Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Vikakooditukiryhmä

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • G85 Steering angle sensor alkoi pakkasten hyydyttämän akun ja sitä seuranneen käynnistysoperaation yhteydessä valittaa tällaista "18036 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Steering Angle Sensor"
    Pysyvä vika ja kun katsoo anglea niin VCDS kertoo sen olevan pysyvästi 0.0 astetta. Kokeilin tehdä basic settingsin sille, mutta ei anna tehdä koska valitaa että Adaptation not OK.
    Kuoliko tuo anturi volttien kyykkäämisestä vai mikä siinä voisi olla. Tein Rosstechin ohjeiden mukaan sitä basic settingsiä, mutta tosiaan ei anna painaa siinä Go'ta.
    Ratin kääntely laidasta laitaan tai lenkin heittäminen ei auttanut. Kyse on tuosta A8:sta. ABS ja ESP on pois pelistä, mutta muuten kaikki toimii.
    Viimeksi muokannut Puuhapete; 4.1.2024, 11:36.

    Comment


    • A6 C7 2.0 TFSI - vikakoodikysymystä (moottorin ja vaihteiston ohjausyksiköt)

      Viime viikolla auto ei yhdelle matkalle lähtiessä halunnut lähteä käyntiin ollenkaan. Pari ensimmäistä starttikertaa startti oli "jurnuttanut" useita sekunteja, mutta moottori ei käynnistynyt. Sitten oli kytkenyt virrat pois ja yrittänyt uudestaan -> lähti käyntiin normaalisti. Tällaista ei omana omistusaikanani (muutama kuukausi) ole tuota ennen eikä jälkeen tapahtunut.

      Menin seuraavana päivänä luettamaan vikakoodeja Motomaatille. Näytti koodeja:
      - P1570 Moottorin ohjausyksikkö estynyt
      - P1701 Vaihteiston ohjausyksikkö; lukittu

      Mitähän näistä pitäisi päätellä? Voivatko nämä liittyä tuota edeltäneen päivän käynnistymisongelmaan, ja pitääkö olla huolissaan? Taisin olla hölmö, kun en samalla nollannut vikakoodeja, jotta näkisi, tuleeko koodit uudestaan näkyville.

      Auto käy ja kukkuu ihan normaalisti muutoin. Itselleni melko tuore auto tämä (135 000 ajettu kaikkiaan, joista itse vain viimeiset pari tuhatta), enkä tunne käyttöhistoriaa niin tarkasti, että voisi mitään päätelmiä tehdä sen perusteella. Sytytystulpat on muuten vaihdettu n. 18.000 km / 1,5 vuotta sitten, jos sillä tiedolla on mitään merkitystä.
      Viimeksi muokannut Killeri; 19.2.2024, 16:11. Perustelu: Otsikko ei ole osa viestiä.

      Comment


      • välkky
        välkky commented
        Editing a comment
        Sori mutta noista Motomaatin koodeista ei pysty oikeen mitään päättelemään, ei tässä tapauksessa eikä muutenkaan.

        Jos ongelma tulee vielä uudestaan niin suosittelen VCDS tai OBD11 vikakoodien lukemista jos vaan mitenkään mahdollista.

    • Elikkä Q7 3.0 d -06 antaa vikakoodia ruiskutusventtiilin a syöttö,sähkövika ruiskutusventtiilin b syöttö,sähkövika.Olisko antaa vinkkiä että mistä tuota katkosta vois etiskellä..Ecu käynyt korjattavana ja kaikki suuttimet näyttää 180 ohm ja muuta koodia ei ilmaannu,vai onko ecu kuitenkin rikki....P1040,P1042 delphillä lueskeltu.
      Viimeksi muokannut Pazzari; 21.2.2024, 19:19.

      Comment


      • Vikakoodit voisi lukea vcds:llä, niin tulisi joku tarkempi viankuvaus.

        Comment


        • Audi q7 4.2 tdi Näytöltä hävisi alustan korkeussäätö ja peruutuskameran kuva. Alusta jäi comfort asentoon ja seisonnan jälkeen nousi normisti. Radio toimii ja näkyy normaalisti, samoin ilmastoinnin ja webaston säädöt. Onko tuo näytön ohjausmoduuli entinen? Mistä johtuu että ohjausmodulissa oleva koodi on eri mitä vcds kertoo sen olevan? Boxissa on 4L0910731 L ja vcds kertoo sen olevan 4L0910732 T.

          18.3.2024.pdf

          VCDS
          Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
          Version: Release 23.11.0
          www.Ross-Tech.com
          Dealer/Shop Name: Vesku´s garace
          Workshop Code: 358 12345
          Diagnostic Trouble Code Report
          Monday,18,March,2024,19:34:39:56489
          VIN: WAUZZZ4L08D013161 License Plate: FIG
          Mileage: Repair Order:
          Control Module Part Number: 4L0 910 732 T HW: 4E0 035 729 A
          Component and/or Version: Interfacebox H43 5150
          Software Coding: 0000000
          Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
          VCID: 3A2D38297052534A217-806E
          Additional Info: 4L0910609 E0380 BedienteilH01 0060
          Additional Info: Geraet 00000

          6 Faults Found:
          02257 - Remote Control Receiver
          014 - Defective
          Freeze Frame:
          Fault Status: 01101110
          Fault Priority: 5
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 91
          Mileage: 377479 km
          Time Indication: 0
          Date: 2024.03.02
          Time: 20:10:48

          02259 - Information Display and Control Head (Front) (J685)
          004 - No Signal/Communication
          Freeze Frame:
          Fault Status: 01100100
          Fault Priority: 5
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 91
          Mileage: 377479 km
          Time Indication: 0
          Date: 2024.02.24
          Time: 19:29:12
          Freeze Frame:
          Bin. Bits: 0000010
          VCDS
          Diagnostic Trouble Code Report
          Control Module Part Number: 4L0 910 732 T
          Page 2

          01319 - Control Module for Distance Control (J428)
          004 - No Signal/Communication
          Freeze Frame:
          Fault Status: 01100100
          Fault Priority: 5
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 91
          Mileage: 377479 km
          Time Indication: 0
          Date: 2024.02.24
          Time: 19:29:44

          00658 - Control Head
          004 - No Signal/Communication - Intermittent
          Freeze Frame:
          Fault Status: 00100100
          Fault Priority: 5
          Fault Frequency: 18
          Reset counter: 131
          Mileage: 377479 km
          Time Indication: 0
          Date: 2024.02.24
          Time: 21:08:24

          00384 - Optical Databus
          011 - Open Circuit - Intermittent
          Freeze Frame:
          Fault Status: 00101011
          Fault Priority: 5
          Fault Frequency: 171
          Reset counter: 40
          Time Indication: 15

          01042 - Control Module; Not Coded
          000 - -
          Freeze Frame:
          Fault Status: 01100000
          Fault Priority: 7
          Fault Frequency: 1
          Reset counter: 255
          Time Indication: 15

          Comment


          • Moi! Tyttäreni osti keväällä Audi A5:n 1.8 tsfi vm 2012, joka on nyt pari kertaa sytyttänyt EPC valon, jolloin auto on mennyt suojamoodiin ja tehot minimiin. Auton uudelleenkäynnistettyä on kuitenkin taas toiminut moitteetta ja EPC valo poistunut. Tällä toisella kerralla auto oli kuulemma ravistanut voimakkaasti muutaman sekunnin ja tasoittui kuulemma sitten itsestään. Vikakoodit luettu molemmilla kerroilla kaverin toimesta ja kirjoittelenpa niitä nyt tähän, jos jollakulla teistä olisi aavistuksia, mikä autoa voisi vaivata.
            Kiitos kovasti, jos vai joku vaivautuu tätäkin pohdiskelemaan! Häiriöiden välissä on noin 2kk ja noin 1200km ajoa. Muutoin auto toimii normaalisti. No öljyä tämä syö reippaasti..ehkä noin 1l / 2500km
            Niin ja tuolla toisessa tapauksessa itteäni ihmetyttää toi coolant temperature 103 astetta? Eikös normilämmöt pitäisi olla jossakin 90 asteen kieppeillä??

            Ensimmäinen tapaus:

            15283 - StartStop System; Maximum time for restart exeeded
            P167E 00 [01100000]--
            Intermittent - not confirmed - tested since memory clear

            14849 - Boost pressure control valve/solenoid (bank1)
            P0045 00 [00100000] - open circuit
            Intermittent - not confirmed - tested since memory clear

            15226 - Actuatormodule for turbocherger 1
            P00AF 00 [01100000] - stuck
            Intermittent - not confirmed - tested since memory clear
            Freeze frame:
            Fault priority: 2
            Fault Frequency: 1
            Mileage: 232712 km
            Date: 2024.05.09
            Time: 10:01:33

            Engine rpm 1753,25
            Normed load value 13,7%
            Vehicle speed 31 km/h
            Coolant temperature 14 °C
            Intake air pressure control valve basic setting-LV_BPA_AD_REQ[0]: 00000000
            Charge air pressure control valve uncond voltage sensor-VP_BPA[0]:1.0596V
            Charge air pressure control valve position: target value-POSN_SP_BPA[0]: 93.91 %
            Charge air pressure control valve position: actual value-POSN_BPA_[0]: 88.892 %
            Charge air pressure control valve activation pulse dutyfactor-PWM_BPA[0]: 99.997 %
            Charge air pressure control valve voltage: position closed-VP_BPA_AD_BOL[0]: 4.4141 V
            STATE_BPA[0]: OPM

            Ja sitten toinen tapaus:

            15074 _ cylinder disabling
            p130A 00 [01100000] - -
            Intermittent - Not confirmed - tested since memory clear
            Freeze frame:
            Fault priority: 2
            Fault frequency: 1
            Mileage 233977 km
            Date: 2024.07.13
            Time: 12:00:15

            Engine rpm: 1584.50 / min
            Normed load value: 31.0 %
            Vehicle speed 83 km/h
            Coolant temperature: 103 °C
            Intake air trmperature: 29 °C
            Ambient air pressure: 1010 mbar
            Voltage terminal 30: 14.628 V
            Unlearning counter according OBD: 39
            Engine: operating status: PL
            N_TOOTH: 1605 / min
            T_AST_SAE[1]: 1017 s
            TOIL: 98 °C
            STATE_LS_SAE[1]: OL_INTR
            FUP_H_SAE: 19800.0 kpa
            FUP_EFP_MES: 5115.68 hpa

            15178 - Cylinder 2 pressure too high
            p03A5 00 [01100000]
            Intermittent - Not Confirmed - Tested since memory clear

            Freeze frame:
            Fault priority:2
            Fault frequency: 1
            Mileage: 233977 km
            Date: 2024.07.13
            Time: 12:00:15

            Engine rpm: 1572.25 / min
            Normed load value: 30.2%
            Vehicle speed: 83 km/h
            Coolant temperature: 103 °C
            Intake air temperature: 29 °C
            Ambient air pressure: 1010 mbar
            Voltage terminal 30: 14.648 V
            Unlearning counter according OBD: 39
            Engine: operating status: PL
            STATE_LS_SAE[1]: CL
            T_AST_SAE: 1016 s
            MAP_MES:SAE: 102 kpa
            Lambda probe voltage: bank 1: probe 1 (broadband probe): 1.958 V
            FAC_TPS_1_SAE: 38.281250 %
            FUB_SAE: 19480.0 kpa
            Viimeksi muokannut ErkkiMerkki-69; 14.7.2024, 15:49.

            Comment


            • Millä alla olevasta pääsisi eroon? Autoon asennettu Cete Active Sound Gateway BLE ja Danhag Eberin etäohjaukseen. Oletan siis, että liittyy siihen, kun on roikkunut tuolla skannauksista jomman kumman asennuksesta lähtien.


              Address 19: CAN Gateway (J533) Labels:| 4H0-907-468.clb
              Part No SW: 4G8 907 468 HW: 4G8 907 468
              Component: J533--Gateway H13 0075
              Revision: -------- Serial number: 00000001779277 Dataset Number: 4G0909515G 0019
              Coding: C0CD078118
              Shop #: WSC 02391 785 00200
              GVL: FD8FD84CDCA3680F70040000
              ASAM Dataset: EV_GatewPkoUDS 001024
              ROD: EV_GatewPkoUDS_001_AU57.rod
              VCID: 75B71D69754269C2745-8020

              Battery Monitoring Control Module:
              Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181
              Component: J367-BDMHella H03 8041
              Serial number: 0643876003

              Voltage stabilizer:
              Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 F HW: 8K0 959 663 F
              Component: J532_DCDCStab H23 0022
              Serial number: 150116000000000003E0

              1 Fault Found:
              5756 - No Communication with Control Module for Engine Noise Simulation
              U10FD 00 [00001001] - -
              Confirmed - Tested Since Memory Clear
              Freeze Frame:
              Fault Priority: 2
              Fault Frequency: 1
              Reset counter: 156
              Mileage: 141142 km
              Date: 2024.05.28
              Time: 19:40:34

              Voltage terminal 30: 11.9 V
              Voltage terminal 15: 11.9 V
              Control Module temperature: 39 °C
              System status: Terminal 15 on
              IN ESP_standstill flag: standstill detected
              Engine running: OFF
              IN ZAS_Te_X: On
              Terminal 15 status via CAN: On
              Terminal 15 status: On
              Datenfeld: 0

              Comment


              • Click image for larger version

Name:	IMG_4488.jpeg
Views:	517
Size:	171,3 Kt
ID:	1977805Ongelmana on että pitkien valojen hieno automatiikka matrix valoissa ei pelaa kyseisen vikakoodin vuoksi

                C1101 15

                liittimiä käytetty irti muttei auttanut, mikähän avuksi?

                Comment


                • Tekstinä koodit, kiitos!

                  https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...on-huono-juttu

                  Tuossa vastaava ongelma

                  https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/24069/
                  Viimeksi muokannut Killeri; 26.9.2024, 19:27. Perustelu: Viesti siirretty, kiitos vinkistä!

                  Comment


                  • jevstajiv olet jo kysynyt asiasta toisessa ketjussa, tästä syystä viesti on poistettu.

                    https://www.audiclub.fi/audifinns/fo...96#post1981296

                    Comment


                    • Tein autokaupat Audista, joka toimii ajossa normaalisti, ei vikavaloja taulussa. Luin kuitenkin OBDelevenillä vikakoodit. Antoi moottorille 1.4TFSI COD (CZEA) nämä. Autoon vaihdettu jakohihna reilut 1000km sitten. Onkohan näissä jotain vakavaa? Autossa on 14vrk palautusoikeus.

                      P047700 - Exhaust Pressure Control Valve "A" Low
                      Intermittent
                      P068A00 - ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance - Too Early
                      Intermittent
                      P157000 - Engine Control Module (ECM) disabled
                      Intermittent
                      P12DB00 - Cam adjuster "A" cylinder 3 Self-switching
                      Intermittent
                      P12E300 - Exhaust cam adjuster "A" cylinder 3 Self-switching
                      Intermittent
                      Viimeksi muokannut Killeri; 27.1.2025, 21:41. Perustelu: Otsikko ei ole osa viestiä.

                      Comment


                      • P0477 = EGR läpässä orastavaa jumitusta: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...#Special_Notes
                        P068A & P1570 = Akun varaus ehkä käynyt alhaalla (vanha akku?)
                        P12DB00 & P12E300 = Viittaavat ACT järjestelmään, vika mahdollisesti 3. sylinterin N595 toimilaitteessa?

                        Comment


                        • Kiitos vastauksesta.

                          ​​​​Eli nämä P12DB00 & P12E300 eivät viittaa mitenkään ajoitukseen tai siihen, että jakohihnan vaihdossa olisi tapahtunut virhettä?


                          Tuolla koodilla P047700 näytti olevan myös tällainen TPI: Noise from exhaust flaps
                          Use the GFF to ensure that the concern is not caused by a defective component (or such as a damaged cable,
                          incorrectly fitted connector etc.) and that the vehicle is in the standard condition.
                          The DTC can then be deleted and the vehicle returned to the customer.
                          Note:
                          Parts replacement do not solve this issue. Claims for replaced parts will be subject to review.

                          Comment


                          • Hommasin nyt sitten pitkän semiaktiivisen etsinnän jälkeen sukulaiselle vm. 11 Yetin. Rattimoduulissa on melkoinen setti koodeja. Olisko ajatuksia, mistä voisi olla kyse. Autossa ei ole monitoimirattia. Cruise ei toimi.

                            Päivämäärä ja aika ovat ilmeisesti koodien lukemisen aika.


                            Address 16: Steering wheel (J527) Labels:| 5K0-953-569.clb
                            Part No SW: 5K0 953 569 AL HW: 5K0 953 569 AL
                            Component: LENKS.MODUL 016 0180
                            Revision: --X01--- Serial number: 20151222200738
                            Coding: 7982A00000
                            Shop #: WSC 01286 386 08256
                            ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
                            ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
                            VCID: 025D856CB4829EAA49F-8056

                            Multifunction steering wheel control module:

                            6 Faults Found:
                            0516 - Databus
                            U1121 00 [00001001] - Missing Message
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 6
                            Fault Frequency: 13
                            Reset counter: 57
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            229127 - Cruise Control Switch
                            B1154 11 [00001001] - Short to Ground
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 3
                            Fault Frequency: 1
                            Reset counter: 218
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            229147 - Cruise Control Switch
                            B1154 13 [00001001] - Open Circuit
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 3
                            Fault Frequency: 1
                            Reset counter: 218
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            335876 - Powertrain Databus
                            U0002 00 [00001001] - No Communications
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 6
                            Fault Frequency: 1
                            Reset counter: 218
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            365080 - Controls in Steering Wheel
                            U108E 00 [00001001] - No Communications
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 6
                            Fault Frequency: 1
                            Reset counter: 218
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            1140738 - Steering angle sensor
                            B1168 54 [00001001] - Missing Calibration / Basic Setting
                            Confirmed - Tested Since Memory Clear
                            Freeze Frame:
                            Fault Priority: 2
                            Fault Frequency: 1
                            Reset counter: 218
                            Mileage: 149383 km
                            Date: 2025.02.23.
                            Time: 17:38:09

                            UBat: 12.00 V
                            MC1 interner Fehlercode: 0
                            MC2 interner Fehlercode: 0

                            Comment


                            • Perusvika noissa tuo vakkarikytkin, lähtisin vaihtamalla uuteen, sen jälkeen rattiasennnon sensorin kalibrointia.

                              Comment


                              • Nyt alkaa itsellä nousta epäily, että oiskohan tuohon joskus vaihdettu rattimoduli kenties viiksineen. Myyjä (2. omistaja) oli ihmeissään kun sanoin, että tässä on vakkari, joka ei toimi. Jos en ihan väärin nettietkaan tulkinnut, niin tuolla numerolla oleva moduli on 2013 jälkeen valmistetusta autosta, jossa on monitoimiratti. Kumpikaan asia ei täsmää.

                                e: Jos arvaus on oikea, niin mahtaisko saada koodaamalla kuntoon? Ja kenties vakkarin toimimaan, jos sitä ei ole autossa uutena ollut?

                                e2: Moduli on vaihdettu jossakin vaiheessa ja se on osanumeroltaan oikea. Autossa on ollut vakkari uutena. Joko moduli on ostettu käytettynä, eikä sitä ole koodattu oikein (ollenkaan?), tai sitten jotakin on rikki. Tutkimukset jatkuu kunhan auto saadaan pihaan.

                                e3: Kaikki kunnossa, koodaamisesta oli kysymys. Löytyi myös mäkilähtöavustin.

                                Click image for larger version  Name:	rattimoduli.png Views:	0 Size:	19,7 Kt ID:	1982898
                                Viimeksi muokannut nomoreford; 1.3.2025, 14:55.

                                Comment


                                • Onko kellään kakkoskopan avo TT:n omistajalla kokemusta 02000 vikakoodista ja sen mahdollisista ratkaisuista. Mun autossa katto ei liiku suuntaan tai toiseen ja herjaa ettei kattoa voida käyttää. Kiitos etukäteen!
                                  Viimeksi muokannut Killeri; 10.4.2025, 19:36. Perustelu: Ei allekirjoituksia, kiitos!

                                  Comment


                                  • Mutta mikä tuo vikakoodi on?
                                    Viimeksi muokannut Killeri; 10.4.2025, 19:37. Perustelu: Asia selvä, kiitos vinkistä!

                                    Comment


                                    • Onko Ross-Techin vinkit tsekattu?:
                                      http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02000

                                      Mikrokytkin- tai perusasetusvikaan tuo viittaisi.

                                      Comment


                                      • Alkuperäinen kirjoittaja VilleP Näytä viesti
                                        Mutta mikä tuo vikakoodi on?
                                        Koodi on 02000, siis herjaa jotain katon kytkintä eli ilmeisesti joku mikrokytkinhomma kuten tuossa toinen kaverikin totesi.
                                        Viimeksi muokannut Killeri; 10.4.2025, 19:40. Perustelu: Viesti siirretty tänne.

                                        Comment


                                        • Tässä kaksi sitkeää virheilmoitusta A6 C7 2013 sedanista. Löytyisiköhän foorumilta apuja näiden kuntoon saattamiseen...

                                          Virheilmoitus 1: sivupeiliin(?) liittyvä herja. Tähän mahdollisesti liittyy se, että kadunvarressa parkissa ollessa joku oli onnistunut kopauttamaan kuskin puolen sivupeilin rikki ja sen yhteydessä varsinainen peiliosa tuli vaihdettua ja tämän jälkeen virheilmoituskin tulla tupsahti. Aihetta on kyselty tällä samalla palstalla aikaa sitten ja silloin mahdollisena aiheuttajana pidettiin peilin tummennustoimintoa.
                                          • 00216 - Signal EC-mirror Fade Out
                                          • 012 - Electrical Fault in Circuit
                                          • Freeze Frame:
                                          • Fault Status: 01101100
                                          • Fault Priority: 2
                                          • Fault Frequency: 1 jne...
                                          • Control Module Part Number: 4H0 907 064 CN HW: 4H0 907 064 CN
                                          • Component and/or Version: BCM2 2.0 H33 0433
                                          • Software Coding: 0100062000B900008320088428010E05000000000000000000 0000000000
                                          • Work Shop Code: WSC 32500 205 101536
                                          • VCID: 77F7E92BC678C023F6-8022

                                          Virheilmoitus 2: tämä liittyy Bluetoothin softapäivitykseen perustason RMC-järjestelmälle. Jonnekin pitäisi VCDS:llä kertoa uusi BT-softatieto, vaan minne?
                                          • 01043 - Control Module; Incorrect Software Version
                                          • 000 -
                                          • Freeze Frame:
                                          • Fault Status: 01100000
                                          • Fault Priority: 4
                                          • Fault Frequency: 1 jne...
                                          • Control Module Part Number: 4G0 035 182 L HW: 4G0 035 182 J
                                          • Component and/or Version: RMC Cnct Plus H53 ---
                                          • Software Coding: 0100000001455B47483B060301010000010000
                                          • Work Shop Code: WSC 02391 785 00200
                                          • VCID: 2A51005F454AADCBB9-807E
                                          Todella hienoa, jos näihin suinkin löytyisi vinkkejä!

                                          Comment


                                          • S3 8P -11 S-Tronic heitti kesken kiihdytyksen vapaalle ja hetken oli muutenkin pykälät hukassa. Tuon jälkeen tuntui, että ajoittain oli hieman tahmaanista vaihdoissa. Seuraavan 60 km matkan aikana oli pari pysäystä ja aski toimi kutakuinkin normaalisti. Viimeiset 10 km oikeastaan virheettömästi. Ehkä hieman kuuman öljyn käryä kotiin palattua, tämä tosin saattaa olla ihan jotain muutakin, tai sitten ei mitään.

                                            Auto oli eilen pajalla diagnosoitavana ja sitä oli ajettu nosturilla. Vuosi sitten rempattu vaihteisto on alkanut mun mielestä pitää taas ääntä ja sitä diagnosoivat. Vikakoodit eivät ole peräisit tuosta ajosta, vaan tuosta vapaalle menemis hetkeltä.

                                            Onko kokemusta vastaavasta?

                                            Address 02: Auto Trans Labels: 02E-927-770.clb
                                            Part No SW: 02E 300 013 N HW: 02E 927 770 AT
                                            Component: GSG DSG AG6 541 2607
                                            Revision: 06454104 Serial number: 00002205200066
                                            Coding: 0000020
                                            Shop #: WSC 04940 001 00001
                                            VCID: 1C61DB143AA6485A733-8048

                                            4 Faults Found:
                                            17106 - Transmission Output Speed Sensor (G195)
                                            P0722 - 000 - No Signal - Intermittent
                                            Freeze Frame:
                                            Fault Status: 00100000
                                            Fault Priority: 0
                                            Fault Frequency: 255
                                            Reset counter: 40
                                            Mileage: 246731 km
                                            Time Indication: 0
                                            Date: 2025.04.17
                                            Time: 15:04:03

                                            18201 - Transmission Output Speed Sensor 2 (G196)
                                            P1793 - 000 - No Signal - Intermittent
                                            Freeze Frame:
                                            Fault Status: 00100000
                                            Fault Priority: 0
                                            Fault Frequency: 255
                                            Reset counter: 40
                                            Mileage: 246731 km
                                            Time Indication: 0
                                            Date: 2025.04.17
                                            Time: 15:04:03

                                            17117 - Gear 3
                                            P0733 - 000 - Incorrect Ratio - Intermittent
                                            Freeze Frame:
                                            Fault Status: 00100000
                                            Fault Priority: 0
                                            Fault Frequency: 255
                                            Reset counter: 8
                                            Mileage: 246731 km
                                            Time Indication: 0
                                            Date: 2025.04.17
                                            Time: 15:04:03

                                            17119 - Gear 5
                                            P0735 - 000 - Incorrect Ratio - Intermittent
                                            Freeze Frame:
                                            Fault Status: 00100000
                                            Fault Priority: 0
                                            Fault Frequency: 255
                                            Reset counter: 8
                                            Mileage: 246731 km
                                            Time Indication: 0
                                            Date: 2025.04.17
                                            Time: 15:04:06

                                            Comment

                                            Working...
                                            X