ilmastoinnista

[janne.p]

yllättäen=)
elikkä ilmastointi toimi jotenkin ajossa ja tyhjäkäynnillä katkoi,no se meni ohi kun huollossa käytin,lisäsivät ainetta,oli liian vähän,mutta nyt tuli uusi häiriö,ei lähde pois econ asennosta sit millään,eli ei pelaa,ideoita??

[perrier]

Econ nappulan kontakti jumissa? Vikakoodit?

[janne.p]

täytyy lukea huomenna,nyt terassille,munamankelilla,siinä pelaa ilmastointi;)

[janne.p]

alkoi toimimaan yhtäkkiä,melkein siis,tyhjäkäynnillä tosin katkoo,ja se sähköflekti ei pyöri vieläkään,ei sit millään,sulakkeet on ehjät,mistäs se saa herätteen,ja miten löydän oikean releen.jos sen vaihtais myös??

[juhagee]

Mikä mättää? Ilmastointi toimii ihan hyvin, mutta ottaa aikansa ennenkun puhaltaa kylmää. Kun ilmastoinnin ottaa pois päältä, tulee niin perhanan kosteeta ilmaa kabiiniin, jossain joku vuoto tjsp??? kellään samaa vikaa?

[Murre]

Onko raitisilmansuodatin kuiva?

[janne.p]

suodatin kannattas vaihtaa sanon mä,mutta mutta,mikä mahtaa olla sähköflektin rele???
numeroltaan,edelleen ihmettelen,kun ei flekti pyöri edes ilmastoinin ollessa päällä

[Allrad]

Sulla on sähköflekti sökönä, noita on saanut vaihtaa viimeaikoina useita. Ilmastoinnin päällä ollessa kokeile koputella esim. rengasraudalla flektin moottoria josko tuo heräisi. Paikallaan käytettäessä kompura katkoo koska ajoviiman/flektin puhalluksen puuttuessa kylmäaine ei nesteydy lauhduttimessa ja paine järjestelmässä nousee liian korkeaksi.

[Mkurtti]

Mistä tuota ilmastoinnin vikaa lähtis etsimään, kun perjataina huollatin ilmastoinnin (eli uudet aineet sisään) toimi sen perjantain todella hyvin.
Auto seisoi viikonlopun ja tänään sitten koitin mielenkiinnosta ku huomenna pitäisi mennä töihin, niin eipä lähde kompura pyörimään.
Väriaineet laitettiin sisään, mutta en löytänyt mistään vuotokohtaakaan.
vikakoodeja ei ole.
Saako tuota kompuran mangneettiventtiiliä jostain pakkosyöttää että tarrais kiinni?
Autohan on tuo c4 2.5tdi

[Murre]

Mkurtti: Eipä nuo väriaineet välttämättä näy ihan noin nopeasti, kun autokaan (ilmastointi) ei ole ollut käytössä. Mittarit järjestelmään uudelleen kiinni ja tarkastus. Katsoitko lampulla vai omalla silmällä?
Kuitenkin autolla on jo ikää, niin yksi hyvin mahdollinen vuotokohta on kompuran akselin päätystefa :(

Jos järjestelmä on tyhjä, niin typpeä sisään ja saippuavedellä tutkimaan.

Painekytkimelle tulevan liittimen oikeiden napojen yhdistäminen kytkee magneettikytkimen, mutta älä pyöritä turhaan tyhjänä liikaa.

[Mkurtti]

Katselin tuossa päivällä niin kyllä näytti olevan väriaineet auton pohjassa.
Kompressorin sain pyörimään kun yhdistin johdot anturilta.
Ei vaan tohtinut kauaa pyörittää ku taitaa olla taas järjestelmä tyhjä.

[Murre]

Mistä oli vuotanut?

[Mkurtti]

Näyttäis olevan lauhduttimen alanurkasta kuskinpuolelta.
Onko noita lauhduttimia saatavissa mistään käytettynä.

[karppa]

Satasella alkaa samaan uusia tarvikkeita Ebaysta. Samaa pyytäävät täällä käytetyistä.

[Mkurtti]

Nuo suomessa olevat osat on kennoja, eli se osa mikä on siinä tuulilasin alla.
Itsellä on rikki tuo lauhdutin vai mikä se tuolla keulassa mollottaa.

[karppa]

Ah, klikkailuvirhe, ilmastointi jäähdytin lienee silloin lähempänä totuutta.