ABS ja ESP valot palaa Passatissa

[tupi]

Eli kaverin kanssa tarkoitus lähteä Pohojanmaalle "luokkakokoukseen".
Ilmoitti tänne ajellessaan ongelmasta.
Vaikka auto on WV Passat vm02 1,9tdi tipronic, ajattelin täältä apua kysellä. Onhan kuitenkin saman seurakunnan kampe kyseessä.
Eli kesken moottoritiesiirtymän syttyi mittaristossa valoja seuraavasti:

• EPS valo, palaa koko ajan
• hehkun merkkivalo, vilkkuu noin sekunnin syklein
• engine workshop tmms., palaa koko ajan

Oireet/auton käytös :

• ei vedä normaalisti
• kulkee hädin tuskin 120
• ei savuta normaalista poiketen
• käynnistyy normaalisti
• käy nätisti
• laatikko toimii
• ei nyi
• ei äännä erityisesti

Joko tähän viestiketjuun tai saa soittaakin o4o 533 IIoo

Kiittäen jo etukäteen!

[Puuhapete]

Vikatilassa mahtaa olla.
Syytä on vaikee arvata, mutta omassa 115hv PD:ssä (Tippi myös) irtosi alipaineletku ja toiminta oli ihan samanmoista. Sellanen lisäfeature samalla tuli, että auto meni todella vähällä kulutuksella seuraavat 100km :)
Ei mun mielestä tosin -00 vuosimallissa sytytellyt vikavaloja palamaan, eli luultavasti eri vika kyseessä nyt.
Hehku ja Engine valot tarkottaa, että siellä on vikakoodia tarjolla ainakin moottorissa. En tiedä ESP vikavalosta, että syttyykö se aina kun moottorissa on jotain ongelmaa myös. Tuskin.

Mutta ekana tsekata alipaineletkut ja turbon ja imusarjan välinen imuputki.
Koodit kantsii tietysti ensitilassa tsekata, mikä ei varmaan tullut uutena tietona ;)

[LilJon]

Ihan ensin kannattais varmaan otsikkoa tarkistella uusiksi vaikka on kuinka kiire on ;D

[tupi]

Eilen selvisi vika. Sulake palanut konehuoneen puolella. Vikaa on etsinyt aika moni vagginisti ja eilen löytyi vihdoin osaava kaveri joka löysi vian vag-comin ja etkan avulla. Sähkökaaviotakin piti hieman lukea.

[Puuhapete]

Mikähän sulake mahtoi olla ja eikö se generoinut vikakoodeja?

[tupi]

Antoi vikakoodia n75:sesta, egr:stä, jarrupolkimen kytkimestä, ja jostain muustakin. Sulake on konehuoneessa ruuvein suljetussa mustassa kotelossa releiden kanssa.

[Mika]

Ecun lootassa ko. sulake. Palamisen syy vois olla hyvä myös selvittää, kaveri passatissa oli N75:n piuha sulanut/maattanut pakosarjaan. Oli jonkin huollon yhteydessä viety johto vähän väärää reittiä.

[salukki]

Ruvennu nuo abs/esp valot palamaan aina ku huvittaa. Välillä saa ajaa pitkään ennen ku syttyy välillä syttyvät heti. Uudelleen käynnistyksessä sammuu yleensä.

Koodeiksi antaa:00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44) 00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44): Signal Outside Specifications
00287 - ABS Wheel Speed Sensor Rear Right (G44): Electrical Fault in Circuit.

Anturin vaihoin mutta ei korjannut vikaa.

Auto on VW Passat, 3BG, vuosimallia 2004,

[välkky]

Kaapeli poikki ohjauslaitteen ja anturin väliltä?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00287

[salukki]

Mittasin johdosta virtaa nii siihen tais tulla ihan 5v että kyllä virta kulkee.

[välkky]

Kävitkö kaikki muutkin johdot läpi?

Juuri tuo että välillä tulee vikavaloja ja välillä ei tule viittaa kosteuteen liittimessä, hajoamassa olevaan johtimeen tms.

[amalin]

Jos siinä on Bosch 5.7 ABS ohjain, niin ohjaimen tyyppivika.

[salukki]

Kävitkö kaikki muutkin johdot läpi?

Juuri tuo että välillä tulee vikavaloja ja välillä ei tule viittaa kosteuteen liittimessä, hajoamassa olevaan johtimeen tms.

En edes tiedä missä johtoja menee. En ole niin perehtynyt tuohon. Yleesä valot häviää ainakin hetkeksi kun auton käynnistää uudelleen.

Jos siinä on Bosch 5.7 ABS ohjain, niin ohjaimen tyyppivika.

taitaa tuossa ikäluokassa olla justiisa tuo jos en ihan väärin oo tutkinu asiaa.