fault Found:
    65535 - Internal Control Module Memory Error
    00-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.lbl
    Part No: 4D0 919 283
    Component: Parkingsystem A6 RDW D07
    Coding: 00116
    Shop #: WSC 02325
    VCID: E8DB3C93A2E3

    1 Fault Found:
    01629 - Sensor for Parking-Aid; Front Left (G255)
    37-00 - Faulty

    End ---------------------------------------------------------------------

    edit: Kuskin oven mikrokytkin on morjestanut jo ennen kuin auto tuli omistukseeni - luulee että ovi on kiinni 24/7. Tänään huomasin, että jos avaa kuskin puolen takaoven, se näyttää kaikkien neljän oven olevan auki. Poistin koodit, käyn kohta ajamassa lenkin, ja katson mitkä ovat uusiutuneet.


    edit2:
    01557 - Contact Switch in Locking Cyl; Driver Side; Open (F241)
    29-00 - Short to Ground

    Tuo ilmeisesti aiheuttaa sen keskuslukkojumpan, kun se on ainoa joka pomppaa takaisin.

    Webasto lähti toimimaan normaalisti kun poisti koodit.

    Tämäkään ei ainakaan 20km lenkillä tullut takaisin.
    00550 - Start of Injection Regulation
    17-10 - Control Difference - Intermittent
    Readiness: N/A
    Viimeksi muokannut tumpsi; 29.3.2013, 16:10.

    Comment


      #62
      Ruiskutusennakko pielessä, siitä 2 ensimmäistä koodia.

      Comment


      • #63
        Tsekkasin pumpun ajoituksen VCDS:llä, oli haarukassa, mutta hieman myöhäisellä. Jos alkaa koodi uusimaan, niin pitänee alkaa sitä säätämään.

        Comment


        • #64
          väärä topic
          Viimeksi muokannut eemoja; 30.3.2013, 21:30.

          Comment


          • #65
            Otin kuskin oven lukkolaitteelta älypiuhan irti -> keskuslukko pelaa niin kuin pitääkin, pl. toki kuskin ovea pitää käskeä avaimella. Kannattaako tuota lukkolaitetta
            a) Huoltaa
            b) Huollattaa (Itsellä ei ole kolvia, eikä oikein taitoakaan sitä käyttää. Mikrokytkimen vaihdollahan tuo olisi kuin uusi?)
            c) Ostaa käytettynä?

            Näyttää olevan marmorilla kokonaisedulliset 400 euroa, lisäksi pitäisi osta XZN-sarjakin...

            Comment


              #66
              Jossakin theredissä joku aika sitten ihmettelinkin jo kun takakontti ei toimi ja mietin missä vika... Nyt kun kotona kerkesin käymään niin luin vikakoodit ja antoi tällaisen vikailmoituksen.

              Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
              Part No: 8E0 959 433 BD
              Component: Komfortgerát TBF 1511
              Coding: 06730
              Shop #: WSC 63351
              VCID: 74EDC20944A00E9

              Subsystem 1 - Part No: 8E1959801B
              Component: Tõrsteuer.FS BRM 0003

              Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B
              Component: Tõrsteuer.BF BRM 0003

              2 Faults Found:
              00892 - Switch for Trunk Closing Cylinder (F248)
              27-00 - Implausible Signal
              01559 - Drivers Door
              58-10 - Can't Lock - Intermittent

              Kysymys kuuluukin että onko vika siinä mikrokytkimessä vai jossain sylinterissä niin kuin vikakoodi antaa ymmärtää?

              Takakontin vikakoodin kuittaa pois mutta ei silti toimi muuta kun avaimen kontinavaus painikkeella.

              Tuo oven vikakoodi jää päälle vaikka kuittaa. Se onkin reistaillut jo puolisen vuotta. Ovi tosin menee lukkoon. Kaikki ovet...

              Tilasin jo uuden kuskin oven lukkolaitteen ja takakontin mikrokytkimenkin ja mietinkin nyt että onkohan se nyt siinä se vika kuitenkaan?

              Sen verran on vielä sanottava että en ole kerinnyt/jaksanut fyysisesti tutkia takakontin lukkoa mahdollisten sähkövikojen puolesta...

              Comment


                #67
                Jos on sedan, niin kontinluukun johdotusten läpikäynti.

                Comment


                • #68
                  Dodih, mitähän tuli hajotettua?

                  Asensin uudet kaiuttimet oviin ja katkaisin kaiutinjohdon auton puolelta ja liitin jakosuotimen + diskantin väliin. Nyt pukkaa molemmat etuovet tuota koodia eikä kuittaannu. Ovien varoitusvalot toimivat normaalisti. Tuliko sössittyä asennuksessa?


                  Address 42: Door Elect, Driver Labels: 8P0-959-801-MIN2.lbl
                  Control Module Part Number: 8P0 959 801 H
                  Component and/or Version: Tuer-SG 020 0090
                  Software Coding: 0000248
                  Work Shop Code: WSC 06314 000 00000
                  VCID: 408F8AC513B92D1861C
                  1 Fault Found:

                  00120 - Outside Warning Light/Door exit Light Driver Side
                  012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

                  Comment


                  • #69
                    Onko kaikki liittimet laitettu takaisin paikoilleen, onko johtimet paikoillaan/ehjiä? Palaako kyseiset valaisimet, joista ilmoittelee eli onko esim polttimot ehjät??

                    Possible Causes

                    Fuse(s) faulty
                    Wiring and/or Connector(s) from/to Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side faulty
                    Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side faulty

                    Possible Solutions

                    Check Fuse(s)
                    Check Wiring and/or Connector(s) from/to Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side
                    Check/Replace Outside Warning Light/Door Exit Light Driver Side
                    Perform Output Test

                    Comment


                    • #70
                      Sehän tässä outoa onkin että valot palavat ihan normaalisti. Eli polttimet + sulakkeet pitäisi olla kunnossa. Sama vika molemmissa ovissa. Teen vielä tarkastuksen illalla sulakkeille.

                      Nyt huomasin vielä sellaisen ongelman että kierrätettäessä diskanteista kuuluu pieni laturin vihellys? Aika outoa sillä soitin ja kaikki muu on täysin vakiota, ainoastaan kaiutinelementit on vaihdettu. Voisiko jakosuotimen kelat poimia häiriöitä kojelaudan sähköistä? Kuskin puolen jakosuodin on kojelaudan sisällä mittariston alla, sulakerasian vieressä.

                      Comment


                      • #71
                        Tai sitten ottaa häikkää kun ottaa maihin jokin kaijutin johto tai kaiuttimen magneetti vai mikä puhekela ikinä onkaan.

                        Comment


                        • #72
                          Ilmastointi herjaa 00715 rear footwell vent positioning motor (v112) mechanical failure. onko tälle jotain tehtävissä vai uutta osaa vain kehiin?

                          Comment


                          • #73
                            Ei nyt varsinaisesti vikakoodi, vaan vikakoodien lukuun liittyvä kysymys. Mistä voi johtua että c4 ABC-koneesta ei saa vikakoodeja luettua? Tuota muussa topicissa kertomaani airbag-valoa yritän saada sammumaan. Olen käynyt kahdella korjaamolla ja ammattikoulun autopuolella, mutta kaikkien koneet sanovat vain että laitteeseen ei saada yhteyttä.
                            Viime keväänä kuitenkin samaa vikaa korjatessa nollaus onnistui jo ensimmäisellä korjaamolla. Laakkosella en ole vielä käynyt hinnan takia (80€!)

                            Comment


                            • #74
                              Eikö kukaan osaa auttaa? Rupee päivät loppumaan leimasta...

                              Comment


                              • #75
                                Fresh air blower voltage, sporadic ja sitten Air Flow Flap, sporadic Block. Tuommoiset koodit antaa. Mistä mahdan löytää kyseiset vika paikat?

                                autona siis Audi 80 2.3E NG koneella ja ilmastoinnin vikakoodeista kyse.

                                Comment


                                  #76
                                  Oheisen liitteen mukainen logi 3C Passatista. Vasen xenon ei syty ja kaarre- sekä kulmavalot ei toimi. Onko mennyt polttimo (aika uusi) vai ohjainlaite? Polttimon vaihto tarkoittaa sisäloksun & puskurin irroitusta..

                                  Ballastista yksi vastus kärvähtänyt vesivuodon seurauksena. Korjattu ja toimii :) .... ainakin hetken.
                                  Attached Files
                                  Viimeksi muokannut JPohja; 28.4.2013, 20:22. Perustelu: Vika löytyi

                                  Comment


                                  • #77
                                    Olisko tässä Hämeenlinnan seudulla joku vag-comin omistaja että voisi ihan virallisella laitteella kokeilla nollata koodia? Voin toki maksaa operaatiosta kunhan ei noihin Laakkosen hintoihin mennä

                                    Comment


                                    • #78
                                      "16885.p5010 nopeusanturin toiminta-alue häiriö" Mitä siis yrittää kertoa? vaihteiston nopeusanturia?

                                      Comment


                                        #79
                                        Ongelmaa pukkas. Elikkäs oireet oli seuraavat: Tippipuolella kolmosella kiihdytin täyskaasulla, ja nostin hetkeks kaasun ja kun uudestaan pisti kaasua melkein pohjaan niin rupes koko auto tärisemään ja veto pätki. Jos piti vaihteen kolmosella ja nosti kaasua niin käynti tasaantui, mutta kun antoi lisää kassua niin auto rupesi tärisemään. Tämän seurauksena syttyi EPC, ABS, ja ESP valot ja käynti puutui kokonaan, kunnes moottori sammui 20km/h vauhdista. Vikakoodit lukuun ja seuraavat löytyivät:

                                        Tuesday,09,July,2013,14:30:30:62083
                                        VCDS Version: Release 11.11.6

                                        Address 01: Engine Labels: 078-907-551-AZA.lbl
                                        Control Module Part Number: 4B0 907 551 S
                                        Component and/or Version: 2.7l V6/5VT G 0001
                                        Software Coding: 10752
                                        Work Shop Code: WSC 33278
                                        Additional Info: WAUZZZ4BZ1N059649 AUZ7Z0Y1587763
                                        VCID: 346A104704C9ECB8F43
                                        4 Faults Found:

                                        17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
                                        P1423 - 35-00 - Insufficient Flow
                                        17819 - Secondary Air Injection System; Bank 2
                                        P1411 - 35-00 - Insufficient Flow
                                        16705 - Engine Speed Sensor (G28)
                                        P0321 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
                                        17796 - Control Module Malfunction - DBW Throttle Monitoring
                                        P1388 - 35-10 - - Intermittent

                                        Readiness: 0010 0001

                                        Tuesday,09,July,2013,14:31:14:62083
                                        VCDS Version: Release 11.11.6

                                        Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
                                        Control Module Part Number: 8D0 907 389 E
                                        Component and/or Version: ABS/ESP allrad D46
                                        Software Coding: 06397
                                        Work Shop Code: WSC 02325
                                        VCID: 356C2D430FB3F5B0C3D
                                        1 Fault Found:

                                        18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller
                                        P1848 - 35-10 - - Intermittent
                                        Kun kokeilin samaa uudestaan niin tuo G28:n vikakoodi tuli uudestaan takaisin. Eli auto siis toimi normaalisti taas koodien nollauksen jälkeen, mutta jos kolmosella tekee tuota kaasun pumppausta niin rupeaa rötäämään ja kierrokset pomppii oudosti. Täyskaasukiihdytyksellä tuota ei ilmene, eli ainoastaan jos nostaa kaasun välillä (kierrokset jossain 4000 paikkeilla esim.) niin rupeaa pätkimään. Tai siltä se tuntuu kun veto loppuu välillä ja välillä tulee takaisin ja rupeaa tärisemään koko auto.

                                        Eli jotain veikkausta tähän? G28 vaihtoon?

                                        Comment


                                          #80
                                          Tuo G28 yleensä sammuttaa laakista, mut voihan se olla rikki.
                                          Ahtovuodot myös tutkisin, vaikkakin sen seurauksena G28 vikakoodi ei taida olla todennäköisin.

                                          Comment


                                            #81
                                            Tulipa tässä mieleen vielä, että eihän tuo voi mitenkään johtua laatikosta? Muilla vaihteila kun en ole huomannut samaa, vain kolmosella.

                                            Comment


                                              #82
                                              Epätodennäköistä.

                                              Comment


                                                #83
                                                Eipä tuo enää tänään vaivannut, vaikka kokeilin kaikilla vaihteilla (tai no 1-3, jotta ei lakia rikota pahasti) saada oireita esille. Eli taitaa olla näitä vikoja jotka esiintyy sillon tällön.

                                                Comment


                                                • #84
                                                  A8 -03 D3/4E Antoi tuommosen vikakoodin jarrupalojen vaihdon jälkeen, benton bx-1 oli kokopäivän lataamassa autoa ja auto oli käynnissä noin tunnin vielä palojen vaihdon jälkeen, mutta akkumanageri putos näyttämään 10%. Onkos joku vika vai akku pelkästään vajukki?

                                                  Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
                                                  Part No SW: 4E0 910 181 A HW: 4E0 915 181
                                                  Component: ENERGIEMANAGER H02 0230
                                                  Revision: 00000000 Serial number: 00000004456467
                                                  Shop #: WSC 00000 000 00000
                                                  VCID: 1E38DE8FC99D51E8327

                                                  Subsystem 1 - Part No: 000 915 105 AK
                                                  Component: von VA0 2212100257
                                                  Coding: 303030393135313035414B56413032323132313030323537
                                                  Shop #: WSC 04100 205 08500

                                                  1 Fault Found:
                                                  02276 - Quiescent Current Stage 5
                                                  000 - -
                                                  Freeze Frame:
                                                  Fault Status: 01100000
                                                  Fault Priority: 7
                                                  Fault Frequency: 1
                                                  Mileage: 166160 km
                                                  Time Indication: 0
                                                  Date: 2013.07.27
                                                  Time: 15:01:11

                                                  Comment


                                                    #85
                                                    Oisko akkumanageri hieman mennyt sekaisin ulkoisesta laturista.
                                                    Itse nollaisin koodin ja kattoisin, että tuleeko myöhemmin uudestaan.

                                                    Comment


                                                    • #86
                                                      Onkos kellään laitteita ja kiinnostusta ottaa koodia profiilin kulkineesta tässä puistolan alueella? Flekti ei lähe päälle ja lämmöt nousee, sais vähän suuntaa viasta! Maksan kyllä jonkun korvauksen!

                                                      Comment


                                                        #87
                                                        Jos et muuta apua saa, niin illalla ajellaan Vantaalle ja huomenna ehtisin vilaista autoa.

                                                        Comment


                                                        • #88
                                                          Pistän nimee ylös, aika hiljasta tuntuu olevan. Kiitos!

                                                          Comment


                                                            #89
                                                            C5-koppaisen xenonien säätöyksikkö valittelee taka-akselin tasoanturia; open or short to plus. Valot näyttää tällä hetkellä todella alas, eikä ole pimeille teille asiaa. Mikähän näissä on yleisin syy tuohon?

                                                            Comment


                                                              #90
                                                              Taka-anturin liittimen hapettuminen, tai itse anturi on päästänyt vedet sisään.

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X