Sähköisen virtalukon vika(ko)? A6 4F.

[Ride]

Kiitti vinkistä, pitää kokeilla. Otin plussan muutamaksi tunniksi irti, mutta se ei auttanut mitään.
Eli siis pelkkä miinus takaluukussa olevasta akusta? Mulla ei ole tietoa siitä, että onko tässä vielä jossain joku muistiakku jemmattuna jonnekin. Luulisin, että ei, koska kellon päivämäärä oli nollaantunut vuoteen 2005 ton edellisen operaation jäljiltä.
Niille, jotka epäilivät tota jännitelukemaa, olitte oikeassa. Yleismittari on näytti väärin. Toisessa autossa tuli vielä vähän korkeampi lukema.

[Gousti]

Ei kun perkules tuo C6 on sama kuin 4F eli siis sama malli kuin minulla. Joo siis miinusnapa irti takaluukussa olevasta akusta ja pidät sitä irrallaan yli 24h. Kaikkiin tuo ei siis auta mutta joihinkin on toiminut. Itselä ei ainakaan mitään muistiakkua ole.

Jos joudut autoa hinauttamaan merkkikorjaamolle. Muista tarkistaa vakuutuksesi ehdot ennen hinausta. Itselläni hinattiin kotipihasta Tampereelle ja hintaa tuli 513€. Vakuutus ehtojen mukaan vakuutus ei tuota hinausta korvannut. Minulla on keskeytymisturva mikä korva hinauksen keskeytyneeltä matkalta lähimmälle korjaamolle. Koska auto oli kotipihassa ei minkään matkan katsottu alkaneeksi ja hinaus oli siis vakuutuksen ulkopuolella.. :)

[Ride]

Ei kun miinusjohdinta sit vaan irroittamaan. Kiitos vinkistä. Toivottavasti tepsii.
Pitää myös selvittää toi hinaushomma.
No niin, miinus irroitettu. Mieli tekis kyl koittaa jo huomenna päivällä onko asialla ollut vaikutusta.

[salonenm]

Muista tarkistaa vakuutuksesi ehdot ennen hinausta. Itselläni hinattiin kotipihasta Tampereelle ja hintaa tuli 513€. Vakuutus ehtojen mukaan vakuutus ei tuota hinausta korvannut.

Itsellä kun oli sähköinen käsijarru jumissa, niin koska sain autoa liikkeelle sen 40-50cm, matka katsottiin alkaneeksi ja vakuutus korvasi vaikka auto oli yhä kotipihalla. Melko joustavia nämä vakuutukset nähtävästi.

Vaikka tuo nyt selvältä tapaukselta vaikuttaakin, niin ehkä siitä vielä kannattaisi kokeilla VCDS:llä mitä gateway sanoo, kuten pulla jo ehdotti.

[Ride]

Pitänee testata, kuhan saa taas kärryyn akunjohdot kiinni. Nyt on toi Goustin ehdottama miinushoito menossa.

[Gousti]

No meni se omakin lopulta vakuutuksiin kun tarpeeks satuili vahikokäsittelijälle. :)

[Natte]

Voisko olla ajonesto rikki? Noista mennyt kuulema useita.

[Paranormalix]

jos ajonesto, tulee virrat, ei starttaa/ei lähde käyntiin ja ajoneston merkkivalo vilkuttaa taulussa

[Ride]

Ei valitettavasti auttanut mitään se miinuskaapelin irroittaminen. Taitaa siis olla edessä kohtuukallis remontti :(

[Vieras]

Ja lisätään nyt vielä tänne, kun äsken Juhan kanssa aiheesta puhelimessa keskustelin.
Tuon ohjauspylvään voi vaihtaa ns. kuka vain. Tämän jälkeen auto vain pitää kiikuttaa hinurilla marmorille kaikkien avaimien kanssa, jossa sitten koodataan komponenttisuoja pois ja ohjainlaite muuhun autoon sekä avaimet.
Vaihto ei ole mikään amerikan temppu, ottaa vain aikaa. Eli kohtuullisesti säästää, jos tilaa osan Tepolta ( speed-autoteile), pienempi korjaamo vaihtaa sen ja sitten hinurilla marmoria kohti. Tai vuokraa trailerin liikuttamista varten.

[Ride]

Hyvä lisäys, pitikin kysyä, että mikä Teppo on täällä aiemminkin vilahtanut keskustelussa, mutta
tossahan se nyt tulikin.

[Gousti]

Kannattaa varmaan yrittää hommata se traileri jostain. Vakuutus ei varmaan suostu korvaamaan kahta eri hinausta. Juhallakin taitaa lähin merkkiliike olla Turussa asti. Itse hinautin 70km ja hintaa tuli reilu 500€. Tosin varmaan eroja hinausfirmoissakin joten kannattaa vähän niitäkin kilpailuttaa. Ei muuta kun Tepolle viestiä ja osaa tilaukseen.

[Kasiässä]

Nii mitenkä on tämän asian laita?

Aamulla yritti eukko töihin, 2 kertaa lähti käyntiin ja sammui heti.
-Mittaristo pimeä
-Sisävalot ei toimi
-Keskuslukko ei toimi
-MMI ei toimi.

Kerran meni MMI päälle, itsestään car-puolelle, akku näytti silloin 80%.

Akku jaksoi pyörittää hyvin, mutta latasin täyteen. Ei vaikutusta. 12,49 V lepojännite

Auto A6 3,0 TDI Quattro 2004.

Entinen -98 mallinen oli melko harmiton 6 vuoden ajan, tämä ei tee muuta kuin v?ttuilee....

[Vieras]

Etänä paha sanoa, vikakoodit ja VCDS;llä surffailu helpottaisi paljon. Mutta äkkisältään kuulostaa käyttö ja käynnistyskytkimen vialta. Eli virtalukko.

[Tolkkju]

Akku voi olla täynnä, mutta MMI luulee sen olevan tyhjä. Kannattaisi tsekata vikakoodit ja jos pukkaa koodia tyhjästä akusta, niin koittaa tarjota koodia uudesta akusta.

[Kasiässä]

Aamulla lähti hinurin lavalla pajalle, huomenna yrittävät saada tuossa dieselasennuksella koodeja ulos. Jos ei onnistu niin taitaa olla Länsi-auton reissu....prkl.

[Kasiässä]

Dieselasennus sai toimimaan, mutta ei kaikkia koodeja ulos. Auto pihalla ja laturissa varmuuden vuoksi. Huomenna parempaan testeriin (marmoroitu) kiinni klo 15 vikakoodien lukua ja kunnollista akun testausta varten. Ei vielä onneksi lasipalatsiin tarvinnut lähteä...

[porkkis]

Olishan tuota joutanut itekin varmaan vilkaisemaan, jos olisin huomannut tämän keskustelun vähän aiemmin.

Virtalukon/starttiauthin vikakoodin poistolla toiminta palautunee, kuten olisi palautunut ketjun aloittajallakin. Varsinainen ongelma lienee takelteleva ohjauslukkko molemmilla.

[Vieras]

Dieselasennus sai toimimaan, mutta ei kaikkia koodeja ulos. Auto pihalla ja laturissa varmuuden vuoksi. Huomenna parempaan testeriin (marmoroitu) kiinni klo 15 vikakoodien lukua ja kunnollista akun testausta varten. Ei vielä onneksi lasipalatsiin tarvinnut lähteä...

Millä sai toimimaan? Vaihdettiinko osia?

[Kasiässä]

Ihan Bosch-testerillä, en tiedä tarkempaan. Nyt on Auto-Sunilla Imatralla kun siellä on kuulemma osaava kaveri näiden kanssa. Pitäs saada pois tänään, kerron sitten enemmän.

Koodeja oli ollut ympäri autoa, akku ok, lataus ok. Odotellaan milloin taas poikii. Luottopeli.

[Vieras]

Mitä koodeja oli? Olisi kiva tietää ne, kun näin pitkälle on asiaa arvottu.

[Kasiässä]

Dieselasennuksen Bosch-testerilapusta:

Diesel EDC 16CP34:

P1940 Puut. viesti SG-akun valvonta
P1699 Puut. viesti ohjauspyör. elektron.
P1635 Puut. viesti ilmastoinnista
P1570 Moottorin ohjainlaite estotilassa
P1653 ABS-ohjainlaite
7400 Tuntematon vikakoodi

ESP 8.0:

C0759 CAN-viesti moottorin kuormasignaali
P01D9 CAN-viesti pysäköintijarru Ei signaalia
P0722 Kääntökulmatunnistimen käyttöjännite

Auto-Sunin lapussa kaikki toimi ja akku testattu, 12,43V ja 805A, OK.

[Gousti]

Mulla kun oli rettiakselin ohajinlaite sökö ei saanu autoon mitään eloa. Ei ees vikakoodeja päässy lukeen. Asiasta mitään sen enemmän tietämättä voisiko Samilla vikana olla pelkkä virtalukko? Onko Samin autoon vaihdettu mitään osia vielä tässä vaiheessa?

[Kasiässä]

Eipä ole vielä ja ei ole oireillutkaan. Ainahan tuota saa kylmänä sahata käyntiin, mutta huollon mukaan normaalia...kaikki sähkölaitteet vielä huutaa samaan aikaan päällä valoja myöten niin voisiko olla silviisii että käypi jännite joskus turhan alhaalla?

Lueskelin tätä topikkia: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=59975 ,ja kyllä on turhan monimutkaiseksi menty tekemään. Meinasin laittaa samanlaisen Defan kiinteän laturin kuin työautossa, mutta ei taida toimia sitten sekään.

[Vieras]

Pitäisi saada kaikista ohjainlaitteista vikakoodit, ei pelkästään moottori ja ABS. Noilla ei tee oikein mitään.
Eli joko VAS-testeri tai VCDS käyttöön. Sieltä suunnalta varmaan joku löytyy, joka voi koodit lukea läpi.

[Kasiässä]

Epäilemättä. Nyt siellä ei todennäköisesti ole koodeja kun toimii....eukko kyllä sanoi että pari kertaa on vilahtanut vetokoukun valo mittaristosta mutta hävinnyt itsestään ?

Voisiko tuon toimilaitteen häiriö purkaa patterin, ja sitämyötä laittaa auton jumiin jännitteen puutteen vuoksi?

[Vieras]

On täysin mahdollista. Jos vain pääset lukemaan vikakoodit esim. VCDS;llä, niin kyllä sieltä vinkkiä löytyy, koodit ei katoa mihinkään vaikka oire katoaisi.

[ari]

Eipä ole vielä ja ei ole oireillutkaan. Ainahan tuota saa kylmänä sahata käyntiin, mutta huollon mukaan normaalia...kaikki sähkölaitteet vielä huutaa samaan aikaan päällä valoja myöten niin voisiko olla silviisii että käypi jännite joskus turhan alhaalla?

Lueskelin tätä topikkia: http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=59975 ,ja kyllä on turhan monimutkaiseksi menty tekemään. Meinasin laittaa samanlaisen Defan kiinteän laturin kuin työautossa, mutta ei taida toimia sitten sekään.

kyllä mulla toimii defan laturi ihan ok

[Kasiässä]

Onko suoraan akun navoissa, vai sen maadoituspurkin kautta?

[ari]

konehuoneen "navoissa"