Mikä anturi antaa FIS:lle tiedon ylikuumenemisesta? A4/B5 -98 *neste oli vähissä*

[alpi]

Veden lämmön varoitussymboli leimahti isolla ajotietokoneen näyttöön piippauksen saattelemana. Lämpömittarit (öljy/vesi) näyttää normaaleja lukemia.

Eikä siis oikeasti ole liian kuuma... Vikakoodeja ei jäänyt, tarkistin ilmastoinnista myös.

Katsoin ilmastoinnista myös kanavat 47 ja 48, mielestäni ainakin jommasta kummasta on näkynyt aikaisemmin veden lämpö. Nyt näyttivät nollaa. Kanava 49 näyttää myös veden lämpöä (joltain eri anturilta), lukema oli normaalit 91'C.

Mistähän anturista tuo tieto on siis peräisin?

[horch]

Eikös kanava 51 näytä moottorin lämmön? Ainaki omas näyttää ja on saman ikänen ku sun pirssi.

[amalin]

Vai onko veden määrän anturista nyt kyse.

[alpi]

Eikö veden määrän varoitus tule keltaisella, ja on pienemmällä siinä näytön yläosassa? Tämä oli se koko näytön kokoinen ja punainen varoitus, tähän tyyliin.

Ilmastoinnin kanavilta 47/48 ja 49 olen tuota veden lämpöä aikaisemmin seuraillut. Voihan se olla että näkyy 51:stä myös.

Edit:
Tämän listan mukaan moottorin lämpö olisi 51, mutta tuo lista ei pidä muutenkaan paikkaansa omalla kohdalla. Oisko vaan eri versio?

Vag-comin kertomaa:
Controller: 8L0 820 043 D
Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75

[amalin]

Kai nyt kuitenkin olet tarkistanut vedenmäärän ja anturin liitoksen paisuntasäiliössä.

[alpi]

Veden määrä oli alhainen. Kuvittelin että sille olisi oma varoituksensa, mutta ei näköjään ole.
Jotenkin epäloogista näyttää tuota lämpömittarin kuvaa kun vettä on liian vähän...

Mistäs näitä punaisia litkuja kannattaa ostaa?

[jasso]

Eikö veden määrän varoitus tule keltaisella

Jäähdytysnesteen vähäisyyshän on ns. kriittinen vika, joten ihan loogista ilmoittaa siitä punaisella.

Punaista litkua G12 tai G12+ saa ihan varaosakaupoistakin.

[horch]

Ja nyt varmaan kannattaa ettiä se vuotokohta. Ei neste itekseen minnekkään haihdu.

[amalin]

Punaista litkua G12 tai G12+ saa ihan varaosakaupoistakin.

Punainen G30 pitäisi olla myös sopivaa. Ilmesisti vastaa tuota G12+:aa.

[alpi]

Ja nyt varmaan kannattaa ettiä se vuotokohta. Ei neste itekseen minnekkään haihdu.

Sellainen kutina on että turbon luota voisi vuoto löytyä, vettä alkoi hiljalleen katoamaan sen jälkeen kun turbo vaihdettiin viime kesänä. Sen jälkeen muutama litra lisätty, eihän sen tosiaan itsestään kuulu vähentyä.

Punaista Zeroa (longlife) ostin, litran purkissa ei mitään mainintaa G12:sta löytynyt, mutta perimätiedon mukaan pitäisi yhteensopivaa olla...