Valot katosi A6:sta

[JaVaKa]

Onko kellään kokemusta vastaavasta? Jotain vanhempien Audien ongelmia searchilla löytyi, mutta ei tähän malliin.

Eli tilanne on tämä:
- Lyhyet eivät tule ollenkaan päälle
- Pitkät tulevat vain vetoasennossa
- Kaikki muu toimii normaalisti (parkit, mittarivalot yms.)

Onko vika valokatkaisijassa vai viiksessä?

Eli auto on -98 A6.

Neuvoja kaivataan!

[Jarkko Kalsi]

Ei ole releitä, ei.

Vastoin Auerin veikkausta kohdistaisin vian etsinnän viikseen. Väläystoiminnolle lienee eri kontaktit, onhan liikesuuntakin eri. Tilannetta voisi vahvistaa lukemalla sähkökuvia, mutta ei ole kirja käsillä. Jos muistan, voin huomenna tarkastella asiaa.

[wayne]

mitenkäs olis ihan vaan sulake, kaukovaloväläytys saa tietääkseni virtansa muualta, kuin normi valosulakkeiden takaa

[quattro20v]

En tiedä onko A6:ssa samalla lailla toteutettu valon viiksi kun coupessa mutta ihan samat oireet kun mulla meni valoviiksi. Viiksen vaihto ja releet väliin.

[Puuhapete]

Harmi kun releytyksen yhteydessä katoo myös lamppujen autocheck, eikös?

[porkkis]

Ei katoa jos releytyksen laittaa oikeaan väliin eli viiksen ja autocheck-purkin väliin.

[Mika]

Normaali vika eli viiksen nastat kuumenneet ja uponneet alapäin, jolloin kontaktia ei enää synny.

Sen voi jopa korjata, jos viitsii näperrellä. Olen korjannut, juottamalla uponneen kontaktn päälle messinkipalan, jotta vastapuoli taas ylettyy. Viiksen koonta on sitten aika vaikea juttu.

Viikseä saa Febi -merkkisenä ja oikeasta paikasta osettuna hinta on alle 40,- cruisen kera.

Mulla on Ruotsi-auto, jossa on day light, eli madalletulla jännitteellä toteutetut päivävalot, en tiedä sis. releitä, vai onko ihan tyhmä kytkimillä ja vastuksella toteutettu. Säästänee kuitenkin viiksen kontakteja alemman jännitteen takia.

[make80]

Mistä tuota viikseä saa ja kuuluuko siihen johtosarja? Sopiiko myös A6/C4?

[JaVaKa]

Kävinpä audi-huollosta kyselemässä. Korjaamopäällikkö epäili valokatkaisijaa, mutta hyllystä ei sitä löytynyt. Joten ostin kokeeksi viiksen. Testasin sitä, homma ei korjaantunut. Positiivista siinä oli se, että sitä oli helppo testata, eikä tarvinnut ottaa rattia irti. Kaksi ruuvia vaan alapuolelta auki, jolloin yläpuolen suojamuovi lähtee pois. Sitten vaan liittimet irti ja uutta tilalle.

Eli varmaan huomenna tilaukseen valokatkaisija. Hintaa molemmilla osilla oli 80eur (viiksi cruisella).

ps. onko "suomi"-audeissa valomuisti vakiona? Jos sen sattuisi saamaan kaupanpäälle, kun hommaan uuden katkaisijan. Vai liittyykö se enemmänkin johdotukseen?

[Jarkko Kalsi]

Ei ole valomuistia.

[JaVaKa]

Vika löytyi. Purin katkaisijan osiin. Siellä se metalliluiska-kytkin, jossa kytketyy virta ajovaloille oli elänyt jo aikansa. Yritin taivutella tuota liuskaa vähän lähemmäksi, mutta en saanut valoja kunnolla pelaamaan. Välillä valot sammui on-asennossa ja syttyivät off-asennossa :) Myös metalliluiskaa nostava muovisylinteri oli kulunut -> tämän takia kontakti tuli helposti myös off-asennossa. Eli katkasija on lopussa. Eikä kannata näköjään käytettynä tuollaista ostaa.

Edit: aikani taivuteltua tuota liuskaa, sain aivan hyvin pelaamaan kytkimen. Ei tosi välttämättä kovin pitkäikäinen kytkin enää...


ps. tuosta saa helposti köyhän miehen valomuistin. Lyö vähän enemmän tavaraa metalliluiskan alle, niin valot palaa aina kun autossa virta päällä :) parkkivalomahdollisuus kyllä häipyy samalla.

[bunsis]

Pitkät valot temppuilee A6 -96

Minulla on ollut sellaista ongelmaa, että pitkät ei välttämättä syty kun laittaa ne päälle (lyhyet pysyy päällä). Sitten kun vaihtaa takaisin lyhyille ja sen jälkeen pitkille, saattaa pitkät syttyä. Väläytys tuntuisi toimivan. Myös sellaista ilmeni välillä, että pitkät päällä ajaessa ja laittaessa vilkun päälle valot tippui lyhyille. Vika lienee viiksessä, päätellen aiemmista viesteistä? Onkohan tuo viiksen vaihtaminen myös tuollaiseen A6 -96 2.0 kalustoon simppeli vaihtaa itse, onko kellään kokemusta?

Ad:ltä löytyisi 75 euron hintaan viiksi, Motonetti ei tuntenut tuohon käypäistä ainakaan nettisivuilla (ei vakionopeudensäädintä).

[espen]

Pistämpä myös oman kyssärin samaan aiheeseen....

-Eli välillä kun laittaa auton käyntiin, ja valot päälle, ni ei syty kun parkit, ei ajovalot ja vilkut ei toimi...Kun auton sammuttaa ja laittaa uudestaan käyntiin, ni kaikki toimii.....MISSÄ VIKA??? Onko kellään edes villiä arvausta...(Niin ja auto A6 vm-97 "uuskoppainen")

- Ja toinen sähkö kyssäri olis tällainen...Eli missä on ulkolämpötilan anturi??? Välillä lukema on kojelaudassa, ja välillä ei.Ajattelin vaan, et jos aloittais katsomalla sen anturin kontaktin...Toki muita vinkkejäkin saa antaa....

[Shakal]

Onkohan vielä uudemmissa Audeissa samaa ongelmaa, mitä vanhemmissakin, eli virtalukon pohja. Tuo osa hajotessaan tuo mitä ihmeellisempiä sähkövikoja ja ainakin tuon selityksen perusteella suuntaisin ensimmäiseksi sinne.

[Mosse4.2]

Saakohan tota valokatkaisijaa ohitettua jollain johdonpätkällä liittimen navoista että voisi varmistua että vika on siinä eikä esim. virtalukon pohjassa? Tietäis vaan että mitkä navat yhdistää.