S2 öljykannun kuva mittaristossa

[Mik4--]

Elikkä tänään säädeltiin tatechia ja siinä pitkään startatessa tuo tiputtava öljykannu ilmaantui mittaristoon. Keskikonsolin mittarin mukaan painetta on kuitenkin normaalisti ja öljyäkin on melkein ylärajaan asti. Haulla ilmeni että voisi olla mittarin kylmäjuotoksia? Mistä tuota ratkaisua pitäis lähtä etsimään?

Samalla myös se nopeuden yläraja? vai mikä lienee nimeltään jonka voi asettaa vasemman puoleisesta namiskasta lopetti toimintansa. Kiekkamittari myös pimeni mutta se johtunee tatechista.

Ja kannu on tosiaan punainen ja piippaakin 3 kertaa. Eli eikös tuo nyt öljyn painetta varoittelisi?

[jta]

Kierrosluvun puutteesta mielestäni tuo öljykannu nyt tulee.

[Mik4--]

Mitenkäs se ei sitten silloin pala kun auto ei käy? Syttyy tosiaan vasta kun auto on käynnissä.

[Mik4--]

Tatechilta oli fetti palanut ja siksi ei antanut rpm signaalia. Tämän korjaamalla kannukin poistui.

[okkim]

Miksi se oli palanut?

[Mik4--]

Paha sanoa. Tehtiin reppukortin päivityksiä ja säädettiin reffiä pelaamaan niin jossain vaiheessa poltti puolien sulakkeen ja samalla se paloi. Itse en ollut pää piruna säätämässä niin en tarkkaan tiedä syytä.