Tatech ja kaasuläpän potikan kytkentä (AEB semivaijerikaasu).

[Kootee]

Hep,

Kyselin tätä jo tatechin suunnaltakin, mutta en saanut vastausta... Onko kellään kokemusta toimiiko tuo (semi)vaijerikaasullinen kaasuläppä tatechin kanssa? Eli siis potikan kytkentä ja tyhjäkäynti"servon" ohjaus mietityttää...

Jos servon ohjausta ei saa pelaamaan tatechilla, niin minkälaisia ratkaisua olette käyttäneet stand alone systeemeissä?

Täällä kaasuläpän liittimen pin out (kolmas ylhäältä):
http://rush.smolly.nl/changes/change4_2.htm

Vinkkejä?

[Mik4--]

Mikä purkki löytyy ja onko lisäkortilla?

Ainakin vanhemman kaasuläpän kanssa saa toimimaan (20vt), tosin tyhjäkäynnin säätö aavistuksen hanurista.
Kikka kakkosella toimii ok.

[Kootee]

Kuutonen Pro - ei lisäkortteja. Mittailen ja testaan huomenissa, jos ei pelaa niin pitää sovitella edesmenneen 3.2 possun läppä jossa hilut valmiina. Päivitystä tulossa....

[Kootee]

Kytketty ja toimii sellaisenaan:)

[Mik4--]

Auto säätöön ja kovaa ajoa.

[ilyx]

Kiinnostaisi tietää miten toteutit ton kytkennän? Ja millä asetuksella ajat sitä tatechista? Itsellä vastaava ongelma mutta Vemsin kanssa.

Edit: Kiinnostaisi myös miten tuo servo toimii. Tuleeko sille kiinteä +12V ja ohjaus erikseen, vai säätyykö se esim jännitteen mukaan?