Airbag-valo syttyi ajaessa, vikakoodi 1212

[Jonsku]

Airbagin merkkivalo syttyi kesken ajon (mukana ei matkustajia), autolla ei törmäyksiä. Auto siis Audi A6 Avant 2,4 V6 -11/98. Käytin huollossa, mutta eivät osanneet korjata asiaa. Antoivat AutoComilla otetun vikakoodin DTC 1212 / Turvavyön kiristin, matkustajan puoli, taempi. Puhdistivat huollossa etumatkustajan penkin alla olevat liittimet, ja nollasivat vikakoodit -> sama vika alkoi edelleen.

Aiemmista viesteistä sain sen käsityksen, että nuo liittimet kannattaisi puhdistaa ja sen jälkeen nollata koodit. Onko jollakin käsitystä, missä tuon oik. takamatkustajan liittimet sijaitsevat? Joutuuko verhoiluja purkamaan? Haluaisin yrittää vielä puhdistaa noita liittimiä, jos vaikka säästyttäisiin turvavyön vaihdolta. Meillä on ollut tuossa oik. takamatkustajan paikalla kiinteästi asennettu lasten turvaistuin.

Apuja siis kaivataan.

Auto pitäisi katsastaa pikapuoliin ja katsastuksessa sanoivat, että tuo merkkivalon palaminen on hylkäysperuste. Muutoin auto on huollettu.

[jannekk]

Niin, siis turvavyön kiristinmekanismi on kiinni siinä turvavyön rullassa joka paljastuu etumatkustajan osalta kun ottaa B-pilarin alapuolen verhoilun irti. Selityksestä tosin käsitin, että vikakoodia antaa takamatkustajan turvavyön kiristin, ja edelleen ymmärsin että huollossa on putsattu etumatkustajan penkin alla olevat liittimet -eli käytännössä etumatkustajan sivuturvatyynyn ja persgrillin liittimet. Jokin tässä nyt ei täsmää... Niin, se takamatkustajan turvavyönkiristin löytyy ko. paikan kohdalta hattuhyllyn alapuolelta kohdalta, mistä turvavyö menee hattuhyllyn läpi.

EDIT:

Pieni varoituksen sana on lienee tässäkohden paikallaan. Turvavyönkiristin toimii räjähdyspanoksella, mikä kannattanee ottaa huomioon kun menee ronkkimaan turvavyön rullaa ja kiristinmekanismia.

[Late1.8t]

Voi olla tyhmä ajatus, mutta onko akku vanha (voinee aiheuttaa kaikenlaista)?

[Jonsku]

Akku on noin 6,5 v. vanha. Autolla ajettu vaihdon jälkeen vajaa 200tkm. Toistaiseksi ei ole osoittanut ongelmia akun suhteen, mutta kannattanee kokeilla uudella akulla ja vikakoodien nollauksella.

Jos otan akunkengän pois siksi ajaksi kun tuota turvavyönkiristintä tutkii, voiko räjähdyspanos siinä tapauksessa laueta / mitä tapahtuu, jos ja kun laukeaa?

Ajattelin huomenna ottaa autosta tuon lastenistuimen pois ja maanantaina auto viedään vielä huoltoon takapuslien vaihtoon. Onko tuossa takamatkustajan turvavyönkiristimessä liittimet, joita voi putsata vai täytyykö koko turvavyö vaihtaa?

[jannekk]

Voi olla tyhmä ajatus, mutta onko akku vanha (voinee aiheuttaa kaikenlaista)?

Late, ei ollenkaan tyhmä ajatus. Vaggineille hyvin tyypillinen piirre on se, että jos akku menee huonoon happeen tai laturi ei enää lataa täydellä jännittellä, se sytyttää airbagin merkkivalon. Mutta tässä kyseisessä tapauksessa se voi toki olla mahdollista mutta epätodennäköistä (vahvaa mutuilua: alhainen jännite ei herjaa turvavyön kiristimiä). Toki noin vanhan akun voisi jo muutenkin uusia.

Jos ryhtyy noita kiristimen liittimiä penkomaan, niin ehdottomasti akusta kengät irti. Tällöin ei pitäisi olla varaa räjähdyspanoksen laukeamisesta. Muistaakseni kiristin on oma mokkulansa, joten jos se mossahtaa, ei koko vyötä tarvitse uusia.

[Jonsku]

Vihdoin saimme airbagin valon sammumaan ja ilman kallista huoltoa. Otimme lastenistuimen autosta pois ja vaihdoimme toiselle puolelle -> airbag-valo ei enää jäänyt palamaan auton käynnistyksen jälkeen. Vyölle emme tehneet mitään, ja toimii nyt ihan oikein ja hyvin. Eikä vikakoodejakaan tarvinnut nollata.

Olisikohan tuo valon palaminen johtunut sekä vanhasta akusta että siitä seikasta, että lastenistuin oli vyössä kiristettynä liian pitkään. Tiedä häntä, pääasia, että toimii ja saan auton katsastettua.

[jannekk]

Jonsku, voihan se olla noinkin toki. Itselläni oli turvaistuin auton turvavöihin kiinnitettynä parisen vuotta ilman tuollaisia ongelmia. Mutta pääasia toki on että vika kuittaantui noinkin yksinkertaisella toimenpiteellä.

[Jonsku]

Meillä ollut kyseinen lastenistuin samalla puolella noin nelisen vuotta. On suht. kiinteä malli ja otettu pois vain siivouksen ajaksi parin kuukauden välein.

No, nyt joka tapauksessa ongelma ratkesi, vaan ei muuten mennyt tänään katsastuksesta läpi. Löysivät vielä yhden välyksellisen tukivarren ylä oikea etu puolelta, josta hylkäsivät. Juuri pari viikkoa sitten vaihdettiin jo 3 muuta tukivartta...niin ja huomauttivat samalla myös siitä että valot on suunnattu liian ylös. Niin tai näin, ensi viikolla yritetään uudelleen tukivarren vaihdon jälkeen ;)

[Late1.8t]

Vähän jatkoa tähän: itsellä takakeskipaikan turvatyötä ulosvetämällä saa Airbagin palamaan, sammuu kun löysää. Vag-comin mukaan keskitakavyönkiristäjä ongelma. Audin korjausarvio: koko rulla pitää vaihtaa, verhoilu purkaa (nahkaa) ja maksaa n. 500 euroa (osa 284, työt 200-250).

Noh. Myyjäliike vastaa asiasta, mutta tekee (kustannusarvion kuultuuaan) mielellään homman omassa pajassaan (Autokeskus Konala).

Olisi kiva itse kurkata penkin alle ja varmistaa jos siellä on liitin ns. hyvässä hapessa. Jos siellä edes mitään liitintä näkyy. Audihuollon mukaan kiristimet ei räjähdä, jos virta on autosta pois päältä.