TT -99 ovikytkimen / ikkuna-automaatikan korjaus

[henry]

TT perinteinen vika eli ikkuna ei laske/nouse automaattisesti kun oven avaa/sulkee.

Ongelma paikallistui oven lukon sisällä olevaan mikrokytkimeen jonka nuppi oli kulunut sekä muoviseen vastakappaleeseen hankautunut ura.

Liukupinnan korjaus epoksilla ja uudella pinnoituksella ei poistanut ongelmaa kokonaan.

Haussa on nyt tuommonen vastaava mikrokytkin joka olis kutakuinkin samoilla mitoilla.
Kytkin on mallia NO eli normaali tilassa kontaktorit eivät kosketa toisiaan.

Jos jollain on kokemusta tai tietoa mistä ko. kytkimen vois löytää niin ehdotuksia otetaan vastaan..

[jasso]

Identtistä tuskin löydät, mutta jostain tarpeeksi lähelle osuvasta varmasti voi patentoida sopivan. Itse kytkinhän on se musta osa. Valkoinen vaikuttaa mallikohtaiselta kiinnitysadapterilta. Eli mitat etsisin sen mustan osan ulkomittojen mukaan.

Selaile vaikka ELFA:sta. Syötä hakuun 'mikrokytkin'.

Kokonaan uuden lukkopaketin taitaa saada Tepolta muutaman kympin päälle 100e, eli ei siis mikään pakkorako saada vanhaa patentilla korjatuksi.

[Jyllis]

Sama ongelma täälläkin, mikrokytkimestä nuppi poikki, eikä ikkuna laskeudu/valot syty...

Korjaantui eBay:sta tilatulla kytkimellä, ei mene alkuperäiseen "adapteriin", mutta pienellä modauksella meni paikoilleen. Ilmeisesti Hartmanin valmistama osa. Hinta posteineen 13€.

http://cgi.ebay.co.uk/Microswitch-do...item414dcc42b2

Vaihto-ohje tuolla:

http://www.c-noxx.com/vagparts24/manual_doorlock_vw.pdf

[LauriJT]

Minä vaihdoin toledon lukkolaitteeseen pelkän mikrokytkimen yläosan, koska pienen tutkinnan jälkeen kytkin tuntui toimivan normaalisti, se painonappi vain oli kulunut liian lyhyeksi. eli se varsinainen kytkin pysyi alkuperäisenä ja se painonappi tuli uudesta mikrokytkimestä (tässä tapauksessa purkulukko joka oli melko uusi). Toimii hienosti ja syy tähän modaukseen oli juurikin tuo kiinnitys kun juuri vastaavarunkoista mikrokytkintä ei tunnu löytyvän mistään, että saisi helposti samaan kohti uuden heittämällä. Mikrokytkimille saa ihan tiskiltä tilattua metallisia puristin kiinnikkeitä. Sellaisia käytetään vaikkapa 3B passatin konepellin lukon mikrokytkimen pitämiseen Sillä saattaisi sellaisen kytkimen saada kiinnitettyä takaisin, jossa kiinnitys on tehty sulattamalla kytkin tapeistaan lukkolaitteeseen. Elfalta löytyy mikrokytkimiä joista voi sen yläosan ottaa.

[Kotzi]

Saia valmistaa tosiaan kytkintä, josta käy yläosa originaaliin kytkinrunkoon.
http://www.saia-switch.com/mediando/...&IdProduct=101

Saa ELFAsta 35-831-43 tuotenumerolla.
https://www.elfaelektroniikka.fi/elf...1-43&toc=20356

Linkki aihetta käsittelevään ketjuun ulkomaisella TT foorumilla:
http://www.tt-forum.co.uk/forum/view...56261&start=45

Tuli itelle kuskin puolelle vaihdettua tuo yläosa uuteen, mutta sama homma eli muovikiekko kulunut keskeltä. Kemiallisella metallilla ja jollain random pikaliimalla yritin korjata kiekkoa, mutta turhaan. Eivät kestäneet hankausta. Täytyy tuota epoksia vielä koittaa. Sitä kun ei ollut hollilla niin en voinut kokeilla. Purkuosana löyty 80e hintaan tuo koko salpamekanismimötikkä, mutta sama ongelma siinäkin tulee jossain vaiheessa eteen (huonolla tuurilla hyvinkin pian).

Hyviä ideoita otetaan vastaan.

[Pete_L]

Onko kokemuksia tuollasen Saia:n kytkimen vaihdosta? Meneekö heittämällä paikalle vanha pois ja uus tilalle vai pitääkö viritellä jotenkin? Itellä ei aina kuskin oven ikkuna aukea kun sisältäpäin avaa.

[Kotzi]

Menee suoraan heittämällä.

Tossa ELFAn kuvassaki on eri kytkin mitä tolla numerolla saa. Ite ainaki sain just tommosen ku valmistajan sivun linkissä on.

EDIT: Selvennetään sen verran, että tosiaan se yläosa menee heittämällä vanhan kytkimen alaosaan.

[JacquesDame]

Morron, mulla oli myös tuo oven mikrokytkin vika. Vika meni sillä, että vaihdatin tuon oven lukkolaitteen (8N1837015B hinta 181€ Laakkosella, Speed autoteile 121€ ) koko työn hinta+osa= 240,75€. Jäi kerran avaimet autoon ja kerran jäi valot päälle ja akku tyhjeni... Nyt toimii
PS. Laakkosella on kampanja (28E9) puolien vaihdosta Audi TThen menossa. Eli jos on alkuperäiset puolat, niin vaihtavat ilmaiseksi. Vuosimallin piti olla kait 2001=>
PSS mulla on toi vanha lukkolaitteen osa tallessa edelleen.

[Kotzi]

Juu tuo 180e on tosi suolanen hinta eikä tuo 120 euroakaan kovin houkutteleva ole yhen mikrokytkimen takia. Ite tosiaan löysin täysin uuden mötikän englannista ~65e posteineen. Täytyy laittaa paikalleen kuhan ilmat suosii. Täytyy katella mitä tolle vanhalle tekee.

Tuo 015B loppuinen on kuskin puolen varaosanumero, vänkärin puolella on 016B.

[JacquesDame]

Joo on suolasta hintaa kyllä, mut omat mekaanikon taidot tuottaa todennäkösesti vielä lisää tuhoa, ni oli pakko vaihdattaa. Piti meinaan jo kerran hakea avaimet 200km päästä ja kerran akku tyhjeni 15km päähän ku ei toi pirun kytkin toiminut(JA varoittanut et valot jäi päälle). Eli ei noi edellisetkään jutskat ilmasia ollut.
HOX mistä muuten englannista sai ton mötikän hintaan 65€? Ihan vaan vastaisuuden varalle?

[Kotzi]

Onko varmaa tietoa, että ovikytkin purkanu akkua? Mulla meinaa on talvisin ollu sitä ongelmaa ja vähän kans tota epäilin, mutta kun järjellä (yrittäny :P) aatella niin ei kai tommonen mitenkään akkua vois purkaa. Kytkin kerran on kokoajan off-asennossa eli luulee oven olevan kiinni.

Parit kerrat kun ilmat alko ees vähän olemaan inhimilliset auton vieressä seisoskeluun niin tutkailin ja ainaki semmosta löysin, että sulakkeen 14 kautta jotain pientä purkua oli. Tuo kytkinhän on sen takana, mutta on siellä myös toinen mahollinen kohde eli häly. Pitäs nyt mittailla uusiks, että mitä se näyttää kun tuli lauantaina vaihettua tuo. Tosin lämpötilaolosuhteet on nyt erit.

Se 65e oli yksityinen myyjä. En tiä mitä kautta tuo osa on uutena sen hyllyihin/kaappeihin eksyny, mutta näytti olevan muutakin osaa jonkin verran myynnissä. Tais käydä vaan kerranki tuuri itellä. :)

[JacquesDame]

Joo, siis täsmensin tuota mun kommenttia. Eli akku tyhjeni, ku valot jäi päälle. Normaalistihan se summeri soi jos valot on päällä ja avaa oven, mut ku se on rikki ni mitään ei kuulunut. JA kyllähän se joskus tapahtuu et valot jää päälle....

[Fan1]

Repsikan puoleinen lasi.

Repsikan puoleinen ikkuna lopetti toimintansa viime kesänä. Oven ollessa auki kuuluu naksuva ääni ja sisävalo himmenee naksunan tahtiin. No nyt kovilla talven pakkasilla ikkuna alkoi taas toimia, kunnes taas tänään, suojakelillä ei enää toiminutkaan. Onkos tämä samainen mikrokytkinvika, vai aivan jotain muuta? Luulisi ettei repsikan puoleinen kytkin ensimmäisenä kuluisi, kun on nuita kyyditettäviäkin sen verran harvoin?!?

[Kotzi]

Ei tuo oven kiinni/auki tunnistava mikrokytkin voi kyllä millään napsua, joten kyse ei ole ainakaan siitä. Toki voi sekin olla rikki jonkin muun lisäksi.

[Fan1]

Juu, en tarkoittanutkaan että napsuna tulisi ko. kytkimestä. Joku siellä jumittaa tai menee oikkariin. Tuo napsuna tulee ilmeisesti jostakin releestä tai vastaavasta.

[torvelja]

Lainaanpa tätä ketjua,

Itsellä TT:n -00 ikkunan nostin/mekanismi jotenki jumissa. Kun oven aukaisee niin ikkuna laskee muutaman millin ja kun oven laittaa kiinni, se yrittää nostaa ja se nouseeki vähäsen mutta ei vaan tarpeeksi. Ei kai siinä muuten mutta ärsyttävästi humisee hyttiin.

Olen yrittänyt kalibroida ikkunaa pitämällä 5sek. alas ja 5sek ylös, mutta ei mitään vaikutusta.

Oisko mitään vinkkiä antaa?

[marko69]

Mulla -99 TT Coupé ja varakuskin lasi ei laske sitä 1-2 cm avatessa, valot auton sisään kyllä syttyy ja lasi toimii molempien ovien kytkimistä, mistä siis noita mikrokytkimiä kantsii hankkia ja saako tuota muovista vastakappaletta ostettua erikseen?

Onko Lahden alueella paikkaa joka möisi käypää kytkintä oveen?

P.S. nimimerkki Jasso mainitsi TEPOSTA jolta lukkopaketin saa edullisesti, kuka hän on?

[Killeri]

Teppo/http://speed-autoteile.fi/

[marko69]

mikrokytkin....

nimimerkki: "Kymenlaaksolle" kaunis kiitos avusta varakuskin oven lasin mikrokytkin ongelman ratkaisusta ja varaosien toimittamisesta tulevaisuutta varten.

lasi alkoi toimimaan kun laskettiin aivan alas ja kytkimen vapauttamisen jälkeen pidettiin sitä n.5 sekuntia alasasennossa, sitten ylöspäin...ja vot taasen toimii.

Marko

[Eemeli82]

Joo, esim. kun akkua käyttää irti niin ikkunat saattaa hukata ilmeisesti jonkin asteen asentotiedon tai jotain sen tyyppistä ja se pitää opettaa niille uudelleen, jotta ikkuna laskeutuu sen muutaman sentin kun oven avaa. Ja itseasiassa silloin ikkuna ei myöskään itsestään nouse ja laske nappia kerran painamalla vaan nappia täytyy pitää pohjassa koko ajan. Tuo "opetus" onnistuu tosiaan siten että laskee ikkunan alas, pitää nappia n. 5sek pohjassa ja nostaa takaisin ylös.
Muutamaan kertaan itsekin olen tuon joutunut tekemään.
Eli ennen kun niitä mikrokytkimiä alkaa vaihtelemaan kannattaa tarkistaa tuo homma. Olikohan jopa niin, että jättää vikakoodinkin tuosta, en ole kyllä varma.

[Suomi]

itselläni ei myöskään tuo nappeja piteleminen auttanut. sain kuintenki auton kaukosäätimellä asetuttua ääriasennot uudestaan näin -> avaus napilla ikkunat alas asti, sulku napilla niin ylös kuin menee, avaa oven ja renkkaa kahvaa pari kertaa, toistaa saman uudestaan ja sitten se oppi. jännä nähä onko vaan hetken huumaa :D saakos sen mikrokytkimen helpostikkin vaihdettua tollaisesta 5e kytkimestä?

[Marko K]

Audi TT ikkunan automatiikka ei toimi

Olisko jollekin sattunut vastaavaa eli TT:n kuskin puolen ikkunan automatiikka ei toimi? Ovea avattaessa ikkuna ei laskeudu sitä normaalia noin 10 mm ja lisäksi kytkimen yksittäisellä napautuksella ei ikkuna lähde liikkeelle kuin sen lyhyen nykäyksen. Pitäisi siis liikkua koko matkan yhdellä napautuksella. Muutoin ikkuna toimii eli menee alas ja ylös, mutta siis automatiikka ei toimi. Apukuskin puolella automatiikka toimii. Vika ilmeni kun kävin vaihdattamassa nostinmekanismin. Sitä ennen lasi jäi 5 cm raolleen, mutta automatiikka kuitenkin toimi. Liikkeessä eivät löytäneet vikaa vaan arvelivat moottorin hajonneen, mutta en usko siihen kun kerran toimi ennen nostimen vaihtoa.

[Eemeli82]

Syttyykö sisävalo kun oven aukaisee? Jos syttyy niin koita ajaa ikkuna ylhäältä alas asti, pidä nappia sen jälkeen pohjassa 10s jonka jälkeen ajat ikkunan ylös ja pidät taas napin 10s pohjassa. (nyt en kyllä muista pitikö äärisentoon ajamisen jälkeen päästää nappi ja sen jälkeen uudelleen painaa sitä pohjassa tuo 10s ennen kun ajaa toiseen suuntaan sen lasin vai toimiko se kun vaan ajaa ääriasentoon ja pitää nappia pohjassa suoraan. Mutta se selviää kokeilemalla molemmat tavat jos eka ei toimi)
Itsellä yleensä jomman kumman tai molemman oven ikkuna akun irroituksen yhteydessä hukkaa "ylä- ja alarajat" ja alkaa tekemään tuota, että ei laskeudu vähän ovea aukaistessa eikä liiku kun nappi pohjassa. Tolla metodilla ne "opetetaan" sille.
Luulis tosin liikkeessä niiden tietävän tuon, mutta eihän sitä koskaan tiedä.

[Marko K]

Testasin tuon ja pari muutakin opetustapaa, joita täältä viestiketjuista löytyi, mutta ei auttanut. Tekivät nuo samat liikkeessä eli heilläkin tietoa oli. Tekis mieli ottaa akku irti mut siitä voi tulla lisäharmia.

[johny1332]

itellä oli joskus samaa ongelmaa mk1 TT:ssä ei millään halunnu oppia kuskinikkunan äärirajoja.. (kokeilin kaikilla mahdollisilla netistä etsimilläni konsteilla)
lopulta homma onnistui niin että virrat pois (avain pois virtalukosta) ja kuskinovi auki ja sen jälkeen ajeli ikkunaa ylös ja alas noin 20 kertaa ja ääriasennoissa nappi irti ja 5 sekunttia vielä samaansuuntaan pohjassa.. tämän jälkeen kuin ihmeen kaupalla ikkuna tipahti sen pari senttiä alaspäin ja homma on toiminut tähän päivään asti.

edit: tietenkin ensin pitää varmistua että auto tajuaa että ovi ylipäätään aukeaa.