Calix tai Defa moottorinlämmittimet

[Joxuz]

Itellä näyttää 49 ja 51.

Mutta nyt on myös mietinnän alla, että mitä jos laittaisi tehokkaamman letkulämppärin, jälkijäähyn pumppu kierrättään vettä ja ilmastoinnille heräte että alkaa puhaltaan lämpöö + akkulaturi.

Pitäisi vaan löytää sähkökaaviot ilmastoinnille. Että riittääkö pelkkä herätekarvan veto ilmastoinnille, vai onko yleensä eeberillä/webastolla oma ohjainyksikkö joka ilmastointia ohjaa. Onko jollain tietoo?

[TDIq]

Että riittääkö pelkkä herätekarvan veto ilmastoinnille, vai onko yleensä eeberillä/webastolla oma ohjainyksikkö joka ilmastointia ohjaa. Onko jollain tietoo?

Heräte ilmastoinnin panelille sekä vaihtorele puhaltimelle, eberi/webastokeskusteluista löytyy varmaan tarkempia ohjeita. Miten ajattelit toteuttaa tuon herätteen, onko olemassa tähän käyttöön 220V releitä vai saako sen tuosta akkulaturista ?

[Joxuz]

Eli kun laturin piuhoissa alkaa virtaan sähkö kohti akkua, ottaa siitä ohjauksen tuolle herätteelle, niin ei tarvi kikkailla tuon ison sähkön kanssa.

Katsotaan miten käy, jos menee liian vaikeeks niin en ala näpertään, vaikka taitoo vois ollakkin. Ei vaan oo aikaa. Mieli tekis vielä käynnistystä GSM:llä. Mutta se ei ainakaan tänä talvena toteudu.

[Metsässä]

Mutta nyt on myös mietinnän alla, että mitä jos laittaisi tehokkaamman letkulämppärin, jälkijäähyn pumppu kierrättään vettä ja ilmastoinnille heräte että alkaa puhaltaan lämpöö + akkulaturi.

En mitenkään yritä olle kettumainen, mutta eikös tuo suunnitelma melkeinpä kannattaisi muutta eeberi/webasto asennus suunnitelmaksi?
Mun mielestä tuo kuulostaa jo siltä että olet asentamassa eeberiä mutta et kuitenkaan halua eeberiä, tai jotain sinne päin.

[Joxuz]

Haluaisin kyllä eeberin/webaston, mutta itte laitos maksaa turhan paljon nykybudjetille. Tuon kännykkähäsmäkänkin tekee varmaan alle 20e itse.

Jos laskee kuluja niin letkulämppäri 100-150e, piuhan veto tai jos jonkun releen tarvii niin 20 e vois olla sille releelle hintaa max, akkulaturi 50 e joka on jo plussaa eeberin/weban hintaan, siinä kun ei moista ole. Ja muutama piuha jälkijäähynpumpulle ei varmaan pahemmin maksa.

Kyseessä siis budjettiratkaisu.

[BuuBBa]

Pakkaset iskee taas, joten jatketaan keskustelua..

Itsellä S3 BAM koneella ja nyt tarvitsis asentaa lämmitintä. Konetta hieman kutiteltu uusilla osilla, joten säteilylämmitin on tällä hetkellä ykkönen, jotta öljy kiertää starttauksesta lähtien.
Seuraavaksi tuli mieleen, että pistämpä saman tien myös letkulämppärin, niin ainakin olisi kone lämmin ja sisätiloihinkin tulisi lämpöä hieman nopeammin.

Onkos noista takaiskuventtiileistä kokemusta näissä 1.8t koneissa, eli käynnistyykö auto nätisti vai tuleeko anturille ihmettelyä?

[BuuBBa]

Säteilijä asennettu öljypohjaan, pakkasia odotellessa..

Miettisin vielä, että rinnalle voisin laittaa letkulämppärin, niin saisi sisätilatkin joskus lämpeämään..

Onko joku laittanut sitä jälkijäähypumppua kierrättämään vettä lämppärin kanssa tai lisännyt toisen pumpun estämään paikallista (anturin) lämpeämistä?

[LilJon]

Pistorasian ja auton välinen johto mallia Defan iso 3 pinninen
Koitin tuossa pimeessä laittaa pistoketta autoon kiinni mutta ei tunnu käyvän vaikka samalta näyttää päällepäin.
Onko noita defan isompiakin pistokkeita erilaisia?

[audiq]

Eihän sinulla ole vettä päässyt jäätymään auton puolen pistokkeen sisälle? Isopäiset on sopineet täällä ainakin aina riippumatta valmistajasta.

[LilJon]

Kyllä mä sen verran kattelin että molemmat päät oli puhtaat. Täytyy huomenna valosan aikaan tutkia tarkemmin..

[8866]

Mulla oli sulanut molemmat päät A4:sen pistokkeista, siis puskurin ulostulo ja johdon pää, joka työnnetään puskuriin.
Huomasin lievänä palaneen kärynä ja pistoke meni huonosti paikoilleen heiluvien pinnien johdosta.

[thtracing]

Terve! näin audi noviisina olis kysymys tosta defan letkulämppäri asennuksesta, onko jollain tietoa tosta asennusohjeessa mainitun vedenpoistotulpan (ilmeisesti lohkossa?) kierteen tyypistä/koosta? http://www.defa.com/file/7371894f18a/755.pdf auto tällähetkellä eri osoitteessa joten ei pääse tarkistamaan ,vois hommata liittimen valmiiksi ja viikonloppuna asennella. kiitoksia jo etukäteen . jaa niin moottorihan oli vm99 4.2 40v

[js71]

Kerropa kokemuksia kun saat homman tehtyä. Itsellä myös harkinnassa vastaavaan moottoriin. Paljonko Defa maksoi ja mistä hankit ? Muutaman kyselyn perusteella vaikutti sen verran kalliilta, että harkinnassa myös webasto/eber.

[BuuBBa]

Minkä kokoiset sisähalkaisijaltaan nuo BAMin vesiletkut ovat, johon letkulämppäri pitäisi asentaa?

[turbokiisseli]

Kaverin -01 S3:een kävi Defan letkulämmitin suoraan ilman adaptereita tai jatkoja. Yhtä alkuperäistä letkua piti lyhentää muutama sentti, mutta tämäkin ole merkitty Defan asennusohjeeseen. Moottori niin ikään BAM.

[horch]

Onko Defa 411769 oikee lämmitin BFB:hen?

[andre_]

Onko Defa 411769 oikee lämmitin BFB:hen?

Ei. Oikea on 411883. Mulla on tollanen 411769 tapanen lämmitin AVJ:ssä ja kovilla pakkasilla se lämmittää nesteen siitä lämpöanturin kohilta niin lämpimäks että välillä on auton käyntiinsaaminen ihan työn takana.

[horch]

Eikös tuos 411769:ssä tuu mukana se takaisku juuri sen takia ettei lämmittäs väärästä paikkaa? Säteilylämmitintä en itte pidä vaihtoehtona jos pitää letku- tai säteilylämmittimen väliltä valita.

[andre_]

Eikös tuos 411769:ssä tuu mukana se takaisku juuri sen takia ettei lämmittäs väärästä paikkaa? Säteilylämmitintä en itte pidä vaihtoehtona jos pitää letku- tai säteilylämmittimen väliltä valita.

Sen kun tietäis, oli autossa ostaessa kiinni. En ois ite tollasta ostanu kerta ei oo kyseiseen moottoriin tarkoitettu. Defan ohjeen mukaan siinä tulee joku takaiskuventtiili mukana muttei venttiilit paljoa lämmitä (heh) kun toi lämppäri sulattaa lumetkin konepelliltä.

[horch]

Tämän mukaan oikee LETKUlämmitin olis 411769. Oikeella tarkotan nyt sitä et soveltuu tuohon BFB:hen. Jokanen tietysti päättää ite ottaako letku- vai säteilylämmittimen.

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/c...ew/28255/65/23

[andre_]

Tämän mukaan oikee LETKUlämmitin olis 411769. Oikeella tarkotan nyt sitä et soveltuu tuohon BFB:hen. Jokanen tietysti päättää ite ottaako letku- vai säteilylämmittimen.

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/c...ew/28255/65/23

Noh, vertaa nyt sitten tuotteen valmistajan asennusohjeita ja päättele kumpi on se oikea tuohon bfb:hen...

http://www.defa.com/doc/800/883.pdf

vs

http://www.defa.com/doc/700/769.pdf

[j_pt]

Ei tosiaan kannata laittaa defan letkulämppäriä. Itselle oli juurikin samoja ongelmia kuin andre_:lla. Ostin sen takaiskuventtiilinkin mutta joskus kokeilin lämmityksen jälkeen sitä letkua mihin se venttiili tulee niin se oli kylmä oloinen, eli taitaa olla AVJ:ssä ihan turha homma ruveta laittamaan sitä siihen. Kyseistä lämmitintä ei vain ole tarkoitettu tähän autoon. Letkulämmitin oli jo ostettaessa paikallaan, ostin sitten viime talvena defan paistinpannun, jolla ei kyllä tee yhtään mitään :D

Jos haluaa laittaa letkulämppärin niin sitten pitää kallistua calixiin jolla on autoon semmoinen 350-400 € paketti, missä tulee vesipumput sun muut vehkeet, ettei vesi lämmitä anturia lämmitettäessä.

Itse taidan laittaa ensi talveksi eberin kaukosäätimellä.

[horch]

Taitaa sitte valinta kallistua tuonne Calixiin. Eberiin ei oo varaa eikä säteilylämmitin kiihota yhtään.

Onko Defalta olemas samanlaista "pumpkittiä" mitä Calixilla on?

[valtsu]

Entäs tämä?
http://www.ebay.de/itm/Standheizung-...ht_2473wt_1396

[horch]

Mitähän vakuutussetä mahtaa tuumata jos auto kärtsää ja sieltä löytyy tommosen jäänteet? :)

e: Vajaat 480€ jäis calixin paketille hintaa, tarvikkeet.fi:stä laskettuna. Letkulämppäri, asennussarja, sisähaara, kiertovesipumppusarja ja muut tarvittavat johdot. Kovin huonosti löytyy noita pumppusarjoja ulkomailta :/

[Mr.Crossfire]

Mitähän vakuutussetä mahtaa tuumata jos auto kärtsää ja sieltä löytyy tommosen jäänteet

En nyt yhtäkkiä keksi mitä sen pitäisi tuosta tuumata? Kaapeli nyt ei ole panssarikaapelia että siitä voi tietty jotain sanomista tulla.

[horch]

No sehän tuos silmään just pistikin.

[horch]

Osaisko joku sanoa saako tuon pistokkeen pitimen laitettua "väärinpäin" niin että pistokkeen luukku aukeis silti normaalisti nostamalla? Kuvas siis ruuvit laitetaan yläkautta. Ku ajattelin laittaa puskurin reunan alle "väärinpäin" mutta jäin miettiin et onko pidin valettu niin ettei pistoketta saa pyöritettyä. Eli tuo "Med hållare". Toivottavasti oli tarpeeks epäselvästi sanottu :)

http://www.calix.se/consumer/montanvisningar/MKMS.pdf

[jounii]

Ainakin defan vastaavassa on tuon pidikkeen reunoissa todellä pienet kuusiokoloruuvit lukitsemassa asentoa, joten voi pyöritellä miten haluaa. Kuvittelisin, että calixilla sama.

[horch]

Oon nuosta vastuksien palamisesta lukenu ku on pantu vastus väärään asentoon. Nyt on hommattuna calixin sarja sillä kiertovesipumpulla. Onko vastuksen asennolla nyt mitään merkitystä ku pumppu kumminki pyörittää nestettä koko aika?

Aika saatanan suolanen hinta oli tuolla pumppusarjalla. Boschin kiertovesipumppu, haaroitin/muuntaja ja pumpun pidike reilut 250€.