A8 D2 ESP-versiot

[Vieras]

Kokeilin Tahkolla ratailua ESP:n kanssa. Radat oli sen verran liukkaassa kunnossa, ettei ESP päällä meinannut päästä vauhtiin, ajoi miten tahansa. 5.7 lienee tuossa omassa.

Itseasiassa viimeisellä sessiolla koko ESP/ABS meni tilttiin, punainen huutomerkki ja ESP+ABS valot syttyivät mittaristoon. Vaikka ESP oli kytketty napista pois, niin se tuntui tekevän välillä aika rajuja korjauksia raskaampien jarrutusten yhteydessä.

5.3 löytyy siitäkin.
Eli lienee EDL joka rutinan aiheuttaa? Tai sitten koko järjestelmä on aivan sekaisin, vikamuisti olisi ollut kiva nähdä.

[jcarlson]

En usko että EDL reagoi jarrutuksiin kovinkaan paljoa.. Ettei olisi ESP joka hyppää takaisin peliin kun huomaa tiukkoja jarrutuksia ja auton "lapasesta lähtemistä" omasta mielestään? Ainakin jotkut versiot toimivat näin.

[alpi]

vikamuisti olisi ollut kiva nähdä.

Täytyy lukaista illemmalla, kiinnostaa itseäkin.

Kyllä tuo ruksuttelu ihan selvästi ESP:n toimintaa oli, mielestäni se teki sitä nimenomaan silloin, kun jarrua käytti etenemiskulman ollessa enemmänkin mallia "kahva edellä".

[Hartsi]

Eikö valo vilku mittaristossa kun ESP puuttuu peliin..?

[jcarlson]

Valo vilkkuu kun ESP leikkaa tehoa, jarrujen ruksutuksesta mielestäni ei vilku.

[TeroPee]

Jos ESP on kytketty napista pois päältä niin se valvoo asioita silti taustalla. Jos kuljettaja käyttää luistossa jarrua niin nintendo päättelee että homma ei ole hallussa ja rupeaa avustamaan kuljettajaa auton hallintaan saamisessa.

[Hartsi]

Valo vilkkuu kun ESP leikkaa tehoa, jarrujen ruksutuksesta mielestäni ei vilku.

Näin minustakin.
Onkohan Alpin tapauksessa kuitenkin ABS rutissut?

[alpi]

En ehkä selittänyt asiaa tarpeeksi selvästi, mutta ESP teki siis korjausjarrutuksia välittömästi jarrun vapauttamisen JÄLKEEN. ABS taas toimii jarrutuksen aikana, vähentäen jarrupainetta pyörien lukkiutumisen estämiseksi. Väitän kyllä erottavani nämä kaksi toimintoa toisistaan ihan perstuntumalla...

[Hartsi]

Mulla kyllä tuntuisi olevan ESP kokonaan pois päältä kun sen on napista laittanut pois.
EDL ja ABS:t tietenkin rutajaa.
Jäärataakin on tullut suht reilusti kierrettyä.

[alpi]

Rutajaahan nuo kaikki, mutta ABS ei jarruttele, ja EDL tuskin aktivoituu, mikäli kaasua ei paineta? Kyse oli siis siitä, että auto korjaa kovan jarrutuksen jälkeen kulkukulmaa jarruttelemalla.

Väittäisin, että kyse on tuosta TeroPeen ja jccarlsoninkin spekuloimasta asiasta, ja lukihan se tuolla SSP:ssäkin, että jarrutus saa ESP:n aktivoitumaan. En tiedä onko tuossa ESP:n softassa sitten jotain eroja, tai onko allekirjoittaneen jarrun painallukset sen verran agressiivisempia, että boksi tulkitsee ne hätäjarrutuksiksi.

Tässä vielä tämä koodi, ilmeisesti tuli pyöriteltyä autoa sen verran, että anturikin tuli merisairaaksi ;)

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D36
Coding: 06295
Shop #: WSC 02325
1 Fault Found:
01542 - Yaw Rate Sensor (G202)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

[Hartsi]

Katoitko measuring blokeista millaista kulmaa anturi näyttää kun ajaa suoraan?

[alpi]

En sen tarkemmin tutkinut, tsekkasin vaan koodit nopeasti parkkiksella. Vika ei enää uusiutunut sen yhden kerran jälkeen, ja ESP toimii ihan normaalisti, niin en alkanut sen tarkemmin tutkimaan. Täytyy joskus paremmalla ajalla tsekata, mitä näyttää kulmaksi.

[Hartsi]

Mulla hajosi tuo gyro että näytti suoraan ajaessa joitakin asteita.Sytytti vain välillä ABS valon ja antoi saman koodin kun sinulla.

[Puuhapete]

EDL ei estä leikkimistä A8:ssa. Sen verran kylkimyyryä se antaa kuitenkin mennä. Kiihdyttäessä se rutisee, jos on pitävällä pinnalla, mutta ajonvakautussysteemi se ei ole. Nimikin jo kertoo, että sähköisestä tasauspyörästön lukosta on kyse.

[Hartsi]

Ei munkaan mielestä estä S8:ssa leikkimistä.Kiihdyttäessä ei kyllä pitävällä pinnalla pitäisi rutista,vasta sitten kun joku pyöristä alkaa sutimaan.

[pykiz]

No kaiken jären mukaanhan edl vähän estää sitä, kun eikös se toimi siten,
että jarruttaa jotain pyörää jottei kaikki voima vuoda sinne? Tämän käsityksen oon ite saanu? Siis kyllähän kasi nyt poikittain jaksaa työntää mutta jos ei edllää ois niin olisko herkempi?

[Hartsi]

Juu herkemmin sutii se toinen pyörä.

[Moukka'Bloukka]

Monasti miettinyt, mistä tohon A8:siin saisi kunnon lukon taka-akselille?