b8 verhoilun purkua

[mj]

Eli murtui nelosen farkusta takaverhon kiskoista palaset. Uudet osat haettu marmorilta, mutta nyt on ongelma niiden asennuksessa. Kiskon mukanahan tulee verhoilua ja se kiinnittyy d-pilarin kohdalla kattoon ja alhalla tähän mustaan muoviin jossa itse rullaverho on kiinni. Purkaminen pysähtyi nyt tämän mustan muovisn irroitukseen, takavalojen kohdalla se kiinnittyy runkoon läpimenevillä muovitapeilla. Nämä näyttävät olevan vain läpimenot ja estävät sivuttaisliikkeen. Mutta sammassa kiinnityksessä on nyt jotain mitä en tajua, ei vaan irtoa d-pilarista millään. Mitään vihjeitä tähän ongelmaan?

[mj]

Homma hoidettu. Joutui purkamaan myös kattoverhoilua ja käytännössä kaiken kontin pohjalta. Eli täältä löytyy vihjeitä jos tulee jollakin sama homma eteen.

[jronkainen]

Saattaapi olla sama hommeli edessä kohtapuoleen, hieman jo kiskot murtuneet. Minkäverran kustansi osat ja oliko tuossa muuta kikkailua kuin lattian ja kattoverhoilun purku?

[mj]

Osat olivat 108€ kipale, eli kertaa kaksi tuo summa. Molemmat kiskot murtuneet.

Alhaalta kun lähtee liikkeelle niin kummatkin pohjat pois, ne kapeat sivuhuovat pohjassa, neljä kuormalenkkiä, mustat metallit taaimmaisten kuormalenkkien alta, metallinen lista puskurin päältä (4 ruuvia ja sen jälkeen vetämällä pois), pohjasta taaimmaiset 25mm pultit. Tämän jälkeen sivusta kassikoukut ja takaikkunan kohdalla päällä yksi ruuvi, kiskosta ruuvi auki. Musta muovi lähtee takaa irti suoraan vetämällä, klipsit menee siinä takavalojen kohdalla sisään (kannattaa vaikka suihkuttaa crc:tä niistä avattavista koteloista (minkä takaa siis pääsee takavaloihin). Sen takaosaa sivusta verhoilevan mustan muoviosan voi jättää kiinni penkkeihin ja c-pilariin, riittää että takaa auki (varoo vähän minkä verran taivuttaa, siellä on valojen johdot kiinni mutta ei tee kyllä tiukkaa). Tämän jälkeen katosta pahvi irti, taivuttaa reunoista neljän klipsin yli ja vetää alas (katossa kahdella klipsillä + yksi läpimeno). Tämän jälkeen tulee viimeiset ruuvit esiin, joilla vaihdettava osa kiinni katossa. Nämä auki ja kiskot enää kiinni d-pilarissa yhdellä klipsillä. Lähtee suoraan vetämällä.

Aika hyvi toi aukes vaikka ekaa kertaa purki. Uudet osat kädessä autto hahmottamaan mistä se oli kiinni. Käytin tosin oman auton huollossa toissapäivänä ja Audicenterissä neuvottiim ystävällisesti mitä pitää ottaa irti. Itse en saanut mitään hajoamaan ja kaikki lähti nätisti irti ja meni hyvin takaisin. Helppo homma nyt kun tietää mitä tekee.

[jronkainen]

Osat olivat 108€ kipale, eli kertaa kaksi tuo summa. Molemmat kiskot murtuneet.

Ah niinkin edullista, täytyy tuossa kesemmällä(joku sateinen lomapäivä) tutkia voisiko noita pelastaa ja fiksata itse, tyyliin 'tein itse ja säästin' ;-)

Kiitos Marko ohjeesta!