Polttoaine anturin sopeuttaminen?

[Jabe]

Polttoaine mittari on ruvennut näyttämään väärin, 1/4 tankkia kun on jäljellä niin polttoaine valo syttyy. Lueskelin tuosta ongelmasta jo foorumilta ja ongelma on joko mittaristossa tai anturissa, mikään muu mittari ei näytä mielestäni väärin eli vika olisi anturissa.
Pystyykö tuota pa-anturia sopeuttaa vag-comilla, ettei tarvitsisi vaihtaa anturia, tietysti sen voisi "mekaanisesti" sopeuttaa niinkuin joku olikin täällä tehnyt, mutta se ei oikein tunnu oikealta vaihtoehdolta. Eli tietääkö joku miten se tehdään??
Mittaristossa on lisämittarit mutta ei isoa näyttöä, jos se jotenkin vaikuttaa ja auto on A6 vm '00.
Tarkoitus on kuitenkin vielä tarkistaa vag-comilla mitä anturi sanoo/näyttää, kunhan saan jostain läppärin käyttöön.

[jasso]

http://de.openobd.org/audi/a6_4b.htm

[vepek]

Antureita löytyy kolme G, G169 ja G237 . Kyseiset anturit on kytketty sarjaan . Yhteisvastuksen voi mitata bensapumpusta, jossa neljä kosketinkarvaa. Keskimmäisistä mitataan vastus, kun tankki tyhjä, vastus on n. 70 ohmia, kun tankki on täysi, vastus on n.270 ohmia. Todettakoon vielä , että quattrossa on erilainen tankki kuin etuvedossa.

[Jabe]

Eli onko se tämä kohta?

Kanal 030 (Tankgeberkennlinie)
Der Basiswert ist 128 nun könnt ihr in 1 Ohm Schritten einstellen, die jeweiligen Maximalwerte sind 120 bzw. 136.

Kiitoksia molemmille tiedoista, eiköhän näillä päästä jo eteenpäin.
Niin ja tosiaa quattro kyseessä, eli profiilin kulkine, vm. '00 ens.rek. '99.

[jasso]

On. Google translate kääntää englanniksi, jos saksa ei kuulu repertuaariin. Katso myös, että tankin koko on oikein:

??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (ab MJ 2000)

+00 - 70 Liter Tank Front- und Allradantrieb nicht Allroad
+01 - 80 Liter Tank für 8-Zylinder Otto-Motor und S6

Tosin erittäin outoa olisi, jos tuo olisi itsekseen vaihtunut.

[Jabe]

No nyt on katottu, alkuperäsillä arvoilla anturi antoi 286ohm täydellä tankilla ja nyt sain sen 274ohm ja täynnä ollessaan näyttää 70L vag-comilla, kun alkuperäsellä arvolla oli 72L.
Alkuperänen arvo oli 128 ja uusi on 120 kun sitä ei tuon alemmas saanut, vaikka ohjelma antoi rajoiksi 96-160. Seurataan tilannetta että tarviiko se uusi anturi kumminkin hankkia.
Ja tankin koko on oikein, kokeilin jopa tuota isompaa tankkia, mutta ei se tehnyt mitään vaikutusta mittarin näyttämään, ehkäpä se ei toiminut...

[vepek]

Tuossa vähän kuvaa ja juttua tuosta tankista ja noista antureista:
http://tech.bentleypublishers.com/se...98_A6_fuel.pdf

[Jabe]

Laitetaan vielä vähän tänne...
Vaihdoin nuo anturit (kaikki kolme tulee samassa paketissa) ja sama ongelma jatkui, vaikkakin polttoainepumpun kanssa oleva anturi ei seurannut vastusta kunnolla vaan loppupuolella heitti parilla ohmilla ylöspäin.
Eli vika oli sittenkin mittaristossa, eli mittaristo purkuun ja polttoaine mittarin viisari irti ja sitten paikalleen virrat päällä. Tuon viisarin irroittamisen jälkeen huomasi selvän eron mittarin toiminnassa, ennen mittari jäi punarajalle kun otti virrat pois ja vasta hetken kuluttua tippui ihan ääriasentoon, eli mahtoikohan tuo mittari tai viisari olla jotenkin jumissa?

Noista arvoista vielä, eli täydellä tankilla tuli 283ohm ja näytti 72L, sopeutusarvon ollessa 128, oikea arvo testattiin ihan yleismittarilla anturilähdöstä ja sen jälkeen haettiin oikea arvo.