Webasto ja automaatti-ilmastointi

[oltsik]

Kokeilin hakua mutta en löytänyt kysymykseeni vastausta.

A3 -09 automaatti-ilmastoinnilla ja webastolla. Ongelmani koskee sisätilan lämmitystä. En saa millään ohjattua ilmaa tuulilasille. Jos auton sammuttaa ilmanvaihdon ollessa auto asennossa niin lähes kaikki ilma menee jaloille. Jos taas painan ylä ja keskipuhalluksen niin ilmaa tulee sivulaseille mutta ei tuulilasille. Erillisen laseille puhallustoiminnon painaminen ei muuta yhtään mitään vaan menee auto -asetuksen säädöillä.

Webaston ollessa päällä ilmastoinnin säätimen valot eivät syty.

Webasto on jälkiasenteinen, onko se väärin kytketty vai onko tämä ominaisuus. En usko että kun on -20 lämmintä niin tunninkaan puhaltelu saa etulasia sulaksi

[skyhawk]

Oikein asennetussa ohjeessa on että, ilmastointipanelin taakse tulee johto. beige liitin ja pinni 16. Siihen johto joka tulee webaston releeltä. Se nimenomaan sytyttää valot paneliin ja ohjaa puhallusta. Veikkaan että väärin asennettu. Asensin juuri a3 vm.08 webaston.

[Kennedy]

'07 automaatti ilmastointi ja jälkiasennus webasto. Sisälle kun alkaa puhaltaa niin tuulilasi+sivuikkunat lähtee aukeamaan.
Eli sama veikkaus mitä ylempänä.

[oltsik]

Niin miun kone on uusinta korimallia mutta tuskimpa tuo ilmastointi on mihinkään muuttunut faceliftissä -08.

Syttyykö siulla valoja ilmastointilaitteeseen kun webasto sitä ohjaa? Ootko kokeillut kädellä tuleeko tuulilasille ilmaa vai sulaako se vain sen takia et sisäilma lämpiää ylipäätään?

Uskon kyllä itsekin että väärin asennettu...

[Kennedy]

Syttyy systeemi. Näyttää samalle kun olisi auto käynnissä.
Tuusilasi lähtee ihan alareunasta sulamaan aukkojen kohdalta, mutta en kättä ole testannut. Jos sisäilmalla lämmittäisi niin sulaisi paljon tasaisemmin.

[nomoreford]

Olen pari tuntia kahlaillut foorumia läpi, mutta en oikein löytänyt selvää vastausta ongelmaani. Siirtäkää tai ohjatkaa eksynyt oikealle tielle, jos jostakin jo löytyy vastaus.

Perheeseen tuli "uusi" Yeti, jossa on jälkiasennus Webasto (Evo 5). Mukana on Webaston ohje, jossa neuvotaan asettamaan, ennen auton sammutusta, lämmöt täysille ja puhallus tuulilasille. Kuulostaa hankalalle ja

haluaisin Webaston toimimaan yhdessä ilmastoinnin kanssa kuten se toimii tehdas asenteisessakin. Tähän ei käsittääkseni ole helppoa, vaihda vaan koodaus -ratkaisua, vaan ongelma liittyy CAN väylään.

Onko olemassa mitään tapaa, lisäpurkkia tms. jolla homman saisi toimimaan kunnolla?

[nomoreford]

Kiitos modelle oikeaan ketjuun siirtämisestä. Uppaan kysymykseni, kun se katosi tuosta uusien viestien listalta.

Jatko tietoa vielä, että ilmastoinnin valot eivät syty, mutta puhaltaa kyllä lämmintä. Uskoisin laitteen olevan oikein asenettu, kun se on suoritettu Skodan merkkiliikkeessä (Arita). Tämä viitannee siihen, ettei "tehdas ratkaisua" ole, tai ainakaan ei ole ollut vuonna 2015.

[jaeger]

Jälkiasennusmallin lisälämmittimien aivot on hieman poikkeavat tehdasmallin purkista raudaltaan että ei osaa keskustella auton ohjainlaitteiden kanssa mitä äkkiseltään muistelisin, ne kun käyttää w-bus-väylää, eikä niitä can-väylän yhteyteen (gateway/clima) voikaan kytkeä asentaessa vaan puhaltimen ohjaus (pelkkä puhallusnopeus) tapahtuu simppelisti IPCU-releellä pulssittamalla. Teoriassa voisin kuvitella että on mahdollista toteuttaa, mutta vaatisi tosiaan tehdasasenteisen veroiset kaapeloinnit auton omille ohjainlaitteille ja uudet aivot lämmittimeen + koodaukset ohjainlaitteisiin. Kustannukset vaan saattaa tuota tehdessä nousta suht korkealle niin ei meillä ole päästy toteuttamaan moista. Tosin kyllä tuon kuuluisi paneelin herättää pelkällä ipcu-kytkennälläkin.

Edit. Uudempiin skodiin ainakin on saatavilla webaston canpurkkia mikä korvaa ipcu-releen ja ohjaa ilmastoinnin paneelia lisälämmitinkäyttötilassa kuten orkkisasenteinen, käsittääkseni on mallikohtaisesti tilattava esikoodattuna, en satavarmana osaa sanoa löytyykö yetiin. Tietenkään mittariston toimintoja ja can-diagnostiikkaa ei tuolla saa käyttöön.

[jasso]

Valtuutetun merkkiliikkeen tekemä jälkiasennushan ei ole mikään tae, että on tehty varsinaisesti auton alkuperäisillä lisavarusteilla. Monesti laitetaan ihan tarvikekoukkua ja webastoa ihan uusiinkiin autoihin. Yleensä liittyy siihen, että valmistajalta ei ole tarjolla osille virallista jälkiasennuspakettia, vaikka tehtaalta lisävarusteena saakin.

TEC Fancontroller (venäläiset hallitsee nämä) emuloi alkuperäiswebaston CAN-väyläkäskyjä, mutta on harmiksi aika ylös hinnoiteltu purkki. Idea on nimenomaan, että voit korvata orkkis-webaston ohjaimen tarvikemallisella. Suomessa myy esim: https://www.heater.fi/fi/lammittimet...linohjaus.html

En tosin tiedä, onko Yetin ilmastoinnin ohjaimessa olemassa webaston ohjausta. Varmasti teknisesti siihen pystyisi, koska on samaa rautaa kuin muissakin VAG-vehkeissä, mutta voi olla jätetty softasta pois. Tai tarkemmin on se varmaan siellä softassakin, mutta poistettu käytöstä.

[nomoreford]

Edit. Uudempiin skodiin ainakin on saatavilla webaston canpurkkia mikä korvaa ipcu-releen ja ohjaa ilmastoinnin paneelia lisälämmitinkäyttötilassa kuten orkkisasenteinen, käsittääkseni on mallikohtaisesti tilattava esikoodattuna, en satavarmana osaa sanoa löytyykö yetiin. Tietenkään mittariston toimintoja ja can-diagnostiikkaa ei tuolla saa käyttöön.

Oliko tämä siis Webaston tuote?

Tuon TEC purkin löysinkin netistä, mutta en saanut tolkkua että osaako ohjata myös läppiä. Ei myöskään ollut Yetiä mainittuna yhteensopivuus listoissa. Täytynee kysellä tuosta vähän lisää.

Tuli edellisen Yetin kanssa kirottua tuota tehdas lämmitintä, kun käynnistyy pikku matkoillakin. Nyt täytyy kyllä takki kääntää, jos / kun tämä on aika hankalaa tämän jälkiasenteisen kanssa. Meinaa ruveta hintaa kerymään, kun kaukosäätökin puuttuu.

Vaihdoin pari vuotta sitten tuohon vanhaan Yetiin uuden lämmittimen, joten ylimääräisenä on kyllä tehdaslämmittimen aivot. Onkohan olemassa jälkiasennus johtosarjaa valmiina tai löytyisikö jostakin ohjetta tms. jolla sellaisen voisi itse tehdä? Vai tökkääkö tämä ajatus ilmastoinnin ohjaimeen?

[jaeger]

Joo kyllä on Webaston oma tuote. Kattelin webaston dealership-sivuilta niin eipä ole passeli Yetiin. Skodissa vasta 2017-> tuettuna (MQB). Valmiita johtosarjoja tuskin löytyy mistään, kytkiksiä kaivelemaan erwinistä ja sen mukaan sitten johdottaa. Teoriassa ei vaadi kuin väyläyhteydet mukavuus ja infotainment-väylään + virransyöttö ja koodaus gatewaylle laitteen olemassaolosta. En tosin tiedä herjaako sitten kylmästöinnin ohjainlaite tms kun ei ole sitä sisäkatkaisijaa. Ja mahdollinen kaukosäätö voipi vaatia orkkiskaukkiksen ym hilppeet.

[nomoreford]

Tää alkaa pikkuhiljaa kuulostaa siltä, että on vaan elettävä tämän kanssa. Jotenkin tuntuu aika hölmöltä kun auto suunnitllaan siten, ettei siihen voi järjellisesti asentaa tehtaan lisävarusteita sen jälkeen kun se on rullannut ulos tehtaalta.