A6 C4 -96 mittaristo pimeänä, polttaa sulakkeen

[kaakonkulma]

Terve.
Otsikon mukaista ongelmaa pukkaa; kesken ajon meni mittaristo A6:sta pimeäksi, ainoastaan kello, suuntavillkkujen merkkivalot & airbagin valo pelaavat. 5A:n sulake nro 15 oli palanut ja kun uuden vaihtoi niin sulake paloi saman tien kun autoon kytkettiin virrat.
Löytyisikö hyviä vihjeitä mistä suunnasta vikaa kannattaisi lähteä haarukoimaan..?

[amalin]

Tarkasta takaluukun saranan vierestä menevät johtimet.

[terroristiristo]

Yhdyn amalin:in neuvoon.

Mutta jos ei tuo auta niin tarkista soittimen takaa mahdolliset irtopiuhat tms, jos soitin ei ole alkuperäinen. Itseltäni löytyi pari suojaamatonta piuhaa, jotka soittimen koteloon osuessaan polttivat sulakkeen.

[kaakonkulma]

Kiitokset vinkeistä, valitettavasti ei ainakaan vielä vikaa löytynyt. Tänään autoa vähän tutkittiin, laihoin tuloksin.
Saranan vieressä menevät johtimet silmämääräisesti ehjät. Mitä johtoja tuolla kulkee, mitkä voisivat mittariston sulakkeen polttaa?
Soitin (pari kuukautta sitten orkkiksen tilalle vaihdettu Audin Concert) oli irti ja kaikki näytti olevan ok. Tosin johtosarjoissa näkyi merkkejä jostain aiemmista kytkennöistä, olisiko jonkin puhelinsarjan tahi vastaavan. Kumminkin kaikki johdot ehjän oloisia. Ja tuo Concert on siis koko ajan pelannut, myös sulakkeen palettua.
10A sulaketta kokeiltu, sekin kärähti saman tien kun virrat päälle.
Mitäpäs sitten keksisi.. Ikävä vaiva, eikä huvittaisi autoa raahata millekkään pajalle tutkittavaksi X ajaksi, joten mielellään otan ehdotuksia ongelman ratkaisemiseksi vastaan.

[Benkku]

Rekisterikilven valot on saman sulakkeen takana kuin mittarivalot. Itselläni oli talvella samaa ongelmaa - katsoin sitten vielä kerran tarkemmin nuo takaluukun johdot- ehjien haitarikumien alla oli johtimista kuoret irronnut ja oikari oli valmis. Huvittavana yksityiskohtana oli että välillä saattoi mittariston valot syttyä vaikka ei ollut valoja päällä- otti virtaa joltain toiselta piuhalta "väärinpäin".
Eli kuskin puolen haitarikumin sisällä tulee johdin rekisterikilven valoille (jos siis kysessä avant)

[kaakonkulma]

Kyseinen peli on sedan. Onkohan silti takakilven valot saman sulakkeen takana?
Tuossa sedanissa ei taida haitarikumia olla, vaan suojaletku, joka nousee saranan vierestä ihmisten ilmoille ja jatkaa siitä luukkuun. Ja tuo suojaletku oli ehjä. Mutta pitänee tonkia nuo johdot esiin jotta näkee niiden oikean kunnon.
Mitäköhän muuta tuon saman sulakkeen takaa löytyy? Sähköpeilien säädöt ja ajovalojen korkeuden säätö taitaa ainakin olla, mutta onko muuta?

[terroristiristo]

Mittariston, konehuoneen, tuhkakupin/lokeron ja hanskalokeron valo oli ainakin minulla mitä nyt äkkiä silloin muistan havainneeni.

Mullakin toimi radio ihan täysin, tuli auto mulle ilman mankkaa ja sielä oli omien kytketöjen jälkeen jääny huomaamatta muutamia piuhoja.
Itse alkuun luulin vian johtuvan mittariston "dimmeristä", sitä kun käänteli niin valot satunnaisesti toimivat/paukutteli sulaketta...

Tätä kirjoittaessa tulikin ajatus, että olisikohan ollut alkuperäiseen soittimeen menevä piuha valonsäädölle mikä osui soittimen kuoreen? Olisi voinut aiheuttaa moisen oireen. Tuli sitä dimmeriä roplattua paljon ennen kuin oikea vika löytyi, nimittäin suutuspäissään löin keskikonsolin kylkeen ja huomasin radion valojen räpsähtäneen, sulake paloi, WOOHOO! Mankan purku ja sielähän se irtonainen piuha oli :)

[Benkku]

Selviskö tämä ongelma?
Itselle tuli kiire kun huomasin että maanantaina viimeinen päivä katsastaa auto (muistelin että olis ollut elokuulla) Tänään sitten väsäsin rekisterikilven valot kuntoon (onneksi oli tuossa varaosa B4:sessa samanlaiset ja hyväkuntoiset) ja sitten se isompi ongelma eli takasumuvalo.
Osottautui että mulla kummassakin C4:sessa about samaan aikaan meni nuo takaluukun johdot ja samanaikaisesti vetokoukun sähköpistokkeessa oleva mikrokytkin.
No nyt toimii takasumarikin.......

[kaakonkulma]

Eipä ole selvinnyt tämä vaiva vielä. Ja tarkennetaan ensimmäisen viestin kuvausta sen verran että mittaristo ei ole pimeänä vaan "pimeänä".
Eli mittariston valot toimivat mutta juuri muu mittaristossa ei sitten toimikkaan.
Havaintojen mukaan mittaristossa toimii taustavalot, pitkien valojen merkkivalo, airbagin merkkivalo, suuntavilkkujen merkkivalot sekä kello, kun taas mittarit eivät toimi, eikä esim. hehkun merkkivalo tai moottorin varoitusvalo, joittenka startatessa tulisi syttyä.

[ViKi81]

Minulla otti peruutusvalonkytkimen johto moottoritilassa runkoon ajoittain kiinni ja aiheutti tuollaista.

[Vesa_k1988]

Ehkä tyhmä kysymys mutta ei löydy, eli missä pirussa sijaitsee sulakkeet 100 c4 2.8? Kuskinpuolella moottorin ja matkustamon välistä löysin vaan releitä..

[Puuhapete]

Eikös ne ole siinä kojelaudan päässä kuskin puolella luukun alla? Ainakin A6:ssa ne on siinä.

[kaakonkulma]

Siellähän ne, kojelaudan päässä kuskin puolella. Eipä ole tämäkään vika vielä selvinnyt, josko tuossa viikonlopun aikaan taas pääsisi tutkimaan potilasta...

[54mmy]

Itsellä tuli myös mittariston valojen pimeäminen tässä esille kun koskin siihen valojen kirkkauden säätöön. Joissain kohdissa siis valot sammuvat kokonaan ja jos säätöä kääntää jompaan kumpaan suuntaan niin valot syttyvät takaisin päälle, eli sulake ei pala tässä tapauksessa.

Mistähän tuollainen voisi johtua?

[Matts]

Luultavasti se potikka mistä pyörittelet on rikki, pinta kulunut tai palanut.

[54mmy]

Eli pitää koittaa olla pyörittelemättä kun kerran toimii jos siihen ei koske. Ei siitä varmaan mitää haittaa ole, että se on kulunu ja ei toimi joissain kohdissa?

Noita kun tuskin saa joka paikasta tai järkihintaan?

[Sleepy2]

Ei ole haittaa.

[aq95]

Täällä myös mittarit "pimeänä"

Vihdoin löysin jotakin oman kiesin vikaan liittyvää... tosin hiukan vanha viestiketju, mutta yritetään täältä. Vanhahan se autokin jo on... A6 Q c4 -95.

Meni sitten "pimeäksi" kierroslukumittari, kello, lämpömittari, matka-/trippimittari, polttoainemittari ja vielä öljypaineenmerkkivalo, sekä "inforuutukin" pimeni.
Öljynlämpö- ja jännitemittari toimii, sekä airbag-, key- ja latauksenmerkkivalo. Lisäksi mittariston valaistus toimii täydellisesti, ihmeellistä kyllä!!!

Löytyiskö keltään mittariston kytkentäkaaviota tai jotakin kaaviota, josta löytäisi mittaristolle tulevien johdotusten liitokset?

Vika ilmestyi konepellin alla olevan rele-/sulakekotelon tiivistyksen uusimisen jälkeen. Ilmeisesti vetelin johtosarjoja hiukan liian rajusti ja jokin johdoista irti tahi poikki jostakin...

[rassi75]

onko kainuussa ketään, kuka voisi auttaa mittariston vaihdossa tai korjauksessa?? autona a6 -03.

[pasi_]

aq95: Katsohan sulakkeet ja ne sulakekotelon liittimet. Johtoja et rikki saa, ellet nyt hulluna revi.

[rassi75]

Korjattu: Lämpömittari toimii jälleen normaalisti: Tungin teräslangata "suuteita" mittarinjalkojen kosketuspinnoille..