A6 4F cruisen jälkiasennusongelma

[Heksa K]

Laittelin tuossa eilen kaverin 4F kutoseen (2.0tdi) alkuperäisen cruisen jälkiasennussarjan. Muuten kaikki meni hienosti, mutta moottorinohjainlaite ei hyväksynyt cruisen aktivointikoodia 11463. Onko kukaan törmännyt vastaavaan täällä kotimaassa ja miten moisen ongelman saisi kierrettyä?

[amalin]

Mikä vuosimalli? jos on tarpeeks uusi, niin aktivointi tehdään "long codingista"

[Heksa K]

Mistäs tuohon long codingiin saisi apuja kun de.openobd.org toteaa lakonisesti: GRA-Aktivierungscode: 11463

Pirssi on 2007.

[amalin]

uusin vag-com avustaa ihan ite noissa koodauksissa. Kattokaa ihan ekana, että tarjoaako se vanhaa 5-numeroisa koodausta vai long codingia.

[Heksa K]

Ei se tarjonnut ainakaan sellaista long codingia kuin esim. bordnetz noissa mk5 golf/jetta malleissa. Mielestäni sen olisi pitänyt niellä normi 5-merkkinen aktivointikoodi, mutta ei se kyllä opastanut tämän yksilön kanssa mitään. Koitan kattoa piuhan kanssa uudestaan jonain päivänä, mutta jos olisi parempaa vinkkiä niin ilomielin ottaisin vastaan.

Onko esim. järjestyksellä väliä? Eli pitääkö moottorinohjain koodata ennen rattiakselin ohjainlaitetta?

[amalin]

Asensitteko sen yhden johdon, joka pitää A6:ssa asentaa ohjainmodulilta kuskin jalkatilaan? Jos tilaa vain viiksen, niin sitä johtoa ei tule mukana. Kokonaisessa asennussarjassa tulee yksi johto ja asennusohjeet viiksen lisäksi.

[Vieras]

Ja onko ohjauspylväänohjainlaite sellaista mallia että cruisen saa. Sellaistakin on ettei saa, puuttuu nastoja.
Ja tosiaan tuo johto sieltä puuttuu.
Sen jälkeen pylvään koodaus, 11463 ei toimi, vaan pitkä koodaus.
Moot.ohj.laitteeseen GRA aktivointi.

[Heksa K]

Juu, asennettiin johto ja rattiakselin ohjainlaite vaihdettiin kanssa. Käytössä oli siis täysi OEM asennussarja. Tuohon pitkään koodaukseen kaipaillaan apuja, rattiakselin ohjainlaite hyväksyi cruisen koodauksen ihan normaalisti, mutta moottorinohjainlaite ei.