A6 4F ABS vikakoodi

[jari_t]

eli mittaristossa palaa jarrujen epätoiminnonvalot sekä abs ja esp
...mul on käytössä made in hongkong vikakoodinlukija eli tekstit saksaks
0524 bremsensteurergeraet
04b0 versorgungsspannung fuer abs-ventile
0103 einlassventil abs vorn rehcts-n99
0111 einlassventil abs hinten rechts-n133

eli jotain häikkää abs venttiilissä..kö

vai missä.........

[Zoorni]

Kun oot näköjään myös ilman vastauksia, niin yritetään 30v:n takaisella saksalla:
0524 Jarrujen ohjausyksikkö
04b0 "versorgungs"jännite abs-venttiilille (olisiko syöttöjännite)
0103 "einlass"venttiili abs edessä oikealla-n99
0111 "einlass"venttiili abs takana oikealla-n133

Vaikuttaisi sellaiselta vialta, etten itse uskalla arvailla.

[jari_t]

iso kiitos....suomennoksesta..no nyt miettiin et mikä aiheuttaa..nuo viat

[jari_t]

vika edelleen olisko kellään sähkökaaviota tai osoitetta mistä sais...epäilen takapään johtosarjaa...kuulemma vaihdettu jokuseen 4f:ään..niin ja vag-com piuha hakusessa..koska amalinin tykö on turhan pitkä matka

[ommiK]

Se takapään johtosarjan rispaantuminen vois olla syynä. Se on ihan simppeli parikaapeli, mulle tehtiin hätäkorjauksena metritavarasta ja auton vinkuminen loppui. Maksoikohan se originaali johtosarja lopulta alle satasen tjsp.

[tailax]

vika edelleen olisko kellään sähkökaaviota tai osoitetta mistä sais...epäilen takapään johtosarjaa...kuulemma vaihdettu jokuseen 4f:ään..niin ja vag-com piuha hakusessa..koska amalinin tykö on turhan pitkä matka

vcds löytyis.
laita privaa jos tarvetta

[Jukuri]

Toimiikos kässäri. Itselläni on takakässärin johtoja tilkitty, joku kivi tai jääpaakku tai oksa tai jotain oli katkaissut sen. Auton jos saa ylös ja samalla vikakoodit niin ei varmaan kovin iso remontti. Eikä poikkinaisen johdon takia tosiaan tarvitse koko johtosarjaa tai johtoa uusia. Voi niitä liitellä ja suojata kunnolla liitokset, 5 min homma kun paikka löydyksissä.

[jari_t]

kässäri toimii ja vika ilmaantuu satunnaisesti...

[Jukuri]

Itse itseäni lainaten keväällisiä juttuja:

"Pari kuukautta ajelin ilman ABS:ä ja ESP:ä kun kässäristä tuli varoituksia ja luulin, että palat olisi ihan lopussa. Ihmeesti sitä tottuu melkein ilman jarruttelua ajamaan.

Varasin huoltoajan ja vähän ennen sitä kaikki viat katosi jonnekin mystisesti. Ja sitten huollossa todettiin, että palat ja levyt on ihan OK, eli eipä niille jarruille sitten lopulta tehty mitään. Varoitusvalojen syy jäi hämärän peittoon.

[jari_t]

1 Fault Found:
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 151794 km
Time Indication: 0
Date: 2011.10.16
Time: 12:17:10

siinä ongelma ja tailaxille iso kiitos koodin lukasusta.

[amalin]

Itseasiassa ei ole. Laita koko listaus.
Tuo moottorin vikakoodi vain huomauttaa, että katoppa ABS vikakoodit.

[jari_t]

siinä pari lisää ....vika ei esiinny kylmänä vaan sit ku auto on lämmennyt

[tailax]

Haitko Jari jo akun?

[jari_t]

en ole kerinnyt vielä....just ajoin 40km ei mitään ja 1/2h parkissa ja tulille niin jopas piippas....no täytyy syventyä tarkemmin kaikkeen kun olis aikaa=töitä liikaa
ai niin iso kiitos vikakoodien luvusta..

[tailax]

Eipä kestä.

[jari_t]

ajattelin huomenna ottaa abs anturit irti...ja mitata ohmit...mikähän on kunnossa olevan anturin vastus....

[amalin]

Vähän yli kilo-ohmin luokkaa, mutta antureissa ei vikakoodien mukaan ole mitään vikaa. Venttiilien syöttöjännite siellä on vikana. Luultavasti boksin sisällä.

[Samii-]

Täältä löytyy yksi passatti missä palaa luistonesto ja abs valo koko ajan. Heittää vikakoodia 00267 - ABS Outlet Valve; Front Right (N100).

[jari_t]

ai niin nyt on uus akku..käynnistyy nopeammin..ei muuta eroa...kylmäjuotos boksissa on varmaan vian aiheuttaja....no palaan asiaan

[Samii-]

Jaaha mulla löytykin yhtäkkiä tänään jarrut ja ajoittain, poljin kovenee enemmä kun pumppaa pari kertaa ni on kivi kova poljin.

[jari_t]

00778- steering angle sensor (g85)
005 - no or incorrect basic settings/adaption

eli mitenkä saisin tuon poistettua... eps sytty kun sain boksin amaliinilta takas vag-com ei päästä login-11 kohtaan.......ja nyt koodasin uuden akun ok...tää jäi...

[amalin]

Toi tulee aina kun laitteisto huomaa, että ratti tai ESP ohjain on ollut irti. Ratinasentotunnistin pitää opettaa. Yleensä pitää ajaa koko koodaus proceduuri läpi.

Mikä versio sulla olikaan VAG-COMista?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...ics_(Bosch_5.7)

[jari_t]

[COLOR=#FFFFFF] VCDS Release 11.11.2[/COLOR] on käytössä ja can väylän takia hommasin orginaalin piuhan

[amalin]

4F meneekin tuon ohjeen mukaan:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...tronics#Coding

eli onko security access aktiivinen?

[jari_t]

ohjaus puoli ok...kiitos aki...
01435 - Brake Pressure Sensor 1 (G201)
008 - Implausible Signal
01200 - ABS Valves Supply Voltage
000 - - - Intermittent...jäljellä...taitaa tuo boxin vaihto olla edessä

[amalin]

Luultavasti, kun ei siinä mitään vikaa mikroskoopillakaan nähnyt.

[jari_t]

Osanumero 4F0614517M on hakusessa hyvästi 2tk€ v.. v....!!

[KimmoL]

Osanumero 4F0614517M on hakusessa hyvästi 2tk€ v.. v....!!

Etkan mukaan ilmeisesti myös 4F0614517K kävisi, kun 4F0614517K vaihtunut 4F0614517M.
Tuolta löytyis K versio -> http://www.varaosahaku.fi/?index=def...st_id=26019979 tai lahden takaa -> http://en.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=16593426

[jari_t]

mitä tarkoittaa 4F0 614 517 k04 tuo k:n jälkeinen numero 04? mul on k 03 ja täs boksissa jonka tilasin k 04!!

[Myotonia]

Mitenkäs olisi tuollainen vaihtoehto, onko kenelläkään kokemusta ? On tullu tuo samainen tuomio appiukon autoon tehtyä jo viime vuonna, mutta nyt on auton vaihto edessä eikä kukaan oikein halua ottaa abs esp vikaista autoa vaihdossa itselleen varsinki kun vika maksaa korjata tuon vähintään 1900€ jos itse tekee audin uusilla osilla. http://www.ebay.com/itm/Bosch-8-0-AB...item4161beb5ea