Takavalo oireilee

[atror]

Auttakaahan sähköexpertit:A

A3:ssa seuraava ongelma:

Välillä (ehkä 90% ajasta) oikea takavalo ei pala. Vilkut, sumuvalot, parkkivalot kaikki toimii, mutta perus se punainen valo minkä pitäisi olla aina päällä ei pala.

Tarkistin sulakkeet, irroitin sen valojen istukan ja siihen tulevan liittimen - ja kaikki vaikutti olevan kunnossa. Lisäksi koitin ehjän puolen polttimolla että ei toimi silläkään.

Mistä kannattaisi lähteä kartottamaan missäpäin vika sijaitsee?

ps. miten tuon valokytkimen pitäisi todellisuudessa toimia? Nyt siinä on 0 (ei valoja) -välimalli (takavalot palaa, edessä ei mitään/sumuvalot jos nappia vetää) ja täydet valot (edessä ja takana ajovalot/sumuvalot jos nappia vetää) Eikös siinä keskivaiheella pitäisi edessäkin palaa jotain valoja?

Audi A3 (L8) 2001, saksasta tuotu.

[evinrude]

Kyllä edessäkin pitäisi olla "parkit". Parkeillehan kolme eri sulaketta, vasen, oikea ja mittariston/kojelaudan valot. Tarkistitko kaikki ? Kannattaa hankkia jokin väline jolla voit testata tuleeko polttimon kantaan jännite.

[japix]

Syy saattaa olla takavalojenpohjassa olevassa liittimessä. Ainakin A4:ssa joiduin vaihtamaan molempien takavalojen pohjat, oli pinni kärvähtänyt jollain käsittämättömällä tavalla. Uusi pohja + uudet liittimet niin jo alkoi taas toimimaan.
Oireet oli juurikin samanlaiset, toimi millon sattui ja vain takavalo. Muut pelas moitteetta.

Niin ja sitä "kärvähtänyttä" pinniä oli aika vaikea havaita... ei ollut mitenkään selvästi mustunut vaan hieman tummenpi kohta kuin muissa.

[atror]

Ihan ekana jos teillä on tiedossa sulakeboksin suomalaiset/englantilaiset selitykset niin olisi todella pop. Nyt kun yritin tuota saksan versiota suomentaa niin havaitsin että nopeampaa on nykiä ne yksitellen irti ja tarkistasa kun yrittää suomentaa että mikä olisi oikea sulake.

Edit: Tuolta löytyi varmaan oikea.

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?951306

japix: pitää tarkistaa vielä uudelleen. Eli tarkoitat sitä vaaleaa muovilevyä (made in italy...) johon toiseen päähän menee se johtonippu ja sen rungon metalliosia pitkin sitten johtuu sähköt oikeille lampuille? Ja pinnikö on se kohta mihin se johtonippu kiinnittyy? Siinä oli kahdeksan muistaakseni sellaista. Tarkoittaako uudet liittimet että jouduit uusimaan jotain siitä johtonipun päästä?

Lisäkysymys: Jos mittaa virtamittarilla suoraan johdoilta tulevan jännitteen niin eikös sillä voi todeta onko vika tuossa muovilevyssä vai jossain ennen sitä? Kun mielestäni siihen asti ei välttämättä tullut jännitettä kun koitin..

[atror]

Ongelma vaikuttaa korjaantuneen seuraavilla toimilla:

lamppujen pidike irti ja niitä pikkunipoja rapsuttelin talttapääruuvarilla vaikkei mitään näkyvää vikaa ollutkaan. Liittimelle tai johdoille en tehnyt mitään. Toimenpidettä seurasi vierestä sähkömieskaveri, joten sillä saattoi olla merkitystä asiaan:D

kiitos avusta kaikille. Nyt seuraavan ongelman kimppuun: airbägin merkkivalo palaa.

[japix]

japix: pitää tarkistaa vielä uudelleen. Eli tarkoitat sitä vaaleaa muovilevyä (made in italy...) johon toiseen päähän menee se johtonippu ja sen rungon metalliosia pitkin sitten johtuu sähköt oikeille lampuille? Ja pinnikö on se kohta mihin se johtonippu kiinnittyy? Siinä oli kahdeksan muistaakseni sellaista. Tarkoittaako uudet liittimet että jouduit uusimaan jotain siitä johtonipun päästä?

Joo juurikin sitä. Johdot poikki ja uusi liitin + pohja kiinni. Johdot laitoin apikoilla uuteen liittimeen.

Vink: Airbäg vikavalo saattaa johtua penkin bägin johtojen liittimistä, jos penkkiä on vedetty paljon edes takas.

[atror]

Ongelma korjaantui itsestään, johtui tod.näk. juurikin penkin johdoista koska ilmaantuessaan oli auto täynnä porukkaa kun normaalisti ei penkkejä vedellä. Kiitos vinkistä!

Seuraavaksi ilmastoinnin kimppuun:

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...ointi+puhaltaa

Näiden piti olla laadukkaita autoja?