Laturin vapaapyörän irroitustyökalu

[toma-]

Pitäs vaihtaa a4 b7 2.0tdi laturin vapaapyörä nopsaan, olisiko kellään espoo/kirkkonummi seudulla lainata työkalua? gatesilla taitaa olla mallia GAT4955A?

[haraldh]

Jos lauttasaari on riittävän lähellä espoota niin minulla olisi. Vapaakytkinkin on. Saa noutaa vielä klo 24 asti.

[turbokiisseli]

Tuntuu olevan muuten aika kulutustavaraa nuo vapaakytkimet. Isälle vaihdoin 240tkm kohdalla mutta se ehti olla rikki pitkään, kaverille 130tkm kohdalla ja omaan pitää nyt vaihtaa 160tkm kohdalla. Tuntuu, että melko järjestään ennen 200tkm nuo antautuu.

[toma-]

joo ne ei ole ikuisia :) emännän skodilakista paukahti pyörä irti motarilla syksyllä. Parempi laittaa uusi jos epäilyttää kun ei osa paljoa kuitenkaan kustanna. Nyt on oma vaihdettu ja vielä löytyy vähän säksättävää ääntä, kylmänä esiintyy kiristäjän liikkeen tahdissa aika lailla ja "väpättää", olisko kuoleentunu jousi tms kun vapaapyörä temppuillu. Täytyy vaihtaa moniurahihnan kiristin vielä jos vaikka auttais. Onko kokemuksia miten lähtee irti? joutuuko keulan nappaamaan huoltoasentoon?

[haraldh]

Ei tarvitse laittaa, ainakin omasta B6:sesta sain kaiken rojun takaisin sisään laittamatta keula huoltoasentoon. Ahdasta tietenkin on, ja visko pitää muistaakseni nostaa syrjään ilmanohjaimensa sisään mutta muuten pitäisi olla ihan ok homma.

Tarkasta tehostimen öljyt ehkä? Ei sen pitäisi säksättää jos vapaakytkin on kunnossa, ainakaan paljoa. Voihan se kiristin tosiaan olla kuoleentunut, mutta nyt muistankin että 2004 eteenpäin on kiristin malli vaihtunut kierre-jousi tyyppiseksi sen mopo-iskarimallisen sijaan joten ohjeeni eivät varmaan 100% päde myöskään se huoltoasennon kohdalla.

[toma-]

joo tässä on kierremallinen kiristin, vapaapyörä oli sökö kyllä ja tehostinöljyä on myös. Voi toki olla ihan mikä tahansa muukin menossa, oma ajatus että vapaapyörä on kuluttanut kiristintä kun on räpätelly aikansa.

[2 FAST]

Entiseen A4 B6 2004 1.9TDI vaihdoin tuon kiristimen, ei tarvinnut muistaakseen mitään roinaa ottaa pois. Oli juurikin tuo "jousikiristin" malli. Multa löytyy ylimääräinen 50tkm nähnyt vapaapyörä 1.9TDI (pitäisi olla ehjä), saa ilmaiseksi hakea pois.

[Miikhail]

B7 brd dieselissä ainakin keula on otettava auki että saa vaihettua.Vähä alle tunnin homma kaikenkaikkiaan,kun on työkalut ja asentaja joka tietää mitä tehhä.Tännään omaan autoon vaihatin ko.osan niin on suht tuore tieto aiheen tiimoilta :)

[turbokiisseli]

Eikö saa laturia purettua irti ilman keulan siirtoa huoltoasentoon? 1.9tdi:ssä ja 1.8t:ssä mahtuu tulemaan melko kivuttomasti vaikka keulaa ei pura. Dieselissä pitää vaan flekti purkaa, että saa laturin pultit pois.

[haraldh]

Niin ja ainakin AVF dieselissä riittää että nyppää viskon irti, ja siirtää sen ilmanohjaimensa sisään nojaamaan työn ajaksi. Irtipois sitä viskotuuletinta ei saa ilman huoltoasentoon laittamista.