Oven safe tila

[LauriJT]

Nelkku herjaa ettei yhdessä ovessa safe tila kytkeydy. Lukot toimii normaalisti eli se on varmaan joku oma toimintonsa. Onko se joku orkkishälyyn liittyvä mikrokytkimen toimintavika vai mistä on kyse?

[repsa]

taitaa olla safe-moottori viallinen.
suosittelen lämpimästi vaihtamaan oven lukon ennenkuin se saa safen päälle ja ei saa sitä enää pois päältä, aikuisten oikeasti se on sit pikkaisen perseestä aukaista se ovi kun se on takalukossa.

[LauriJT]

Joo sitä oon muutamia kertoja päässy kokeilemaan muutamiin asiakkaiden autoihin. Suorastaan sydäntä lämmittävää touhua =) niissä on vaan ollu joku yleinen jumi päällä, mutta tämä safe mode on minulle ihan uusi juttu. Eli se on ns. Sähköinen takalukko. Taidampa laittaa sen lukkolaitteen tilaukseen. Ihan vaan täsmennyksenä että se systeemi on lukkolaitteessa eikä oviohjainlaitteessa?

[jasso]

Muistaakseni yleensä nuo on tulleet reistaavasta mikrokytkimestä, joka ei enää kerro onko lukossa vai ei.

[j_pt]

Itselläkin tulee kyseiset koodit:

01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe

01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent

01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

Ovet kyllä pelaa ihan normaalisti, eli menee lukkoon ja aukeaa kuten kuuluukin.
Onko Laurilla saman tyyppistä koodia? Johtoja koitin katsoa ovien läpivienneistä, mutta ehyiltä vaikuttivat.

[andre_]

Safe-tila pois käytöstä koodaamalla? Mulla on kanssa takaovista samoja koodeja :/

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index..._System#Coding

Coding

+00001 = GB-Alarm (not USA)
+00002 = Confirmation Anti-Theft Warning System (Blink)
+00004 = Selective Central Locking (SCL)
+00008 = Anti-Theft Warning System
+00016 = Rear Lid Release Locking at 5 km/h
+00032 = Central Locking at 15 km/h (or 10 mph)
+00064 = Comfort Function via Remote Control (not USA)
+00128 = Right Hand Drive (RHD)
+00256 = Avant
+00512 = Confirmation Close via Remote (1x Blink)
+01024 = Confirmation Anti-Theft Warning Sytem Horn Activation
+02048 = Door-/Window Regulator Logic
+04096 = Thatcham Anti-Theft Warning (not USA)
+08192 = No Safe-Function
+16384 = Side Windows with Insulated Glass

[LauriJT]

Noni kiitoksia, pitää tosiaan tilata lukko sitten. Erikoisesti vika on takaovessa, eli ei mikään käytetyin luukku. Vikakoodina on rear door, wont safe, eli safe tila on siinä pois koko ajan ainakin ohjainlaitteen mielestä.

[Killeri]

Joo näin on. Autossani (C5) meni kujettajan ovenlukko vaihtoon ja silloin matkustajan puoli myös ilmoitti että safe-toiminto ei kytkeydy satunnaisesti. Tämä oli 12/2005. Marmori oli sitä mieltä ettei tarvi mitään tehdä.
Nyt kun mulla on VCDS ainoa vikakoodi on se 1560 matkustajan ovi Safe-toiminto ei kytkeydy.

[LauriJT]

Koodasin safe tilan pois ainakin toistaiseksi ettei ovi vedä pysyvään jumiin. Tehdään tosiaan niin että summataan nykyiseen koodiin tuo 8192 ja kirjoitetaan niiden summa uudeksi koodiksi. Pitää vielä koodauksia muuttaa että saa lasien mukavuustoiminnan kaukoohjaimella pois. Vaihdan lukon sitten myöhemmin ja otan safen takasin käyttöön. Koodauksen jälkeen ei tule vikakoodeja enää.

[sv]

Nii mihin tuota safea käytetään edes koko autossa? Lapsilukko?

[LauriJT]

Kai se on osa jotain pöllimisen estoa. Ovia ei pitäisi kait saada auki sisältäkään esim avoimesta ikkunasta.

[sv]

Etuovet pitää saada autosta sisältä auki käsittääkseni joka tilanteessa turvallisuus syistä. Esim silloinkin kun ovet ovat lukossa.

[andre_]

Eiköhän taida olla aikalailla kaikissa audeissa toi, että kun laittaa kaukosäätimestä ovet kiinni niin ei aukea edes sisäkahvasta. Ainakin C5 ja B6 omaa tollasen toiminnon. Kyllähän ne kolarissa aukee siitä SAFE-tilasta.. jos se toiminto sattuu toimimaan siinä ovessa.

[turbokiisseli]

Edellisessä B6:ssa antoi samaa herjaa. SAFE-tila pois koodaamalla siitä selvisi. Toinen vaihtoehto olisi ollut vaihtaa koko lukko. Puhdistinkin lukon kertaalleen eikä auttanut.

[Killeri]

Andre on oikeassa!
Autoni lukko ei mennyt vaihtoon SAFE-tilaongelman takia, keskuslukko mukavuustoimintoineen sekosi täysin, avasi lukot,ikkunat ja sytytti sisävalot keskellä yötä!! Oli hauska lähteä töihin -20 pakasessa, ja ikkunat auki, onneksi ei tullut lunta silloin ja vein suoraan huoltoon. Alkoi siitä että avasi lukot ja sisävalot päälle kesken ajoa. Pysähdys, avaimet pois virtalukosta ja taas toimi vähän aikaa.

[sv]

Tuo ei liittyne oven safeen mitenkään?

Ainakin kaikilla tutuilla joilla A6 C5sessa nuo ovet ja ikkunat temppuillu keskellä yötä on ollut ongelma koko ohjainyksikössä eikä pelkästään safe mekanismissa.

[Killeri]

Anteeksi sv jos en ollut tarpeeksi selvä kirjoituksissani.
Tarkoitin että Andre on oikeassa siinä miten SAFE toiminto toimii, mm kolaritilanteessa.
Kun viestissäni nro 8, kerroin kuljettajan ovenlukon vaihdosta, yritin "täydentää" kertomustani asiasta.
Marmorilla kerrotin että ongelma johtui nimenomaan lukon oikosulkutilasta (sain myös printin vikakodista),eikä ohjainyksiköstä.
Moni tekeesillä läilla että poistaa sekä mukavuus- että safetoiminnot, jos ohjainyksikössä ei vikaa, ja ongelma ainoastaan kuljettajan oven lukossa.
Ensimmäiset oireet ongelmasta olivat ne safe-tila vikakoodit. Onneksi repsikan puolen lukko ei ohja keskuslukkoa eikä mukavuustoimintoa, sen takia marmori oli sitä mieltä ettei tarvi tehdä asialle mitään.
Hope I made myself clear this time :) !

[hopsis]

Nyt voin omakohtaisesti kertoa että ei aukea safe-tilasta vaikka k-lukko olisi muuten auki jos onjainyksikkö sökö. Eli perus maton alla uinut ohjainpoksi laski kaikki lasit alas, ei avaa muita kuin kuskinoven.

Elsasta kaivoin kytkentäkaaviot ja huomenna töiden jälkeen hyppylankojen ja yleismittarin kanssa kaivelemaan johtosarjan liittimiä esiin jos sais jollain tempulla lasit ylös ja luukut auki.

[-Juho-]

Minulla on takaovi lukossa eli ei aukea niin millään :D
Ovipahvi on purettu pois.
Saako tuon lukituksen auki jotenkin tuolta ovesta (mekaanisesti)?
Vikakoodia antaa "can't unlock"

[Timangi]

Jumppailin tuossa taas yhden asiakkaan ovenlukkojen kanssa niin suurin syy ja ongelma on niiden pikkumoottoreiden hiilikontaktista johtuvia...eli hioin niiden moottoreiden ankkurit ja pyykäisin myös hiilen pintaa niin alkoi moottorit toimia ja samalla koko muukin lukkotoiminta. Otin myös koko safetoiminto laitteen härpäkkeet pois...
Huvittavaa että kyseisessä a6ssa toimi ainoastaan kuskin ovi:)

[hopsis]

Mitenkäs hankala homma toi on toteuttaa. Omassa autossa ei pelaa apukuskin ovesta sisävalot.

[johny1332]

Nostetaanpa tätä topiccia näin talven tullen.... Eli oma TT:kin rupesi tuossa jo ensimmäisten pakkasten tullessa herjailemaan että Drivers-door-wont-desafe... ja cant unlock intermittent.... Eli välillä ei suostu ovi avautumaan ja safe lukon ( ilmeisesti takalukon) poisto ei toimi aina... no näitä kauhutarinoita kun luin että ovi menee niin jykkeliin että ei aukea sisältä eikä ulkoa mitenkään niin päätin mennä tuumasta toimeen ja koodasin tuon safe (takalukko) ominaisuuden pois vielä kun jotenkin toimivat vielä....
safen pois koodauksen jälkeen lukot toimivat kuin junan vessa (ero kuin yöllä ja päivällä)... ei enää arpomista aukeaako ovi vaiko ei ja nuo edellä mainitut vikakooditkin poistuivat... SUOSITTELEN niille kenellä lukkojen ohjausyksikkö jo ilmoittaa seuraavia vikakoodeja. (Door-wont-desafe/wont safe tai Cant unlock)

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ight=safe+mode tuossapa ohjeet

[Rohova]

Samaan aiheeseen jatkoa ajattelin laittaa. Mulla on vikakoodina
01560 - Passenger Door
60-10 - Won't Safe - Intermittent
Tein Output testin niin että nojasin ko. oveen jolloin tunsi kyllä selvästi että ko. toinen lukitus meni myös päälle, eli mikrokytkimessä taitaa olla vika. Kysymykseni ei kuitenkaan liity oikeastaan tuon vian korjaukseen vaan on seuraava: Aiheuttaako tuo samalla sen, että kun laitan ovet lukkoon kaukosäätimestä niin en saa vilkkukuittausta vaikka 46 Central Conv koodauksessa on mukana
+00512 = Confirmation Close via Remote (1x Blink)?
Avautumiskuitti tulee normaalisti.

[Rohova]

Itse itselleni vastaten, koodaamalla Safe-tilan päälle lukitusvilkautus tuli takaisin. Ajattelin vaan sen tännekin laittaa jos joku joskus etsii jotain tähän liittyvää.

EDIT: Siis POIS PÄÄLTÄ, eikä päälle. Olen tainnut olla liian väsynyt kun tuota kirjoitin :D

[johny1332]

Aika outoo että on antanu vikakoodia wont safe jos kerta safe on koodattu pois päältä 0.o... mulla anto tt kummastakin ovesta safe vikakoodia mutta kun koodasin safen pois myös vikakooditkin hävisivät... oisko moduuleissa jotain yksilöllisiä eroja tähän liittyen?

[Rohova]

Sori, siis POIS PÄÄLTÄ, eikä päälle. Olen tainnut olla liian väsynyt kun tuota kirjoitin :D

[tumpp1]

takaovi lukossa??? ratkaisu ehdotus

mulla ainakin lukkoon juminut takaovi aukesi niin että pidin kuskin ovesta avausnappia pohjassa ja sit sisäkahvasta yhtäaikaa vetämällä aukes. muutoin ei ovi auennut lainkaan, sisäkahvasta nuppi nousi mut laski kahvasta päästäessä. nyt on sit jonkinaikaa pelannut normaalisti...

[Peor]

Itsellä jäi apparin ovi lukkoon ei aukea Sisä eikä ulkokahvasta,ilmeisesti siis tuo safe Mode syypää? Keskuslukitusta kun käyttää niin nuppi heikuu että yrittää aueta mutten sitten kuitenkaan. Pystyykö vag-comilla siis poistamaan tuon varkaudeneston että oven saisi taas auki

Edit: nyt sit toimii normaalisti avaimella ja kaukolla.. Tosiaan voiko vag comilla saada tuon ominaisuuden pois ohjelmoitua?

[Shuttle]

VCDS:llä saa safen pois päältä.
Omassa autossa kävi A. J. Nussi kuukausi sitten, onneksi oli safe mode päällä. Jäi tappiot aika pieniksi.

[audisti]

Volkkarissakin, 3bg passatissa alko vänkärinpuolen etulasi ellään ommaa elämää. Nostaa ja laskee ihan ommaa tahtia lasia ja välillä saattaa pelata ihan ok. Samalla myös ovi menee lukkoon ja auki. Saiskohan tuostakin jotenkin koodattua kaikki maholliset ylimääräset höpötykset pois? Vika ilmeisesti jossain lukon mikrokytkimessä kans?