Elikkä eikös Audi A4 -95 keskuslukko toimi alipainepumpulla, nii onkohan se samanlainen jokaisessa B5 korimallissa? Pitäisi hommata uusi jostain purkaamolta, kun entinen otti lopputilin. Ennen pumpun hajoamista se piti melkein jatkuvaa ääntä jos ovet ei olleet lukossa, niin on varmaan mennyt itse pumppu ihan kappaleiksi :/ Mitähän pitäis huomioida hommatessaan sitä toista pumppua?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Keskuslukko, A4 -95
Collapse
X
-
Pumppu saattoi tosiaan olla ehjä. Sinulla voi olla alipainevuoto jossain, todennäköisesti jossain lukkopesässä. Tavallinen vikaantumisorosessi on että jossain pieni alipainevuoto, pumppu huutaa kun ei saa riittävää painetta, aikaohjauskatkaisu katkaisee surinan mutta lopuksi aikaa myöten pumppu hajoaa usein yksinkertiasesti yli-kuumenemalla ja sulamalla sisältä koteloonsa. Tämä tiedoksi jos uusikin pumppu "huutaa". Kannattaa silloin tsekata vuodot sulkemalla (painamalla letku kiinni/lyttyyn) sieltä täältä. Pystyy sillä tavoin haarukoimaan ongelmapaikan.
Comment
-
Itsellä toimii apukuskin puolelta avatessa keskuslukitus täysin normaalisti, mutta kuskin puolelta avatessa avautuu vain kuskin ovi. Vaatii kuskin oven avaamisen ja 'paiskaamisen' kiinni ennenkuin aukeaa muutkin ovet. Mitä kannattaisi tarkastaa ensimmäisenä? Ilmeisesti jotain kosketushäiriötä jossain, mutta missä?
Comment
-
Pura ja puhdista kuskin lukkomekanismit. Lukkoyksikkön kaukolukko-ohjaus ei tunnista avaimen liikkeitä. En tunne a4 lukkoa mutta siellä lienee jokin mikrokytkin tai vastaava. Jos linja olisi kauempaa poikki niin ei paljoa oven paukuttelut auttaisi. Toisaalta kannattaa tarkistaa johtokatkokset oven ja karmin välisen haitarikumin sisältä. Se on klassinen paikka josta johdot katkeilee/murtuu. Poikki se ei ole kun kerran toimii.
Itselläni takakontin valo kiukuttelee ja toimii kun "kopauttaa" eli kontaktihäiriö tunnistemessa. Sama juttu sulla.
Comment
-
Jatketaan vaikka tähän, kun omassa A4 -95:ssa alkoi myös oireilemaan viime talvena tuo keskuslukitus. Eli lähes aina kylmänä ei toiminut ollenkaan, ja vasta lämmettyä alkoi toimimaan. Kesällä on toiminut pääosin hyvin, mutta parisen kuukautta sitten pimenivät sisävalot, joten katselin tuota ohjausboksia ja huomasin siellä melko paljon hapettumaa piirilevyssä ja tuosta 12-pinnisestä liittimestä oli pari pinniä poikkikin.
Tilasin www.digakom.de-osoitteesta vastaavan kunnostetun ohjausyksikön 4A0 862 257 A. Sisävalot alkoivat toimimaan tällä uudella boksilla, mutta ilmeni uusi vika. Autossa on jälkiasennettu Defan kauko-ohjattu hälytin. Jos avaan ovet Defan kaukosäätimellä, niin lukkojen nupit nousevat aavistuksen verran ja menevät sitten takaisin alas ja jäävät sinne, eli siis ovet jäävät lukkoon. Itse hälytin menee kyllä pois päältä. Jos en käytä hälytintä ja avaan ovet jommastakummasta etuovesta avaimella, kaikki toimii hyvin.
Jotta kaikki olisi vielä selkeämpää, annoin auton olla lukittuna puolisen tuntia, ja avasin ovet kaukosäätimellä, jolloin ovet jäivätkin auki. Mutta kun lukitsin ne ja kokeilin samantien avata uudestaan niin tapahtui taas tuo sama, että ne jäivät lukkoon.
Vanhalla boksilla toimii tuo avaus avaimella ja myös kauko-ohjaimella normaalisti. Pitääkö uusi boksi jotenkin sopeuttaa autoon, vai mistä kannattaisi lähteä etsimään vikaa. Luulisi toki sitten, että ei siinä tapauksessa toimisi myöskään avaimella lukosta avaamalla. Uuden boksin pumppu kyllä surisee kauemmin lukkoja avatessa kuin vanha vaikka lukot ovatkin jo auki, toivottavasti ei tullut hankittua toista viallista boksia.
Comment
-
Onnistuipa hyvinkin, risteytyksen tuloksena syntyi täysin toimiva laite, ja pumppukaan ei enää surise lukkojen aukeamisen jälkeen. Ei tullut ennen pumpun vaihtoa tarkastettua uuden laitteen kaikkia letkuja, että olisiko niissä ollut pientä vuotoa, joka olisi voinut aiheuttaa tämän vian. Mutta pääasia on, että toimii nyt täysin vanhalla pumpulla.
Comment
Comment