A6 2002sen jännitemittari valehtelee ylöspäin?

[TJK]

A6sen jännitemittari valehtelee.......näyttää liian korkeaa jännitettä.

12V akkujännitteellä auton jännitemittari näyttää ~13,8V &
Tyhjäkäynniillä: , Yleismittarilla akun navoilta mitattuna ~ 14,2-14,4 V

Eli näytön virhe n. +1,8V. Alkaakos tässä kohta tulemaan mittaristo/muisti täyteen vikakoodeja?
Vika hiipi pikkuhiljaa syksyn aikana, eli ei ilmestynyt kerralla. Lämpö ja polttoainemittarit ovat kohdillaan.

Jännitteen"tasaaja" kaputt? vai onko tässä enää sellaista mittaristossa? Vaiko soitto mittarikorjaamoon? Jos hankin B-osana "käytetyn" mittariston, meneekö km-määrä sekaisin?

[A6tonen]

Muutamia tapauksia ollut tällä foorumilla mutta ei ole kukaan ilmeisesti onnistunut vielä korjaamaan muuten kuin "säätänyt" sen neulan osoittamaan 14V :)

[erssi]

Mulla sama juttu, lisäksi vielä lämpömittari näyttää 15° liikaa koko ajan, rinkimittari 400 liian vähän... en oo löytäny vikaa.

[amalin]

en oo löytäny vikaa.

Vian nimi on "Magneti Marelli-laatu"
Viisarin siirto on yleensä ollut lyhytaikainen korjaus.

[TJK]

Jaahans, vai että tällainen tilanne.
Onkohan tässä kuitenkin riskinä se että boksille menevä lataustieto / jännitetaso on myös vääristynyt? Eli ecu luulee jännitetason olevan n.2V todellista korkeammalla, ja ehken jotkut mittaus-anturitiedot ovat sitten senverran vääristyneitä? siis ahtopaineet/lämpötilat jne.

? | Saikohan tuosta edeltä kukaan selville mitä yritin edes kysyä..... | ?

Auto kuitenkin "vakio-boksilla" niin ei pitäisi mitään vaaraa olla.

Eihän tuo näytön "vääristymä" ajamista haittaa, mutta kiva olisi pitää auto kunnossa kaikinpuolin.

[amalin]

90% varmuudella vika on vain mittariston viisarimoottorissa, joten ei pelkoa, että mikään muu sekoilee. Vag-comilla näkis, että mitä jännitettä ECU näkee. Luultavasti mittaristokon näkee jännitteen oikein, mutta viisari on vain väärin.

[Vieras]

90% varmuudella vika on vain mittariston viisarimoottorissa, joten ei pelkoa, että mikään muu sekoilee. Vag-comilla näkis, että mitä jännitettä ECU näkee. Luultavasti mittaristokon näkee jännitteen oikein, mutta viisari on vain väärin.

Juuri näin. Samaa ongelmaa on myös 8L kolmosissa. Vika on vain osoittimessa.

[amalin]

Kysessä on täysin sama mittaristo TT:ssa ja A3:ssa on vain jätetty reunimmaiset mittaristot pois. Piirilevyssä on katkaisukohdat pikkuautoja varten.
Hitto kun jostain sais kasan rikkinäisiä mittaristoja, joista vois ryöstää toimivat osat. Noita potilaita olis jonoksi asti.