A80 jäähdytysnesteen vähyyden varoitusvalon aktivointi? Asia kunnossa.

[Mika]

Vanhuksessa ei ollut alunperin kytketty jäähdytysnesteen vähyyden varoitusta toimintaan. Johdot kyllä roikkuivat paisuntasäiliön alla, muttei pytyssä kytkintä.

Vaihdoin uuden säiliön, jossa ko. kytkin. Tietenkään pelkkä liittimen kytkeminen ei tuonut varoitustoimintoa. Onkohan jostain napsaistu johto poikki?

[Mr.Crossfire]

Mittaristosta puuttuu valolta polttimo? Vai pitäisikö tuon olla samassa kuin nesteen lämmön varoitus?

[pasi_]

Siinä samassa lampussa se on. Vilkkuuko ylilämmön merkkivalo, kun laitat virrat päälle, mutta moottori on sammuksissa?

[Mika]

Siinä samassa lampussa se on. Vilkkuuko ylilämmön merkkivalo, kun laitat virrat päälle, mutta moottori on sammuksissa?

Kyllä valo vilkkuu, eli siltä osin kunnossa, kun vaan saisi tiedon säiliöltä sinne.

[pasi_]

Onko varmasti oikea johto, jonka liitit säiliöön? Liitin sopi suoraan?

[jasso]

Kokeile laittaa liittimen nastat johdon pätkällä yhteen. Pitäisi hälytys kytkeytyä. Itse anturin toiminnan voi mitata mittarilla, että kytkee kun koho on alhaalla.

[Mika]

Liitin sopi, ja kokeiltu on yhdistää nastat. Ei toimi.

Koska ko. toimintoa ei ole tuossa kärryssä ollut, on se varmaan jotenkin kytketty pois toiminnasta.

[jasso]

Tuon ikäisissä poiskytkentä tarkoittaa käytännössä, että johtoa ei ole vedetty perille asti tai jokin koko rele puuttuu. Käsittääkseni minkään releen kautta ei tuo kulje, joten piuha puuttuu tai jostain poikki.

[Mika]

Jep, nyt olis etsinnässä kunnollinen kytkentäkaavio, mistäköhän kannattaisi metsästää?

[Mika]

Asia hoidossa, piuhat oli kytketty ihan oikein, anturit vain maattavat signaalin mittarille. Vika löytyi mittarista, hieno yksikkö ei toiminut aluksi. Kun johdin maata suoraan mittariston modulille, niin heräsi henkiin. Hiukan ei luottamus tuon toimintaan ole mikään kovin suuri, pitää varmaan testata aika ajoin toimiiko tuo varoitusvalo yhdistämällä säiliön karvat.