B4 sedanin takakontissa johto osittain poikki?

[tetk]

Takakontissa oleva johdotus nähtävästi poikki? Takakonttia suljettaessa johto menee sen verran mutkalle, että pitemmän päälle taitaa johto sisältä katketa. Seuraus->takarekisterikilven valot pimeänä, ja samoin mittaristonvalot pimeänä. Aamulla vielä mittariston valot pelasivat, mutta kun kävi takakontilla, ja jatkoi ajoa niin mittarivalotkaan ei enää palaneet. Takasumuvalokaan ei toimi. Muut valot ja vilkut pelittää. Mikä ois paras korjauskeino tuolle piuhan taitoskohdalle takakontissa?

[taski]

_Paras_ keino varmaan olisi vaihtaa kaikki ko. johdot matkalta x johonkin paremmin taipuvaan, ei taida germaanien orkkisjohto tykätä pakkasesta pitemmän päälle...

Itse viime syksynä kuorin vain nipun teippausta muutaman tuuman matkalta ja korjasin katkenneen piuhan holkkimallin liittimellä. En teipannut nippua kiinni, ajattelin että päsevät taipumaan vapaammin, kukin johto omaan tahtiinsa... Ei kaunista, mutta toistaiseksi kestänyt.

[pasi_]

Ostin tarvikeliikkeestä sellaista 5-napaista kumikaapelia ja jätin sen saranan kohdalta vähän ylipitkäksi ja kiinnitin niin, ettei taitoskohta tule aivan niin jyrkäksi. Hyvin on 2 vuotta toiminut.

[Vieras]

Itse vedin sekä kontin että kannen puolelta lisää johtoa (molemmista irtosi helposti ainakin 10cm kunhan taisteli läpivientikohdat niin että piuhan saa liikkumaan), sitten taitoskohdasta piuha poikki ja sen ympäriltä muutama sentti myös, sitten piuhat yksitellen yhteen juottamalla ja kapeaa kutistesukkaa niiden päälle ja paksumpi sukka koko nipun päälle. Sitten vain korjattu kohta niin ettei taivu ja on piilossa (ylimääräinen kiskottu piuha auttoi tuossa).

Olisin varmaan vaihtanut koko piuhan jos olisin löytänyt sopivaa 5-napaista piuhaa, mutta tulokseton kauppojen kiertely sai valitsemaan korjauksen, kai se noinkin toiset 16 vuotta kestää. Oli muuten melko suolainen hinta alkuperäisosalle ainakin Stockmann autossa, muistaakseni ~130eur ja vieläpä hankalampi vaihtaa kuin tuo korjaus :).

[tetk]

Eiköhän se johto noilla vinkeillä kuntoon tule. Puhaltimien valot on myös pimeänä. Huomioitavaa vielä on, että ku laittaa pakin päälle, nii mittaritauluun tulee valaistus(ehkä 30% normaalikirkkaudesta?). Ihme vikoja.

[Joni_R]

Hmm. Miten tuo takakontin johtonippu liittyy mittarivaloihin? Ei ainakaan ekana tulisi mieleen tuommoinen yhtymä... Alkaa itsellä nimittäin Coupessa loppua ymmärrys kun mittarivalot ei pala ja mittaristo on läpikäyty aika hyvin... Tuli vaan mieleen että olisiko coupessa samoja ongelmia kun ei rekisterikilven valotkaan oikein toimi tai siis polttaa lamppuja.

Edellisessä autossa (t89 sedan) korjasin kontinluukkuun menevän johtosarjan, kun ei pakkivalo toiminut, mutta muita sivuvaikutuksia en sillä huomannut olevan.

[tetk]

No nyt taas mittarivalot, ja kaikki muutkin pimeänä olleet valot, toimii. 4 Piuhaa oli poikki takakontin johtosarjassa. Sulake 14 oli rikki, jonka takia mittarivalot oli pimeänä. Nähtävästi joku oikosulku takakontin johdotuksen rikkinäisyyden takia hajotti sulakkeen.

Ja johdosta tuli ihan siisti näin:
"sekä kontin että kannen puolelta lisää johtoa (molemmista irtosi helposti ainakin 10cm kunhan taisteli läpivientikohdat niin että piuhan saa liikkumaan), sitten taitoskohdasta piuha poikki ja sen ympäriltä muutama sentti myös, sitten piuhat yksitellen yhteen juottamalla"