A4 B5 ikkuna tipahti

[_jone_]

Apparin puoleinen ikkuna tipahti, eikä pysy enää kiinni.

http://www.passatworld.com/forums/sh...0&postcount=27
http://www.passatworld.com/forums/sh...2&postcount=10

eli osa on 4B0837463B

faceliftissä ilmeisesti ei tarvitse purkaan vaan voi tällä tavalla vähän peltiä siirtää.

[_jone_]

Olipas siinä hommaa taas.

Ongelmaa aiheutti se, että tuolla passat foorumilla vain vasemman nostajan ajuri rikki(kojelaudanpuoleinen)

Tässä alkuperäiset nostajat, kojelaudan puoleinen kiinnitys pitää olla ylempänä.

A. Ikkunan kiinnikkeessä oli sopiva kolo johon pystyi porata helposti, dremelillä loput. Tämä reikä tarvitsee tehdä vain kojelaudan puoliseen. Itse tietämättäni tein molempiin.

A.


Kannattaa mallata niin, ettei tule liian isoa reikää, helpotti asennusta .

B. Tästä näkee hyvin, että miksei toimi molemmilla puolilla. Kannattaa lisätä väliin notkeampaa vaseliiniä. Itse purin tuon ja vaseliini oli todella kuivunutta, ikkunan nostaminen nopeutuu tuosta huomattavasti.

B.


C. Työnsin ikkunan täysin yläasentoo, lukitsin kiinnikkseen kohtaan jossa se pysyy parhaiden kiinni. Käytännössä se pitää itse itseään tuossa paikoilla, eli koko funktio tuolle on nostaa ja laskea, eli niinkään sivuttaisliikkeen estäminen. Alta löytyy sopivan paksuinen prikka joka tasoittaa rautan ja muovin välin, pysyy paremmin kiinni.

Jos löytyy hitsi vehkeet niin katkaiskaa prikasta jotta se sopii tuohon väliin ja hitsatkaa se tuohon ylempään kappaleeseen, tämän näköistä tarkoitan . Itseltä ei löydy hitsi vehkeitä joten päädyin pikaliimaan ja kiristin kunnolla tuon.(tiedä sitten kuinka kauan kestää.)

C.


D. Tämä ongelma on ainoastaan vasemmalla puolella. Muuten ikkuna saattaa jäädä liian alas.

1. Tästä siis hitsi.
2. Sen verran isompi tuo uusi pala, pitää vähän hioa niitin päätä pois.
3. Muovista voi hieman ottaa pois.

D.

[A6tonen]

Tuo on näemmä sama osa, joka C5 A6:ssa on alkuperäisenä.
http://www.audiworld.com/tech/int45.shtml

[auri2.6]

Itellä sama homma edessä, kiitoksia vaan kuvista!! :D
Onko tuo koko hissisysteemi pakko ottaa pois, kun vaihtaa nuo osat, vai onnistuuko ns paikanpäällä?

[_jone_]

Helpompi kun ottaa pois kokonaan. Voi mallailla niitä sinne. itse nyt otin varmuuden vuoksi kaikki pois. Sivupeilikin lähti pois jumitti siinä. Ja jos meinaat tuon niitin pään hioa pois niin helpommin kyllä onnistuu kun oottaa pois. Eli koko ovenkarmi lähtee pois. Facelift mallissa ilmeisesti erillailla.

A6 C5 "päivitetty" pala. Eli vanhempi oranssi oli erillainen.

Tossa kattelin noita kuvia tuolta passat foorumilta. Kuva, 1,2,3 ratkaisua käytetty, tuo on jostain facelift mallista kun on peltiosa tuossa? Eripäin noi ikkunan kiinnikkeet tuossa. Ja itse ainakin pistin kiinnikkeet aivan kiinni tuohon muoviin, tiedä sitten olisiko sinne alle kannattanut jättää esim. yksi prikka.

Soveltamalla tulee varmana parempi tulos.

Tuossa kävin vielä testailemassa, niin ei mene tarpeeksi alas. Eli jää hieman ylös ehkä puol senttiä ilmaan jos sitäkään. Jos jaksaa vaivautua niin voihan tuosta palasta leikata vähän alhaalta, että sopii menevään alas. Ainiin, ei vielä noita ovipahvia kiinni, empä tiedä riittääkö sen lisääminen peittämän tuon.

Kyllä kannatti noilla kahdella palalla oli hintaa 16,70e verrattuna siihen, että olisit maksanut vaikka marmorilta hintaan 170 euroa koko mekanismi ja siihen vielä työt. Romikseltahan noita olisi saanut ruotista semmoiseen 50e+kuljetuskulut tepolta näytti olevan 90euroa+postit. Romikselta ostettavassa ne kiinnikkeeta saatavat silti hajota, koska ovat käytettyjä.

[tavan ajelija]

Pitii ostaa koko ikkunannostin hässäkkä uusi,sillä korjaantui.Nuo punaiset ei käy,kokelitu.maksoi tuö hässäkkä marmorilla 170 eur/ovi.Vaihdoin ite.

[_jone_]

........

[moamoottori]

kyllä tuo patentti toimii.omassa a4:ssa hajosi kans nuo muovit ja tein a6 osista.sillä erolla että sahasin nuo "nasturat" pois ja laitoin pop niitillä kiinni tuohon peltiläpykkään. kannattaa samalla tsekata se vaijeri että se kulkee siinä moniura pyörällä oikein!! itellä oli tuhannen solmussa kun ikkunan tippumisen jälkeen ajettiin ees ja taas lasia siinä toivossa että se vielä nousis (200km kotia matkaa)

[_jone_]

.........