Valot vilkkuu

[marginaalimies]

Auton valot alkaa vilkkumaan sitä mukaa mitä enemmän sähkölaitteita laittaa päälle. Mittarivalot "sykkii" samoin kuin etuvalot, homman huomaa varsinkin pitkien kanssa. Yleensä ongelma häviää ~10min käynnistyksen jälkeen. Joskus valot alkavat sykkimään vilkun tahtiin, välillä esim. ilmastoinnin/takalasin lämmittimen päälle laittaminen saa taas valot sykkimään. Samalla ilmastoinnin mittaristo pätkii ja radio sen mukana eli kun ilmastoinnin näyttö pätkäisee niin musiikki pätkäisee. Radion/ilmastoinnin pätkiminen tuntuisi tulevan aina kun moottori ei ole lämmennyt kunnolla ja moottorijarruttaa.

Itselleni tulee mieleen lähinnä laturivika tai maadoitusvika, sulakeboksin pohja on puhdas. Ehdotuksia?

[jasso]

Takalasin lämmitinhän ei uudemmissa ole yhtäsoittoa virtaa, vaan nimenomaan pulssitettua. Se vie kuitenkin reilusti virtaa, joten voisi pätkiä juurikin sen tahdissa.

Akku tai laturivialta minusta kuulostaisi.

[tailax]

Pieleen menee kuitenkin mutta: Veikkaan akkua jos kerta ongelma häviää ~10min jälkeen.

[haraldh]

diodisilta laturissa

[J.S.P]

Laturia tuossa vähän epäilisin, aikoinaan Golffissani oli Valeon laturi jonka jännitteensäätimen ominaisuuksiin ihan kuului pieni välkyntä mutta eipä tuommosia muuten ole eteen tullut eli vikaa jännitteensäätimessä epäilisin, tietysti joku diodikin voi olla poikki jolloin 1 vaihe puuttuisi laturista mutta tuo ei yleensä käsittääkseni vilkuttelisi vaan jännitteet vain tippuisivat tasaisesti - tai no kyllä tarpeeksi iso "sykkivä" kuorma tietysti diodi vikaista laturia kyykyttäisi

Tietysti jokin "sykkivä" kuorma kuten tuo mainittu takalasinlämmitin saattaisi aiheuttaa myös sen että sen virran aiheuttama jossain huonossa liitoksessa syntyvä jännitehäviö "siirtyisi" myös kaikkialle muualle sen takana oleville kuormille, tuommoisen jännitehäviön pitäisi näkyä kyllä niinkin että laitteita lisää päälle laitettaessa muut lamput himmenevät asteittain sitä mukaa kun kuorma lisääntyy.

Niin ja nyt vasta tajusinkin huomata että jos vilkuntaa ei ole auton ollessa sammuksissa (kun laturi ei pyöri) samojen kuormien kanssa niin kyllä silloin laturin puoleen viittaisi - eli joko sen sisälle niin kuin arvaisin tai sitten joko laturin maadoittumiseen tai sen yhteyteen akulle.

[marginaalimies]

Kiitoksia monista vastauksista.
Akku on vaihdettu 1kk sitten, eikä sillä ollut vaikutusta. Ongelma esiintyy kesälläkin, joten takalasinlämmitin ei ole syyllinen.

Testaan tänään, vilkkuuko ilman laturia.

[marginaalimies]

No niin eli valot ei vilku jos autoa ei laita käyntiin. Laturi vaihtoon?

[jasso]

Njoo, tai sitten korjaa vanhaa.

[MR]

Yksittäisiä diodeita vaan ovat vähän haluttomia vaihtamaan autosähköliikkeet, enkä ole tämän takia itsekkään koskaan vaihtanut pelkkää diodia. Onko totta, että diodi hajoaa herkästi jo juotettaessa kiinni?

Koko diodisillan vaihtamalla saa kyllä kuntoon.

[juudas]

Missä lukemissa akun jännite pitäisi pysyä käynnistyksessa kun puhutaan bensakoneesta?

Ja missä lukemissa käynnissä ollessaan, kun päällä on valot, puhallin, soittimet, takalasin lämppärit ym..?

[jasso]

Olisikohan jotain 13-14V.

edit: siis käynnissä

[haraldh]

Käynnistyksessä yli 10,5V mun mielestä. Tästä en ole aivan 100% varma.

Käynnissä ollessaan yli 14V, oli kulutusta päällä tai ei.

[kapaz]

Tämmönen löytyi, katopa tuolta: http://www.leksanet.com/indexh_tiedo...akkulaturi.htm
Vaikka nyt ei ihan audin akusta olekaan kyse, mutta kumminkin.