TT Check engine valo ei syty kun laittaa virrat paalle

[Maintenanceman]

TT vm 2001, check engine valo ei syty kun laittaa virrat paalle, kaikki muut "hairio/vika valot" syttyvat. Auto toimii ok, eika diagnostiikka kertonut mitaan hairiokoodeja. Polttimo pimea vai ehka jopa poistettu jostain syysta, auto juuri ostettu.
Kuuluuko tuon siis syttya aina kun virrat laittaa paalle?

[Maintenanceman]

Kahlasin juuri läpi kaikki paperit ja saksankielisen ohjekirjan, kohdassa missä näytetään mittariston kaikkien merkkivalojen tarkoitus, ei ole tuota "moottorin kuvatusta" ollenkaan. Kaikki muut on seitetty, ja monesta maininta että valon syttyessä ota yhteyttä korjaamoon.
Puuttuuko tuo valo kokonaan joistain malleista?
Luulisi että se olisi yksi tärkeimmistä.

[vepek]

Kyllä kai pitäisi syttyä. Onko tuo TT-Weakers guide tuttu, siellä on ohjeita myös merkkivalojen ja mittareiden testaamiseen, muutenkin erittäin hyvät sivut moottoritekniikkaan tutustuville. Tuolta(mittarijuttua vähän ennen keskiväliä):
http://www.wikitt.org/wikiTT/images/...kers-Guide.pdf

[Maintenanceman]

Kiitoksia, tutustun tuohon.

[Maintenanceman]

Näyttäisi tarvitsevan VAG COM in noiden merkkivalojen testaamiseen :-( muuten mielenkiintoista asiaa.

[amalin]

Mulle tuli yks TT mittarikorjaukseen tuon check engine valon takia. Auto oli ulkomailla rekisteröity 2002 (toiset kivet). Suomessa katsastuksessa vaadittiin, että tuossa vuosimallissa valon pitää palaa.

No, otin sitten mittariston käteeni ja huomasin, että tehtaan leimat vuodelta 2000, joten valoa ei ollut ollenkaan.

2001:ssä pitäs periaatteessa olla se valo, mutta tarkista, nyt se auton "oikea" vuosimalli.

Jos on vain yksi lambda, niin valoa ei ole.

[Maintenanceman]

Ok, tarkistan, käyttöönotettu elokuussa 2001 mutta voihan se olla "ylivuotinen".

[Maintenanceman]

VIN:in mukaan (TRUZZZSNZY1086192) auto on valmistettu vuonna 2000,
ainakin tämän mukaan http://passat.stoynev.us/misc_tech/vin.php
Lisäksi vielä Unkarissa, hahhaa, no, ei se hyvää yksilöä pahenna.
Tässä taitaa siis olla selitys valon toimimattomuudelle. Kiitoksia amalin.

[Vieras]

Kaikki TT;t on tehty Unkarissa. ;)

[Maintenanceman]

Taas entinen Honda harrastaja oppi jotain uutta Audista :-)

[Maintenanceman]

Onkin hyva tuo TT-Weakers http://www.wikitt.org/wikiTT/images/...kers-Guide.pdf Tuli todettua etta lampomittari toimii ihan oikein vaikkei nouse 75 astetta ylemmas. On siis termostaatin vaihto varmaankin edessa kun paasee takas Suomeen.

[uiop]

Ei muuten ole ihan "tosta vaan" homma tuo termostaatin vaihto. Itsellä ois kans homma edessä.

Tästä ohjeet hommaan.

Tuossa toinen: http://forums.audiworld.com/showthread.php?p=16925102

[Maintenanceman]

Kiitoksia linkeista, nyt ainakin tietaa mista alkaa etsimaan termaria....
Toisen linkin kuvat olivat hieman havainnollisempia, itsehan tuo tulee tehtya kun jonkinlainen mekaanikko olen :-) Audi vain on uusi tuttavuus, tahan asti tuntuu kuitenkin oikein hyvalta valinnalta.

[uiop]

Tiedon jakaminen ei koskaan ole pahasta.