Kuulutus

**ramiv** · 24.5.2009, 16:50

Siis 100Ah akussa jäljellä 40Ah kun lopettaa, miten toteat ko. varaustilan?.
Akun ikä, onko tehty kuormitustesti?.
Maadoitukset?.
Latausjännite?.

**vepek** · 24.5.2009, 17:34

Näistä uusien TDI mallien ja ehkä muidenkin akkuongelmista on aikaisemminkin ollut juttua . Nykyinen systeemi on todella monimutkainen, akkuhan ei esim. ole suoraan maissa. Jos akun lataa itse, ei voi olla varma lataako auto enää akkua täyteen , akun tyyppi pitää olla tietokoneella oikea ja jne. Vikaa on korjattu ainakin softan muutoksella ainakin jenkeissä, esim. radio on voinut jäädä päälle.
http://www.fileden.com/files/2007/3/...b.91-07-13.pdf

**perrier** · 24.5.2009, 17:45

Akun ikä on about 2kk. mittarilla katsottu akun kuorma ja kesto. Tuntuu että jokin laite nyt vaan tyhjentää akun tyhjäksi.

No varausta ei taida vielä olla akussa riittävästi, joten ei suostu ainakaan vielä lähtemään käyntiin. Lueskelin hehkujen ongelmista ja se voisi olla osa syy, mutta mikä tappaa akun niin on suurin mysteeri. Tongitaan auto ympäri jos saisi selville mikä muu vika siellä voisi olla. Sillä välillä pitää lähteä taas käppäilemään hakemaan akkutesteriä taas lainaan...

**perrier** · 24.5.2009, 21:50

Päivä käytetty aikaa ja tuloksena on että akku toimii ja virran häviötä ei tapahdu mistään. Ainoastaan tuosta kun koittaa käynnistellä autoa, niin silloin imaisee virtaa.

Starttimoottori ei edes yritä mitään ja sinne ei nyt oikein käsiksi pääse roveltamaan kun on niin paljon kaikkea lastattu tuohon tilaan. Vikakoodeja vaan rupeaa tunkemaan jokapaikkaan ja ties mistä ihmeellisyyksistä. Pitää kaivaa toiselta koneelta nuo tiedot vielä esiin tännekkin kaikkien ihmeteltäviksi.

Oikeastaan itsellä on tällä hetkellä kolme asiaa mitkä voisi olla vikaan syynä:
1) virtalukonpohja
2) starttimoottori
3) hehkut

Kenelläkään mitään muuta järkevää selitystä?
Huomenna pitää tilata laakkoselta aikaa ja viedä auto sinne jollakin trailerilla. Samalla täytyy soitella automyyjälle miten toimitaan, kun kerran ostin auton vajaa 2kk sitten.

**Mkurtti** · 24.5.2009, 22:05

Tuossa tullut vastaan pari a6:sta 3.0tdi:llä, niin niissä auto kyllä käynnistyy mutta ei laita valoja päälle.
Tietokone mittailee että akussa ei ole potkua, vaikka oikeasti täysi akku.
Huollossa olivat sanoneet että pitää softa päivittää, mutta en ole sitten kuullut onko korjaantunut päivityksellä.

**perrier** · 24.5.2009, 22:15

Saas nähdä auttaako softan päivitys tai minkä bitin kääntäminen, mutta halvaksi touhu ei tule varmasti. Saati helpota tätä V käyrän määrää. On taas tehty vehkeet niin ihaniksi, että pitää olla sähkön & mekaniikan & tietotekniikan & konepuolen dippa inssi, että näitten kanssa pärjää..

**vepek** · 24.5.2009, 22:51

Siitä voi nyt olla rikki tuo J655:n , joka kytkee esim. startin pois kolarissa.
Auto kytkee tarvittaessa pois toimintoja, jos akun jännite on alhainen, tästä voi johtua valojen palamattomuus. Kun auto sammutetaan, sähkölaitteet eivät kytkeydy heti pois, vaan vaiheittain tietyn prosessin mukaisesti. Tuossa A8 systeemi, joka taisi tulla siihen 2003 ja 2005 A6:een eli eiköhän ole myös A4:ssä. http://www.nivek-page.co.uk/ssp282_A...l_features.pdf kts. sivu 22
Voi katsella myös tältä palstalta knurmelan taistelua latauksen kanssa A6 3,0 TDI

**knurmela** · 24.5.2009, 22:51

Olen tehnyt töitä 1½ vuotta samanlaisen ongelman kanssa.
Auto oli maahantuojallakin kolme päivää tutkittavana.

Lukaise ajatuksella:
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...atausj%E4nnite

Itse olen vaihdellut kahta akkua autossa, jolloin irrallaan olevan on saanut ladattua täyteen. Tällä tavalla olen pärjännyt ilman ongelmia.

**perrier** · 25.5.2009, 12:17

Nyt on auto Laakkosella tutkittavana. Saa nähdä mitä sieltä löytyy vai löytyykö mitään.
Itse lueskelin nuo vikakoodit ennen sinne passittamista. Niin tietää mitä ne sieltä korjailee pois vai korjaileeko.

Tässä lista:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8E0 910 401 K HW: 8E0 907 401 AJ
Component: 3.0L V6TDI 000SG 0030
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011111
Shop #: WSC 06325 000 00000

1 Fault Found
005705 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Torque: 237.9 Nm
Speed: 0.0 km/h
(no units): 24.0
Voltage: 11.32 V
(no units): 0.0

Readiness: 0 0 1 1 1

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl
Part No SW: 8E0 910 517 C HW: 8E0 614 517 BB
Component: ESP8 quattro H04 0180
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0004425
Shop #: WSC 06325 000 00000

2 Faults Found
01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 12
Reset counter: 40
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0222
Hex Value: 0x00FF
Hex Value: 0xFF99
Hex Value: 0x00FF

01200 - ABS Valves Supply Voltage
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0722
Hex Value: 0x00FF
Hex Value: 0xFF95
Hex Value: 0x00FF

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
Part No SW: 8E0 959 655 G HW: 8E0 959 655 G
Component: Airbag 9.41 H10 3230
Revision: 91H10323 Serial number: 0036M002FMSC
Coding: 0034622
Shop #: WSC 06325 000 00000

1 Fault Found
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Time Indication: 0

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl
Part No: 8E0 820 043 AK
Component: A4 Klimaautomat 2731
Coding: 00000
Shop #: WSC 00000

1 Fault Found
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
27-00 - Implausible Signal
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl
Part No: 8E0 959 433 BR
Component: Komfortgerát T23 3132
Coding: 07024
Shop #: WSC 06325

Part No: 8E1959801B
Component: Tõrsteuer.FS BRM 0205

Part No: 8E1959802B
Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205

Part No: 8E0959801A
Component: Tõrsteuer.HL BRM 0205

Part No: 8E0959802A
Component: Tõrsteuer.HR BRM 0205

2 Faults Found
01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
00955 - Key 1
35-00 - -
End ---------------------------------------------------------------------

**perrier** · 26.5.2009, 15:37

No niin. Reilun päivän auto seisoi laakkosen pihassa ja parissa tunnissa selvittivät vian ja korjasivat.

Syynä starttimoottorissa yksi pultti irti ja prikkoja / random sälää palasina. Hinta ~200?. Joten nyt apostolin kyydillä autoa hakemaan ja katsomaan mitä muuta ylläriä olisi tarjolla.

Automyyjä tuumasi puhelimeen aavistuksen harmissaan, että laita lasku hänelle tulemaan ja kirosi, että eivät kyllä vuosihuollossa yhtään kato mitä pitäisi.

Täytyy tässä kyllä jälleen kerran hehkuttaa omaa autokauppiasta. Eli Automyynti Launeenkatu 75 (http://www.nettiauto.com/yritys/launeenkatu75)

**knurmela** · 28.5.2009, 13:19

En halua olla yhtään ilkeämielinen,, mutta uteliaisuus vaivaa...
Pääsitkö näkemään mitä ihmeen osia sinne oli vaihdettu?

"Syynä starttimoottorissa yksi pultti irti ja prikkoja / random sälää palasina. Hinta ~200€."

(( hinnan puolesta voisi olla uusi akku takakontissa))

**perrier** · 28.5.2009, 18:10

Laskupa lähti automyyjälle joten en nähnyt. mitä sinne oli oikein laitettu. Suurin hinta varmaan tuli itse työstä. Kuten aina Laakkosella käydessä. Mutta taisivat vain laittaa pultin, pari prikkaa, solenoidin ja johdonpätkän.

No kaksi akkua nyt sattuu tuohon kulkimeen olemaan, joten kolmas olisi jo vähän turha ;)

**Jukuri** · 29.5.2009, 22:13

Myykkönä ylimääräisen uuden akkusi "halvalla" ?
Voisin ostaa sen ens viikolla Riksussa. Omassani on vielä originaali ja tarttis varmaan jo ens talveks laittaa uusi (>5 vuotta).

Kuulutus

A4 B7 3.0 TDI // Ei käynnisty - Startti ei pyöritä ja vikakoodeja pukkaa

A4 B7 3.0 TDI // Ei käynnisty - Startti ei pyöritä ja vikakoodeja pukkaa

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment