Pyyhkimien oikuttelu

[lokijuhy]

MIstähän mahtaa johtua kun talvella pyyhkijät meni "jumiin" kun koski pyyhkijän viikseen.Pyyhkijät kirmas millä asennolla tahansa niin kauan kun sammutti virrat.Ja kun uudestaa käytti pyyhkijöitä sama toistui ja virrat pois ni lakkas toimimasta.Nyt olen kokeillut tarvike ja alkuperäsellä releellä mutta lieviä oireitä on vieläkin.Tihku jää välillä mihin asentoo tahansa, ja kun kerta pyyhkäsyä käyttää sulat liikkuu vain sen verran kun pidän vipua alhaalla.Eli mistäs alan vikaa ettimään?Sulakkeet katottu ja kaiken maailman johto liittimiä crc:eellä menny läpi mitä on löytäny mutta ei apua eli apua :)

[wille84]

Pyyhkijöiden moottorin vaihdolla ainakin itse saanut ko vian korjattua, ei kylläkään ollut vag konsernin laite.

[lokijuhy]

Eli kallis vika

[jasso]

Tarvike Bosch näyttäisi olevan karvan alle 150e uutena kaupasta. Ei tuo nyt mahdottoman kallista ole uusikaan ostaa.

[lokijuhy]

Joo mutta onko nyt moottorissa vika jos ykkös ja kakkos nopeudella toimii moitteetta mut kerta & tihku pyyhintä ei pelaa ihan oikein

[jasso]

Viiksen toiminta kannattaa toki varmistaa ensin.

[lokijuhy]

Viiksen toiminta tarkastettu ostamalla kokonaa toinen viiksi ei apuja.Lisää turhia ideoita kiitos

[|ppe]

Turhia ideoita ? Itse kyselet ehdotuksia vioista ja sinulle niitä heitellään. Vaihda se moottori vaikka seuraavaks tai tarkasta ettei ole kosketushäikkää missään.

[alpi]

Rele kannattaa tarkistaa, siihenhän tuo selvästi viittaa.

[lokijuhy]

Tota kosketus häikkää meenasinki seuraavaksi kokeilla.Näyttäs olevan toi moottori aika näpeässä paikassa :) Olen ostanut 2 täysin uutta pyyhkijän relettä ja todellakaan kumpikaan ei ole ton näkönen tai värinen.Itsellä täysin neliskanttinen ja kupeessa teksti 3b0955531 ja se on alkuperänen ilmeisesti kun on volkkarin leima kupeessa ja valkoisella numerot 2597 ja 197

[touko]

Osta sitten sellainen seuraavaksi. Tai vaihda autoa. En tiedä oliko nuo turhia ideoita, mutta niitähän kai kaipailit.

[lokijuhy]

Niin tarkotin tolla turhalla idealla sitä että itse kyllä epäilin ettei ole vika olisi tossa viiksessä mutta ostin nyt toisen ja eipä ollu vika siinä eli se varmistettu.Tota relettä itekkin epäilin ja 2 uutta relettä ostanut ja ei apuja.Kun pääsis lukemaan vikakoodeja mutta kun ei pääse, kun vehkeet ilmottaa että ei yhteyttä ecuun.Seuraavax revin moottorin irti ja täys putsaus sille.Jos ei sitten ala toimimaan ni olkoot toimimatta.

[jasso]

Ei tuon ikäisessä pyyhkimissä ole mitään vikadiagnostiikkaa. Nyt on vaihdettu viiksi ja rele, seuraava paikka on moottori. Vaihtoehdot edetä ovat samat kuin muidenkin osien kohdalla eli a) purkaa ja korjaa, b) vaihtaa uuden.

[markook]

Olen vaihtamassa Audi A3 8P 08- tuulilasinpyyhkiän moottoria, irrotin sulat eilen ja rupesin katselemaan vähän tarkemmin niin "muovi" minkä alla on kyseinen moottori niin on liimattu? lasiin kiinni? ei tuntunu lähtevän, vai onko siinä jotkut klipsit mikä pitää paikalla sitä muovia?

[jasso]

Muovissa on sellainen ura, joka on lasin alareunan uraan työnnettynä. Kulmasta lähtee jollain varovasti vääntelemään ylöspäin. Voi olla aika tiukan tuntuinen aluksi.

[|ppe]

Löytykö sitä viikaa niiden toimivuuteen ?

[lokijuhy]

En ole vielä purkanut pyyhkijöitten moottori kokonaisuutta.Ensviikolla alkaa kesäloma niin sit joutaa purkaa ja keskittyy ja kattelee laajemmin.Näyttäs olevan aika täynnä kaikkee lehti paskaa akun alus ja lähi tienoo täynnä eli putsausta riittäs jos ei mitää vikaa löydykkää.

[lokijuhy]

Nyt sain vihdoin jo purettua pyyhkijöitten moottorin irti ja heti huomasin kun moottorin muovia raotin että asentotunnistimessa oli kolme kampaa josta yhdestä oli pää poikki ja ei koskenut kiekkoon. Väänsin hieman kampaa ja avot nyt toimii moitteetta.Pyyhkijät jäävät nyt kerta pyyhkäsyllä ehkä 2 senttiä ylemmäksi kun normaali pyyhinnän palautuksella kun se kampa on oisko 3 milliä lyhempi kun muut, mutta ei haittaa kun palautuu kummiskin lähes normi kohtaan.

[PekkaPekka]

Osaako kukaan sanoa, onko vika tuulilasinpyyhkijöiden moottorissa kun pyyhkijät jaksavat nousta vain noin 20 cm ja todella hitaasti. Vai voiko vika olla jossain muualla? Kyseessä Audi A3 8P 2010

[Paranormalix]

Veikkaan että vivusto jumissa.

[ttenhunen]

Vivuston (varsien alla olevat) laakeroinnit hapettuneet / likaantuneet. Alumiini tuppaa syöpymään aika pahasti. Voitelu tai herkistely voi olla haastavaa jos vivusto on paikallaan. Esim aseöljyä sinne voi yrittää ujuttaa. Itse tuskastuin siihen sen verran pahasti että tilasin uuden tarvikkeena. Sekin kannattaa voidella hyvin ennen asennusta.

[PekkaPekka]

Kiitti vinkistä, kokeilen tota. Mistä muuten tilasit uuden?

[ttenhunen]

PekkaPekka , taisi olla joku Autodoc. Muutaman kympin ne maksaa. Itselle tuli C5-malliin.

[PekkaPekka]

ttenhunen joo, jumissahan se koneisto oli. Uusi lähti tilaukseen. Pitää muistaa voidella

[ttenhunen]

Jos siinä vivustossa on ne varsien laakerit rengassokkien alla, ota irti ja laita sisään kosteudenkestävää, vaikka lithium-rasvaa sinne.

[JorKsX]

Parisen kuukautta nyt omistanut 4l Q7 3.0tdi CASA'n ja ihmetyttää tuo pyyhkijöiden toiminta.
Pyyhkijän viiksi nolla asennossa, sopiva tihkusade niin pyyhkijät päättää ruveta vetämään rallia täydel nopeudelle 3-4 kertaa ja sit sammuu eikä mee itsestään päälle.
Ykkös asennossa viiksen rulla minimillä niin pyyhkijät pyyhkii aivan liian nopeesti, vähän niinku olis pyyhkijät kakkos asennossa, ei ole mitään taukoa siinä välissä.

Saako pyyhkijät ohjelmoituu jotenkin obd11?
Tarkemmin saako tuon automaation kokonaan pois käytöstä että pelkällä manuaalina toimii niinku normaalisti?
Ongelma viel sellanen et jos radiosta tulee tarpeeks matala bassotaajuus niin täysin kirkkaalla aurinkoisel kelil pyyhkijät alkaa täydel tehol pyyhkimään.
Onko tuulilasissa joku anturi jota vois huijata? esim laittamalla paperin palan anturin eteen ettei tunnista sadetta?
tai OBD11 joku vaihtoehto "disable automatic wipers" etc???

[välkky]

Ei tuo sadetunnistimesta voi johtua. Jotain muuta vikaa, oletko vikakoodeja lukenut?