Sivupeilien kääntö

[Sheriff]

Yksinkertainen kysymys, mutta menköön , kun manuaalit on sitä saksaakin ....

Eli miten Audi A6 2008 sivupeilien säätö toimii? Ajajan vasemmalla puolella ovessa on eräänlainen valintakytkin jossa on 3 kohtaa, ääriasennoissa vasemmalla ja oikealla on sivupeilien kuva. Näillä voi kaiketi valita säädön kohteen, mutta millä itse peilin kulmaa säädetään?

Kiitos vastauksista.

[Sound]

Varmaa tietoa ei kyllä ole, mutta ei sitten se sama kytkin toimisi ns. joystickinä jota liikutella? Ensin siis valita peili ja sitten säätää haluttuun suuntaan.

[hopsis]

Toimiiko se nuppi itessään joystickkina?

[Killeri]

Kyllä näin se toimii!! siis joystickkina.
Meillä hopsis eri paikassa,keskikonsolissa.

[Lipponen]

Tässä voisi olla sopiva topikki kysyä mieltä askarruttavaa asiaa. Eli omassa pasuunassa on peilien ohjain linkin kuvassa esitettyn mallinen. Linkki Mitä tuosta klo 3.00 asennosta pitäisi tapahtua?

Käyttöohjekirja on saksaa joka ei itseltä taivu mutta pienellä tutkiskelulla ja tuota symbolia tulkitsemalla päättelisin tuon namikan asennon liittyvät jotenkin peilien kääntämiseen. Youtubessa oli jopa video klippi jossa kaveri saa peilit taipumaan koria vasten kaukosäätimen lukituspainiketta painamalla. Mulla tuo ei ainakaan toimi noin.

[hopsis]

Kyllähän sen pitäis peilit kääntää korin kylkiin. Joko siihen on ranetettu väärän mallin kytkin tai sitten on moottori rikki/johto poikki.

Meikäläisen vanhemmassa autossa esim. kääntyy vain toinen peili... Uudemmassa kääntyy jo molemmat. :)

[Lipponen]

Ok. Tuollaisesta hienoudesta varmaan olisi merkintä tuolla varustelu tarran koodistossa. Tartteepa katsoa että onko noissa mitään peileihin viittaavaa ja jos on niin selvittää miks ei toimi. Meneekö peilit siis koria vasten kun namiskan kääntää tuohon asentoon vai silloin kun ovet laittaa lukkoon?

[hopsis]

C5:ssa menee kun kääntää namiskasta. Automaattikääntö on sitten porvareiden autoissa. Oon jonkun aikaa kypsytellyt ajatusta että rakentelisti parista releestä systeemin joka kääntää peilit automaattisesti kun kytkee hälyt päälle. Talvipakkaset ja jäät vaan mietityttää.

[janskuman]

Omata Passatista meni kyseinen nuppi poikki ja marmorilta myytiin samanmoinen kuin linkissä oleva. Tätä kyseistä peilin kääntötoimintoa ei autossani ole, mutta selitys oli, että olisi korvaava osa nykyään. Ja tästä on jo useampi vuosi.

Jos joku vaihtanut hajonneen tilalle, niin voihan olla ettei tätä luxus-toimintoa välttämättä ole ollut sinunkaan autossa.

[jounii]

Uudemmissa myös voi auton valikoista päättää onko tuo automaattinen kääntö lukittaessa käytössä vai ei. Suomessa en niin ole nähnyt tuolle tarvetta, joten manuaalinen on ihan ok tarvittaessa. Ehkä se on kiva jos yleensä ahtaisiin paikkoihin tai tien varteen pitää parkkeerata. Talvella varmasti vähän ikävä, kun menee siihen väliin lumi ja jää. Vielä jää peili sisään kääntyneeksi..

[jasso]

Ei ole mitenkään erikoista, että olisi alusta alkaen ollut numikka jossa on peilin kääntösymbolit, vaikka ei kyseistä toimintoa peileissä olekaan.

[-J J-]

Tuli sellanen ongelma, että b8:ssa kuskin sivupeili ei jää ollenkaan normaaliin asentoon, eli kääntyy joko sivulasia vasten, tai sitten ihan eteen. Ei kai sen edes pitäisi normi asentoa edemmäksi kääntyä? Ei vikakoodeja, ja peilin output testillä tekee samaa, apparin puoli toimii normaalisti. Onko vain sattumaa mutta eilen loppu kaukosäätimestä paristo ja tuli sitä ränkkäiltyä ties miten.. Onkohan kellään vastaavaa ollut?

[jounirak03a]

Peilin kääntömekanismi ilmeisesti rikki. Itellä teki c5 a6 samalla tavalla, Tiiä sitten mikä tarkalleen on rikki.

[jarituru]

En tiedä mikä tuon aiheuttaa, mutta oma teki kanssa sitä useamman kerran ja jokaisella kerralla peili jäi jotenkin hassuun asentoon pamahduksen säestämänä (peili jo ääriasennossa, mutta silti yrittää vielä taittaa -> mekanismi hyppää). Tästä saa sen takaisin kohdilleen lievällä voimankäytöllä. Vaikuttaa jonkin sortin anturihäiriöltä, mutta en tiedä millainen anturi siellä on.
Omassani pesin + puhdistin kunnolla ulkoapäin peilin kuoren ja rungon välin ja ruikin reippaasti CRC:tä, sekä liikuttelin edestakaisin tovin. Tästä on nyt aikaa jo yli puolitoista vuotta ja ei ole tehnyt tuota vielä kertaakaan...

[Plr77]

Omassa 4F:ssä sama ongelma apukuskin puolella. Ongelma tulee satunnaisesti mutta kuitenkin aina kun käytän säätönuppia alhaalla jolloin peilit sivuoven suuntaisena. Tod näk joku tunnistin ei tajua asentoa. Kokeilenpa jariturun konstia ja näen heti korjaantuuko näinkin helposti.

[4 vetävää]

Tuliko tuohon peilin "ylikääntymiseen" muuta ratkaisua kuin tuo putsailu ja voitelu CRC:llä? Aamulla omassa B8 ilmeni kans sama homma. Epähuomiossa napsautin kytkimestä taittumaan ovea vasten, sitten kun sen palautti niin kuskin peilirunko ei topannut normaali asentoon vaan meni n. 45° yli, osoittaen kello 10. Itse peili toimii säädöistä, mutta peilirungon liikkeet elää omaa elämää. Apparin peili toimii kuten pitääkin.

[tede]

Tuo ylikääntyminen on mekaaninen vika peilin jalassa. Peilin pitäisi pysähtyä kun oviohjainlaite tunnistaa kääntömoottorin virrannousun, eli rungossa on jokin kuula tms jonka pitäisi topata keskikohdassa. Kun näin ei tapahdu tunnistetaan kohonnut virta vasta kun peili on kääntynyt ääriasentoon.

[4 vetävää]

Joo-o, jonkinlainen topparihan siellä on, se ei vain tartu oikeaan kohtaan sähköllä. Täytynee katsoa jos sais auton halliin ja tuumailtua mitä sille tekis..

[affe]

Onkos tähän kuskin puolen sivupeilin ylikääntymiseen muuta fiksiä kuin koko peilin rungon vaihtaminen uuteen? Meinasin alkaa irroittamaan peilin ja aukomaan tuon kääntömoottorin mutta jos pysäytyskohta tunnistetaan virran noususta niin rajakytkimiä lienee turha etsiä.

[Shuttle]

affe, ei tarvitse vaihtaa runkoa uuteen. Siellä on halkaisijaltaan 3mm, pituudeltaan n 6mm jousikuormitteinen tappi joka jumittaa.
Muutaman tunnin homma kaivaa esille jos on kaikki heebelit peileissä. Suurin riski lienee peilinlasin rikkominen, himmentyvä klasi kun on melko kallis. Itse sain ehjänä irti. Sitten vain purkamaan ja purkamaan ja purkamaan. Siinä on yksi C-sokka joka on sitten paskamainen saada yksin paikalleen, kannattaa olla kaveri mukana kasausvaiheessa.

[Spiikki]

Audi S4 (B8) Sähkösivupeili ongelma.

Eli, Kuljettajanpuolen sivupeili kääntyy nykyään liikaa sisäänpäin kunnes osuu ihan sivu lasiin (yleensä pysähtyy juuri ennen lasia). ongelma alkoi eilen työpäivän jälkeen. Tästä kuljettajan puolen peilistä kuuluu myös vähän naksumista, ihan kuin siellä olisi jotain välissä.. pelkääjänpuolen sivupeili toimii moitteettomasti. Onko kenelläkään kokemusta? Onko helppo korjata? Paljonko Audi-centerit kustantaisi korjaamisesta? Aurinkoista kesän jatkoa kaikille! :)

[Evili]

Lainataan ketuja...Autona vm. 2012 A6.

Toissa päivänä apukuljettajan puoleinen sivupeili ei enää kääntynyt kun ovet lukitsee. Kuskin puoli toimii normaalisti. Myöskään napista sitä ei enää saa kääntymään. Muutama vikakoodi aiheesta:
02116 - Mirror Adjusting Motor
006 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 15
Reset counter: 171
Mileage: 73079 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.19
Time: 08:29:27

02117 - Motor for Mirror Folding
006 - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01100110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 15
Reset counter: 171
Mileage: 73079 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.19
Time: 08:29:27

02116 - Mirror Adjusting Motor
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 7
Reset counter: 171
Mileage: 73079 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.19
Time: 11:41:07

02117 - Motor for Mirror Folding
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 171
Mileage: 73079 km
Time Indication: 0
Date: 2017.10.19
Time: 11:41:07

Osaako kukaan sanoa, että onko moottori mennyt rikki vai esim. jokin ongelma johdoissa? Peilin säätö toimii normaalisti, onko kääntö eri moottorilla?