90:sen matkamittarin elvytystä.

[Chocoeye]

Kolme viikkoa ollut 90:nen talossa ja jo ainakin toinen mittaristo prakaa.
Eli mukana tuli vanha ja uudella ei ollut ajettu kuin muutama tuhat km.
Kaikki muut pelaavat hienosti, mutta kilometrejä ei kerry lainkaan - tämähän on autoilijan unelma :)
Ilmeisesti syynä siis sähkömoottorille tulevat juotokset. Edellinen omistaja oli edellisestä mittarista niitä yrittänyt korjata huonoin tuloksin. Onko vika siis pelkästään juotoksissa? Eikös niiden pitäisi kuitenkin alkaa johtamaan sitä sähköä kun juotellaan uudelleen. Jos siis tehdään asianmukaisesti. Pystyykö tuota pyörittelemään jollain paristolla tms, ettei tarvitse lyödä kiinni autoon testiä varten? Paljonko jännitettä ja mihin? Vielä kun saisi laitettua oikean lukeman tuohon. Uudella mittarilla "ajettu" alle 40tkm. Mittarin mukaan :)

[Mika_M]

Nyrkillä lyöminen auttaa yleensä :D

[quattro20v]

Onko se matkamittari kaivettu sieltä kokonaan esiin vai kolvattu vain mittaristoa (isoa piirilevyä)?

Urssissa ainakin piti purkaa koko nopeus mittari ihan osiin ennen kuin pääsi kolvaamaan oikeat kylmä juotokset kuntoon. Ja jos oikein muistelen niin siinä samalla olisi voinut kilometrejä vähentää/lisätä ihan vaan pyörittämällä numerotauluja haluamaan asentoon. :)

Voin olla väärässäkin kun ei itsellä ollut siihen tarvetta.

[Mika]

Joskus kauan sitten omassa 90:ssa oli samaa vikaa, jos en ihan väärin muista sisällä oli muoviratas halki > luisti akselilla.

[Chocoeye]

Nyt en tiedä miten mittaristoa on aiemmin korjailtu, mutta tuossa se nyt makaa pöydällä purettuna. Noita numeroita ei kyllä pysty pyörittämään sormilla..

[Hasa]

Löytyikös tuohon vaivaan ratkaisu?
Liityin nimittäin samaan joukkoon itse. Nollasin tripin tankilla käydessä, niin lopettivat noi mittarit pyörimisen kokonaan.

[Chocoeye]

Eipä ole löytynyt.. Tosin en ole asialle mitään tehnytkään. Tokihan tuota matkamittarin piiriä voi kolvailla, mutta pitäisi jollain pystyä testaamaan siinä pöydällä - eli tarvisi jotain jännitemääriä, jota voisi tuolle syöttää. Kellään mitään ideoita, miten tätä pitäisi lähteä purkamaan? Vai ostaisiko toimivan mittariston taas tilalle.

[Hasa]

Purin atomeiksi tuon pöydälle. Eipä sieltä oikein mitään ymmärtäny. Aika paljon hiiipölyä oli mittarin pyöritinmoottorin liepeillä. Jouduin sen verran murjoen purkaa, kun en tienny miten viisarin saa pois, että enää ei toimi nopeusmittarikaan kunnolla. Välillä värähtää viisari vaan. Ei se ainakaan vetämällä mihinkään lähteny. :)

Pitänee jostain kaivella uusi tilalle. On nämä saksanihmeet kyllä varsinaisia sätöksiä. Ei sais ilmeisesti yli 200tkm ajaa ku mittaritkin hyytyy siihen.

[Hasa]

Jatketaanpas.
Taisin hölmöillä tuon kanssa, kun nyt vasta tajusin, että kulutusmittari on koko ajan tapissaan paitsi moottorijarrutuksessa. Ilmeisesti siis tieturille ei tule matkatietoa ja siksi myös kilometrit herkesi rullaamasta. Mikähän piuha se mahtaisi olla?

[Hasa]

Tietääkö kukaan mistä kautta toi nopeustieto tulee ilmastoinnin näytölle kanavalle 17? Se tuntuu näyttävän kanssa ihan omiaan. Nousee korkeintaan lukemaan 25 hetkittäin. Ilmeisesti siksi myös kulutuksen laskeminen näyttää mitä sattuu ja keskinopeus tieturilla on alle 10km/h.

Meneekö se tieto ensin mittaristoon ja sieltä ilmastoinnin tietoon vai toisinpäin? Eculta kait nämä kaikki tiedot kiertää?

[Chocoeye]

Viitsisikö joku opastaa miten tuo mittaristo lähtee pois? Tilaan toimivan mittarin purkamolta..

[peiponen]

Ratti pois, viiksien suojakannet pois (siellä alapuolella on reikä jossa on yksi ruuvi piilossa), sen jälkeen pitäisi paljastua mittariston ruuvit.

[Mehtala]

Ei tarvi rattia irrottaa, saa ilmankin, helpottaa toki mutta ratti voi mennä vinoon helposti.

[Chocoeye]

Nyt löytyi mittaristo tilalle, hieman hankalaa oli löytää tuota 260km/h mallia.
Osaako joku sanoa, saako tuota kilometrimäärää jollain laitettua kohdilleen?
Ainakaan tuossa pöydällä lojuvassa rikkinäisessä mittarissa eivät nuo rullat pyöri sitten mihinkään suuntaan käsin..

[Härski]

Vaihda se nopeusmittari osa mittaristosta toiseen?

[Chocoeye]

Ei auta, kun molemmat rikki menneet näyttävät enemmän tai vähemmän päin mäntyä..

[Hasa]

Minäkin olen tuossa kahdesta mittaristosta kasaillut erilaisia variaatioita, kun toisessa ei toimi lämpömittari. Välillä sain jo toimimaan km lukematkin, kun siirsin vaihdokista nopeusmittariosion omaan "alkuperäiseen". Eipä tuo toiminut kun yhden kauppareissun ja taas jököttää paikallaan.

Olkoon, ei jaksa tuommoisten kanssa tapella. Se on ihanaa, kun noita mittaristoja suorastaan pursuu hyllyt ylimääräisistä.

[Hasa]

Toimimaton kilometrimittari on täällä edelleen. Ei hirveästi enää häiritse, kun on jo tottunut. Ajattelin vielä kuitenkin kertaalleen kokeilla purkaa ja kasata.

Tietääkö joku, tuleeko tuohon nopeusnäyttö/kilometrimittariosioon erikseen signaali nopeudesta ja kilometreistä?

Siinähän on neljä pinniä, mitkä menee siihen piirilevylle. Kuvittelisin niitten olevan +, maa, nopeus ja mikä lie se viimeinen?

Kaikki muu toimii aivan hienosti, mutta kilsat ei vaan pyöri. Kovalla pakkasella, ennen kuin yhtään lämpiää, niin muutaman kilometrin saattaa toimia. Viittaisi siis kosketushäikkään.

Sen keskipiirilevyn olen jo tinaillut läpi kertaalleen, mutta ei ole auttanut. Vinkkejä?

Kaksi eri nopeusmittariosiota toimii samalla tavalla. Nopeus toimii, mutta kilsat ei pyöri kummassakaan.

[Chocoeye]

Täällä eletään hengessä mukana :) Itse luovutin suosiolla kolmanteen mittariin, nyt parhaiten toimii toiseksi uusin - siinäkään ei kilometrit rullaa.

[Rafu]

Auttaisikohan tämä yhtään?

http://www.humanspeakers.com/audi/odometer.htm

[Hasa]

Linkistä rohkaistuneena revin toisen mittariston paloiksi. Samasta rattaasta puuttui 1 hammas. Oli ulkokehälle jäänyt tukkeeksi.
Sitten vaan jostain haalimaan tuommoinen ratas. Liekkö sama vika tullut siihen toiseen mittaristoonkin. Pitänee purkaa sekin ja koettaa yhdistellä vielä kerran.

Kiitos Rafulle linkistä. Palaan asiaan, kun pääsen eteenpäin purkutöissä ja kasaamisessa.

[Mehtala]

Täältä löytyy 2kpl varamittaristoja, joissa molemmissa toimii nopeusmittari ja kilometrit rullaa niinkuin pitää. Toisesta voin myydä tuon nopeusmittari/kilometrimittari osan. Siinä ainakin tuo ratas oli ehjä ja sellainen pehmeä, elikkä ei ole aika iskenyt siihen ja kovettanut sitä. Nämä tosin on näiti 220kmh mittareita...

[Hasa]

Rattaat on varmaan samat.
Tarvetta ei kyllä juuri nyt ole. En tiedä miksi toinen mittaristoista ei toiminut, kun siellä tuo ratas oli ehjä. Vaihdoin sitten siihen alkuperäiseen vanhaan tuosta vaihtomittaristosta ne rattaat, niin nyt se heräs. Kattotaan kauanko jaksaa pelata.

Luultavasti tuossa toisessa oli joku löysä ratas akselilla ja piti pakkasella tai kosketushäikkä. Luultavimmin jälkimmäinen.

Sain temutessa toisen nopeusneulan hieman rikki. Korjattavissa kyllä helposti.

Ei tuo näköjään aikaa hirveästi enää vie, kun on noita niin moneen kertaan repinyt paloiksi. Viestien välinen aika tunti ja siinä ajassa purin autosta mittariston pois. Purin sen ja laittelin toisesta puretusta osat sinne. Kasaan ja paikalleen sekä testilenkki vielä siihen päälle. :)

[Hasa]

Chocoeyen mittaristo on myös elvytetty.

Signaalilanka oli nopeusmittariston piiriltä irti.