A6/S6 C5 tuhkakupin irroitus?

[mikko2]

Eli mitenkäs tuo otsikon homma oikein onnistuu? Elsan ohjeet sanovat vain, että:

? Paina lukitusnokkia -2- ja vedä etutuhkakuppi etukautta irti.
? Irrota liittimet

Kuulostaa simppeliltä, mutta ongelma on siinä, että vaikka nuo yläpuoliset lukitusnokat on painettu alas, ja selkeästi eivät enää pidä kiinni, niin tuhkakuppi liukuu ulospäin noin viitisen milliä ja pysähtyy kuin seinään. Tuntuu ottavan kiinni jostakin oikeasta reunasta alapuolelta.

Terveisin nimimerkki airbagin boxia irroittelemassa...

[mikko2]

Itse itselleni vastaten: tuhkakuppi irtoaa oikein helposti kunhan Elsan ohjeista poiketen _ensin_ irroittaa keskikonsolin taka- sekä etuosan kaikkine tykötarpeineen.

[ViKi81]

Onko se todellakin noin vaikeaa?

Pitäisi itseltäkin irroittaa tuhkakuppi ja katsoa, miksi ledit ei pala.

[mikko2]

Noin sen käytännössä tein. Keskikonsoli tosiaan lähtee siitä ympäriltä nätisti irti ilman tuhkakupin irroittamista. Ja kasaaminen meni myös niin, että natsis ensin paikalleen ja konsoli sitten siihen päälle. Voi tietysti olla, että sen saa irti ilmankin, mutta minulla ei riittänyt osaaminen/inspiraatio :)

[ViKi81]

Eli siis koko konsoli takaosaa myöten pois niin sen saa kouraan...

Vaihdekepin alla oli parikiinnitysruuvia, missä muualla?

[mikko2]

Keskikyynernoja, ja takaosaston ilmasuuttimet pois, ja sieltä alta löytyy parit mutterit ainakin. Sitten mulla oli siinä vaihdekepin takana olevan rojusyvennyksen pohjalla. Ja missähän muualla... No mankka pois, ilmastointilaitteen ohjaus pois, varoitusvilkku- jne napit ja niitten peitelevy... Jossain siinä etupenkkiläisten jalkatilassa on pienet peitelevyt ja niitten alla ruuvit myös. Ei kyllä enempää muista ulkoa. Täytyy tutkia elsaa jossain välissä. Käsijarrukahvan kanssa oli myös jonkinlainen kikkailu, siinä on myös pieni ruuvi jossain ihan siinä kahvassa.

[ViKi81]

Just just... Taitaapa jäädä tekemättä. Onkohan tuohon tuhkaluukun tilalle saatavana lokeroa... sille olisi enemmän käyttöä.

[mikko2]

Jep en itsekään lähtisi moista tekemään pimenneen ledin takia :) Mutta tosiaan ehkäpä tuohon pelkän natsiksen irroittamiseen on jokin helpompikin tapa.

[ViKi81]

Nyt on ledit vaihdettu. Aukaisin luukun ja vedin sen puoliväkisin irti. Liitin irti ja sitten sytyttimestä ja tuhkiksesta ledit irti. On aika taiteilemista. Sytyttimen ledi on kiinni pienessä piirilevyssä jossa on etuvastus ja on sarjassa luukun ledin kanssa. Erittäin ahdas tinailla, mutta onnistui kuitenkin. Myös sytyttimen ledi piirilevyineen oli aika taiteileminen että sai paikoilleen. Sille on oma uransa sytyttimessä.

Luukun takaisin laitossa oli ongelmana se vieteri, joka työntää luukun ulos. Se pitää saada oikealle paikalle, että luukku menee kiinni. Laitoin rautasahan terän vieterin ja ilmastointiyksikön väliin, jolla pystyin laskemaan vieterin oikealla korkeudelle samalla kun työnsin luukun takaisin paikoilleen. Sille on selvä paikka luukussa ja pitää osua urillensa että toimii.

[helmi]

Jatketaanpa tätäkin, malli olisi C5 Facelift, jossa RNS-E ja matala tuhkakuppi. Se kun ei aukea, koska tupakansytytin tahtoo nousta liian aikaisin pystyyn eli kanittaa kääntyvän sytyttimen yläraunaa. Tuo on tosiaan niinkin matala, että sen varsinaisen kupin irrotusta varten komistuksessa on erillinen nappi, jolla se nousee irti.

Onko tuolle helppoa tapaa irrotella / vaihtaa / korjata vai aloitetaanko konsolin purku tässä(kin) takapenkin ilmastointiritilöiden irrotuksella?

Ei sillä, ei tuhkis ole kuin pikkutavarasäilökäytössä ...

[helmi]

Huomasin, että tämä ongelma on ollut nyt kaksi vuotta ;) Ajankohtaiseksi sen tekee se, että olin onnistunut jotenkin tuhkiksen saamaan auki, mutta kotihengetär siivosi autoa ja painoi tuhkiksen kiinni.

Tuhkis on se matala malli RNS_e:n ja ilmastoinnin yksikön alla. Jelppivä, kiitos!