C4 mittariston valot.

[-Mika-]

Kelloa säädetään siitä vasemman puoleisesta nupista eli samasta mistä säädetään mittarivalaistusta ,itseesi päin vetämällä ja kääntämällä oikealle. Saattaa vaatia vähän yritystä ,mutta älä käytä liikaa voimaa tai muuten jää nuppi käteen.

[hopsis]

Ulkolämpötilan näytön valo on juotettu piirilevylle, eli menee tinaushommiksi vaihto. Itse teetin paikallisella tv-korjaajalla. Jos mittaristo on jo irti niin ei ole enää kovin paha rasti irroittaa ne piuhatkin. Ei niitä polttimoita muuten pääse vaihtamaan.

Ratti vaan ihan taakse ja alas niin mittaristo mahtuu tulemaan välistä pois.

[Hookoo]

Eli ei tarvi varoa että jää mitään vikakoodeja kun tuota käyttää irti? Onko tuolla ajotietokoneelle normaali lamppu jossain siellä mittariston sisällä kun sitä hieman purkaa?

[hopsis]

Ei jää vikakoodeja, tein kestotestin kun ajoin viime talvena puolen viikkoa ilman mittaristoa :)

[Hookoo]

Aivan :) Se on hyvä tietää. Kaverilta löytyki jo näyttöyksikkö missä on uudet lamput, vien vaan oman vanhan vaihdossa niin homma hoidossa :) Sit vielä ettiä se ite ajotietokoneen lamppu.

[Jari74]

Mulla on noita lamppuja hyllyssä jos tarvetta ilmenee. 1,50 euroa/kpl ja päälle postikulut. Privalla saa kiinni

[Hookoo]

Eikös sinne mene niitä ihan normaaleja 1,2W muovikantaisia lamppuja? Ainakin Coupeen meni kaikkien alkuperäisten tilalle.
Niin ja vielä tuosta kun ei ole vastausta tullut, että pitääkö tuota mittaristoa purkaa että sen ajotietokoneen lampun kannan näkee?

[Puuhapete]

1.1W, 1.2W ja 2w lamppuja mun mielestä sinne menee eri paikkohin. Eli mustia, punasia, sinisiä ja vihreä/turkoosi.

[mandariini]

Ei tartte purkaa, senkun kiertää lampun irti. Ota mittaristo käteen niin ei tarvi niin ahtaassa tilassa pakertaa.

[Rusty]

Olettekos sattumalta ottaneet kuvia kun olette ottaneet noita mittaristoja irti? Kiinnostaisi nähdä onko kaikissa "rei'issä" polttimot ja minkä värisellä kannalla sekä minkä näköisesti menee johdotus. Just irroitin mittariston omasta...

[jasso]

Varoitusvaloja ei toki ole kaikissa kaikkia, joten niihin ei tarvitse jokaiseen paikkaan. Esim. hehkun merkkivalo on aika tarpeeton bensavehkeessä.

[Puuhapete]

Ei ole joo kaikissa. Kannattaa kuitenkin tsekata tyhjät, koska omassa ainakin oli nypätty ABS ja jarruvikavalot pois, kun eivät toimineet.

[porkkis]

Airbagin vikakoodi jää, jos käyttää sähköjä päällä ilman mittaristoa. Sitä ei sitten saa pois ilman nollausvehkeitä.

[Mr.Crossfire]

Eikös sinne mene niitä ihan normaaleja 1,2W muovikantaisia lamppuja?

Kyllä paitsi tuohon ulkolämpömittarin näyttöön, siinä on juotettava polttimo.

[gedu]

Samoin automaatti versiossa vaihdenäytössä on juotettavat polttimot.

[hopsis]

Airbagin vikakoodi jää, jos käyttää sähköjä päällä ilman mittaristoa. Sitä ei sitten saa pois ilman nollausvehkeitä.

Onko ihan faktaa? Plussasta ollut muutaman kerran mittaristo penkillä eikä ole jättänyt vikakoodeja.

[Kalle72]

Lainaan tätä ketjua kun ongelmani on läheistä sukua edellisiin. Eli kyseessa on oma C4 -95 Avant AEL ja ongelmana on pimeät mittarinvalot viisarimittarien osalta sekä pimeät rekisterikilven valot. Nämä molemmat pimenivät samaan aikaan.

Sulaketta vika ei polta ja polttimot ovat ehjiä. Mittarin himmenninpotikka näyttäisi olevan kunnossa kun antaa ääriasennoissa 20 ohm ja ~0 ohm. Vaihdoin myös takaluukun haitarikumin kohdalle johdot, mutta tällä ei ollut vaikutusta vikaan.

Oletteko törmänneet samanlaiseen ongelmaan? Entä osaatteko sanoa mistä voisi saada sähkökuvia tähän malliin, joista kävisi ilmi edes liittimien kykennät. Kuvien avulla helpompi lähteä metsästämään vikapaikkaa. Olen joskus tehnyt juotoshommia joten mittariston entraaminen pitäisi itseltä onnistua jos se osoittautuu vian aiheuttajaksi.

[terroristiristo]

Minulla oli vastaavaa, poltti kyllä sulakettakin. Irtopiuha joka osui soittimen kuoreen, aiheutti päänvaivan.

Auto tuli minulle ilman soitinta ja itse ruuvasin omani sinne, ei ollut vain tullut tuota kyseistä pihaa huomattua. Taisi olla "dimmerin" tms. piuha, alkuperäisen mankan valoille.

[Kalle72]

Vika löytyi: huonosta Saksankielentaidosta johtuen olin katsonut väärää sulaketta, kun mm. mittarinvalojen,hankalokeron ja rekisterikiven valon sulake oli palanut. Sulakeen oli polttanut hanskalokeron valon/kykimen kannasta irronut johto ja sen päässä paljas kupariliuska oli osunut maapiuhaan.

Olin putsannut aiemmin lämmityslaitteen läppämoottorit ja siinä yhteydessä ajellut ilman hankalokeroa. Pimeällä ajaessa en viitsinyt katsella hanskalokeron lamppua ja olin ajon aikana napannut polttimon irti. Samalla olin saanut myös polttimon kannan osat irtoamaan toisistaan.

[AnaX]

Noista Wattien nosteluista sen verran, että kun itse vaihdoin nuo ilmastoinnin näytön polttimot jotain pari watin kymmenystä suuremmaksi, niin paloipahan näytön reunaan kaistale. En nyt muista mitä ne wattilukemat oli muttei todellakaan edes puolta wattia noussut ja paloi kuumalla kelillä ja pitkässä reissussa.

[lowe low]

Itsellä on mittaristovalot ehjät, mutta keskikonsolin penkkienlämmitin napissa esim. ei pala valo yms...
Miten onko kukaan noita vaihdellut ja miten homma onnistuu? Tuleeko se säätönappi sieltä ihan vetämällä pois, onko samanlaiset hehkulamppu tyyliset polttimot kuin mittaristossa ja onko lamppuja eri värisiä kun tuntuu joidenkin säätönamiskoiden palavan punaisina ja toisten vaaleina..?

[jta]

Itsellä on mittaristovalot ehjät, mutta keskikonsolin penkkienlämmitin napissa esim. ei pala valo yms...
Miten onko kukaan noita vaihdellut ja miten homma onnistuu? Tuleeko se säätönappi sieltä ihan vetämällä pois, onko samanlaiset hehkulamppu tyyliset polttimot kuin mittaristossa ja onko lamppuja eri värisiä kun tuntuu joidenkin säätönamiskoiden palavan punaisina ja toisten vaaleina..?

Löytyy foorumilta paljonkin juttua näistä esim. tästä FAQ:sta ja täältä.

[kaitsu89]

samaa vikaa...

Täällä on samaa vikaa, tuli jo otettua kertaalleen mittaristo irti mut en löytänyt mitään silmiin pistävää...
plus minulla palaa sulake aina kun laittaa vaihteen päälle (15A sulake kohta 14). Minkä värinen piuha sieltä viikseltä menee mittaristoon?

[Hazeus]

Audi 100 C4 mittariston valojen ja jotain muita pimeäksi

morjensta elikkäs tossa jokunen ilta takaperin käynnisti auton ja laittoi valot päälle niin mittaristoon ei tullut valoja eikä myöskään tuhkikseen, hanskalokeroon (en ole kiinnittäny huomiota onko jalkotilassakin valot mutta nekään ei ainakaan toimi jos on) takavalot eivät toimi ja en tiedä onko muutakin, ainiin konepellissä oleva työvalo ei pala eikä rekisteri kilven valot. kyseessä on audi 100 c4 2.8 automaatti 1992. sitten se mittaristossa oleva "ajotietokone" missä näkyy huutomerkit ja muut toimii useasti (ei ihan aina) tarkastin takakontista haitarikumin alta (kuskinpuoli) piuhoista kuori rikki jonka korjasin mutta ihmeellisintä on että ei ollut mikään sulake rikki ja vaihdoin toisen sulakkeen (olikohan kohta 15) ei mitään vaikutusta, osaisikohan joku jelpata näissä henkimaailman asioissa tälläistä joka ei niistä niinkään ymmärrä. kiitoksia paljon vastauksesta etukäteen!

[Crash_]

Ettei olis vaan ihan valo viiksi sökönä? Jos sulakkeen vaihto ja korjaus ei auta nii ei vissii kulje virta viikselle?

[Hazeus]

mut jos se valo viiksi on sökönä pelaaks ajovalot kuitenkin? pittää koittaa tutkailla jahka töiltä kerkeäis :S

[Crash_]

Riippuu onko siinä automaatti valot? Saattaa myös että ajovalojen nastat saa kosketusta mutta muut ei. Tarkista myös onko parkeille yms muille relettä laitettu.

[Hazeus]

eips ole automaattivalot, en usko toisaalta et ois vivussa häikkää mutta mitenköhän sen sais helpoiten tarkistettua/purettua?

[Ville K]

Vaikuttaisi että kaikki jotka liittyy parkkivaloihin on pimeänä. Ääni myös viikselle.

[Hazeus]

elikkäs se kait sitte ottaa irti ja tutkia, lähtee varmaa ratti pois jne? mistä sais uuden viiksen jos tuo on entinen?