autocheck/ajotietokone

Osaisiko joku kertoa pystyykö V8:n ajotietokonetta kalibroimaan jotenkin.Tarkotan bensan keskikulutusta ku ei pidä paikkaansa ollenkaan.
Näyttää 8.2 l/100 km. ja todellinen on jossain 12l. paikkeilla..
Sit luin käyttöohje kirjasta että siihen autocheck näyttöön saisi radiotaajuuden näkymään,onko kukaan saanu näkymään ku mankka on jo vaihdettu?Ajovaloista herjaa kans jatkuvaan missä sijaitsee ajovalojen ohj.yksikkö että saisi tieto johdon poikki?Ajovaloissa on jälkiasennus releet..

[jasso]

Jälkiasennusreleet sotkevat polttimotunnistuksen väärin tehtynä. Ei siis varmasti mitään vikaa itse auton alkuperäisessä järjestelmässä.

Radion tiedot saat mittaristoon näkyviin vain orkkismankalla.

Kulutusta voi trimmata mittariston takaa löytyvillä dippi-kytkimillä, mutta noin iso heitto kielii kyllä jostain muusta viasta.

[mikko04mek]

eli jonkinlainen vastus pitäisi tinata orkkis johtojen väliin? onko tarkempaa tietoa noista dippi-kytkimistä?

Bensamittari kans näyttää lopussa vähän miten sattuu...Joskus mittari ei nouse ollenkaan näyttää siis ihan tyhjää tankkia sit ku tankkaa niin 10l.voi olla viel tankissa.
Liittyyköhän tohon keskikulutukseen??

[jasso]

Ei pitäisi liittyä. Jos lämpömittarikin ailaa, niin jänniteregulaattori mittaristosta vaihtoon.

Sieltä mittariston takaa pitäisi löytyä kolmivipuinen dippikytkin, josta voi sitten säätää 5% välein maksimissaan -+15% korjauksen.
111 = -15%
101 = -10
110 = -5
010 = +5
001 = +10
011 = +15%

Tämän hetkisen säädön pitäisi nähdä ajotietokoneelta seuraavasti:
- Reset pohjaan, virrat päälle
- Resetistä irti ja pitää pohjassa ylempää valintanappia.

Nämä ei nyt suoranaisesti ole V8:siin, mutta uskoisin olevan täysin päteviä siihenkin.

Ja releiden ohjaukseen pitäisi laittaa väliin vähän vastusta lisää, niin voisi päästä herjoista eroon.

[mikko04mek]

Katoin tolla ohjeella reset pohjassa ja virrat päälle niin tuli 6011.kutonen oli nurin.
sit ylempää nappia pohjaan tuli 6.F taas kutonen nurin.
sit jos taas paino ylös tuli 0 ja jos paino alas tuli EU??
onko toi jo sit säädetty +15 %?
Mitä tarkoittaa 6.F ja 0 ja EU???

[jasso]

Sillä ylöspäin napilla taisikin saada selattua kaikki eri tiedot läpi eli pohjassa pitäminen oli väärin. Se peilikuva kutosesta kertoo vain, että nyt selaat "huoltovalikkoja". Se ei siis ole osa varsinaista tietoa.

- EU meinaa markkina-aluetta, eli EU:n mukaiset yksiköt käytössä eikä jenkkimailit jne.. Samanlainen asetus myös se ensimmäinen 011.
- F kertoo ruiskutuksen tyypin. A olisi K-jetti, mikä löytyy typ44:sta.
- 0 on se kulutuksen säätö eli 0%. Lukee siis ihan suoraan prosentteina se arvo.

Nuo muut asetukset paitsi se kulutuksen säätö tulevat mittariston takana olevasta "koodilevystä". "Koodilevy" on ihan vain pieni piirilevyn palanen muutamalla vedolla, joka on työnnetty liittimeen. Ei siis oikeasti ole muuta kuin vain liittimen nastoja toisiinsa erilailla yhdistävä palanen. Mutta niitä ei siis ole tarvettakaan muuttaa.

Mutta 15% ei siis kyllä riitä muuttamaan tuota 8l/100 lukemaa edes yli 10l/100.