Autoon toinen kaukosäätöavain

[Normanton]

Aihio ei tosiaan ole mikkään ongelma, mutta ilmeisesti osaava suutari ja harrastaja on. Jos Tampereen seudulta on kokemusta kummastakaan niin saa vapaasti ilmoittaa.

Tuo noin 200€ marmorilta on paljon, mutta lopulta ei niin hirveän paljon. Esim helsinkiin tässä tarkoituksessa vartavasten lähteminen + materiaalit vie jo aika lähelle tuota. Sitten vielä riski että ei toimikkaan niinkuin tässäkin threadissa on muutamalle käynyt.

[Mazan]

Ja eikös näissä avaimissa ole myös eri tietoa sisällä, eli avain1, avain2 jne. ? Muistaakseni oli jotain puhetta joskus että esim. sähköpenkkien muistipaikat eivät toimi enää. Tai siis, ei voi eri avaimille enää opettaa eri paikkoja jos on vain esimerkiksi avain1, ja sen kopio. Sen takia ne kaikki avaimet pitää sinne marmorille viedä koodattavaksi että saa eriteltyä ne eri avaimiksi, ja ilmeisesti myös estetään hukatun avaimen käyttö, eli muutetaan jotenkin ajoneston koodia tms. ? Ainakin näin muistelen jostain lukeneeni, varma en enää voi olla :)

[amalin]

Sen takia ne kaikki avaimet pitää sinne marmorille viedä koodattavaksi että saa eriteltyä ne eri avaimiksi,

Ei siihen marmoria tartte, mutta hieman tietotaitoa ja oikeat välineet. Onnistuu harrastajalta.
Jotkun suutarit kloonaa avaimen, jolloin on kaksi identtistä avainta. Se on helppoa, koska PIN-koodia eikä autoa tarvita siihen operaatioon.

Oikea tapa on käyttää esiohjelmoitua ajoneston sirua, jossa on yksilöllinen koodi ja opettaa se auton ajonestolle. Silloin tarvitaan PIN-koodi, kaikki avaimet ja auto opetuksen ajaksi.

[Normanton]

En oikein löytänyt mitään hyvää ratkaisua ja tänään kävelin nöyränä Tampereen Audi Centeriin. Siellä minut ryöstettiin puhtaaksi.

Yksi taittoavain koodattuna 261€
Osat: 181€ (Lähetin, avain + jyrsintä)
Koodaus: 80€

Ei voi sanoa muuta kuin että v****n kallista rosvousta...

2vko oli toimitusaika ja sitten 30min varattiin koodaukselle. No rahaa se vain on ja köyhälle(minulle) kallista.

[Stefa74]

Viime perjantaina kävin tilaan Oulun marmorilta 2kpl kaukosäätöavaimia + koodaus ja hintaa yht 400e. Viikon toimitusaika eli nyt perjantaiksi tulee avaimet ja siihen sit koodaus. Kallista on mut ei oo hääviä olla ilman kakea (toinen heitti toimimasta kk sitten ja toinen viikko takaperin).

[Jeegeri]

Avain

Edelliseen B5 ostin kiinasta avaimen (n. 15e), käytetyn kaukosäätimen purkaamolta 20e ja kävin tampereella asemanlukossa jyrsiin avaimen (makso joku 30e), ajoneston sirun sain vara-avaimesta.

[Normanton]

Juu, tuo olisi ollut se halvempi vaihtoehto. En vaan halunnut tuhota vara-avainta, joten olisi pitänyt löytää joku joka osaa koodata ajoneston tai kopioida avaimen tunnisteen. Itselleni ei ainakaan täältä foorumeilta selvinnyt ketään Tampereelta joka olisi tuon tehnyt ja ei ollut kokemuksia. Helsingistä olisi löytynyt, mutta johan se maksaa 60€ ajella sinne ja takaisin.

Jyrsintäkin oli vähän niin ja näin kun kävin parista paikasta kysymässä (mukaan lukien Asemanlukko) niin ei kovin innoissaan oltu. Parista paikasta tuli suora ei. Asemanlukossa sanoivat että ovat näitä ennen tehneet, mutta eivät tee kovin mielellään. On kuulema veemäinen homma.

[Jeegeri]

Kai se veemäinen homma on kun siihen menee joku 10min aikaa :D mulla oli noita avaimia 2 + se muovinen avain joten pysty hyvin rikkoon 1 kpl

[HeikkiOjalehto]

Erotetaan nyt toisistaan mekaanisen avaimen teettäminen ja pelkän kaukosäädin lähettimen uusiminen.

Esim. Golf IV aikaiset kaukosäätimet uusiutuu muutamalla kympillä jos avaimen saa halkaistua keskeltä niin että TX osa jää peräosaan ja taittoavain & ajoneston siru etuosaan.

Tässä vielä brittien Ebaystä kopioitu lista päivitetyistä kaukosäätimen lähettimistä. Omasta avaimesta pitää siis löytyä tuo osakoodi jonka perusteella voi tilata pidemmällä kantamalla olevan uuden lähetinyksikön -> koodaamalla toimimaan jolloin kaukosäädin pelaa pidemmältä.

-----------
VW/AUDI/SKODA/SEAT REMOTE KEY FOBS new or used are increasingly being sold upon ebay by seller's who may or may not be knowledgeable of the correct vehicle there particular key fob will match. Therefore i hope this guide can be of use to assist other ebay users.

HERE ARE GENERALLY THE KEY PART NUMBERS AVAILABLE WITHIN THE UK. ALTHOUGH OTHER NUMBERS PART NUMBERS USED ABROARD & UPON IMPORTS.

Also unknown knowledge to some buyers/sellers all keys purchased MUST be programmed to the vehicle in order to activate the immob usually by a good auto locksmith or main dealer as specialist equipment is required to access the ECU (computer management) for security reasons.

HLO IJO 959 753 A - All vw's from 1997 - 2000. HLO 1JO 959 753 N is usable and superceeds the older oval key used previously!

HLO 1J0 959 753 AG - vw golf's only 2000-2004. HLO 1JO 959 753 CT now superceeds the older part number hlo 1jo 959 753 AG.

HLO 1JO 959 753 AH - vw passat's/bora's generally. HLO IJO 959 753 DA superceeds the older AH.

HLO 1JO 959 753 CT - newer vw transporters vans. Also many of the newer vehicle's including the skoda/seat's (SUPERCEEDS THE AG)

HLO 1JO 959 753 DA - vw polo's and some vw passat's. Also compatable with other models (skoda/seat's)

HLO 1J0 959 753 G - vw caddy vans . Now widely in use on a number of vehicle's as also superceeds HLO 1K0 959 753

HLO 1KO 959 753 - vw golf's/touran 2004 onwards. Now superceeded by the HLO 1KO 959 753 G

7M3 959 753 - vw,s sharan's,alhambras, etc only. Now superceeded by the 7M3 959 753 F

HLO 2EO 959 753 A - vw/merc crafter vans etc only

PLEASE NOTE ;- THE SEAT, SKODA KEYS & PART NUMBERS ARE THE SAME SO INTERCHANGABLE! (TOP TIP!)

PLEASE EMAIL IF I CAN ASSIST YOU FURTHER. THANKS SHAIDK123
-----------

[niksu]

Golf IV aikaiset kaukosäätimet uusiutuu muutamalla kympillä

Pätee myös B6 A4:n, mulla on B6:ssa B7:n avain. Tuo tuli hankittua 4 vuotta sitten seuraavasti:
- Ebaysta B7:n avain ilman kaiverrusta 25e
- Siihen oman avaimen kaiverrus 9e
- Uusi ajonestosiru Ebaystä 4e
- Merkkiliikkeen koodaus ja sopeutus 40e
- yhteensä 78e

[z1000st]

Lappeenrannan aluellakin näitä asiaan perehtyneitä lienee joten... olisko kenelläkään aikaa/viitseliäisyyttä koodata allekirjoittaneelle uusi avain autoon.
Minulta löytyy 2kpl stilettiavaimia, joista toinen se uusi + muoviavain ja koodi.
Uusi avain on kokonaan uusi, eli ajoneston koodaus.

[HexaDe]

Missä Jyväskylän seudulla kannattaa avain käydä koodaamassa?

[kakkoskuski]

Löytyykö Rauman seudulta (tai vaikka Turku-Pori väliltä) ketään auvuliasta harrastajaa joka osaisi tuollaisen Ebayn tarvike aihion koodailla toimimaan A6 Avant btq S-line -99 auton ajoneston ja kaukosäädön kanssa? Kohtuullista korvausta vastaan tietysti. Tai onko jollain tiedossa suutaria tai muuta yritystä joka osaa homman hoitaa. SKC ei ole tiedossa itsellä.

Onko kenelläkään faktatietoa siitä että suostuuko merkkiliike koodaamaan uudella sirulla olevaa käytettyä (purkuautosta) avainta? Tuskin ainakaan Ebayn tarvikkeita?

Olisi tosi kiva jos saisi toisen avaimen autoon, mutta merkkiliikkeen n.250€ hinta arvio on vähän liikaa omalle kukkarolle. Tuollainen postikuluineen vajaa 40€ maksava Ebay-avain + parin kympin jyrsintä + parin kympin koodailut menisi vielä ihan kivasti.

[Normanton]

Tänään kävin hakemassa Tampereen Audi-centeristä uuden tilatun avaimen. Reilu ½h meni kun koodasivat uuden ja vanhat avaimet. Hinta oli tosiaan tuo 260€ mitä puhuin jo aiemmin. Olihan tuo ihan poskettoman hintainen.

[niksu]

Onko kenelläkään faktatietoa siitä että suostuuko merkkiliike koodaamaan uudella sirulla olevaa käytettyä (purkuautosta) avainta? Tuskin ainakaan Ebayn tarvikkeita?

Mun Ebaystä hankkima avain (tämän ketjun viesti #100) koodattiin Turun VV-autossa. Ei kai sillä niin väliä mistä se avain on hankittu kun kerran rahaa ne tuostakin saa?

[Tomppab]

Osaisiko joku neuvoa mikä olisi ebayn valikoimista oikea avain B6 S4:een?

[andre_]

Avaa se sun nykyinen avain niinkuin patterin vaihdossa tehdään. Katso siitä speksit + osanumero ja tilaa samanlainen.

[okkim]

Kävin kysymässä Jyväskylästä yhdestä paikasta pelkän avaimen jyrsinnän hintaa, jos vien oman avaimen mukana. 40€, hieman liikaa minun mielestä, kun eivät edes saa ajoneston sirua kopsattua. Onko tiedossa missä se tehdään järkihintaan?

[aakman]

270e oli Oulun Audicenterissä uus avain + kaikki koodaukset. Tässä rakentelen säästöbudjetilla ja törmäsin ensimmäiseen ongelmaan jo kun aloitin helpoimmasta, avaimen jyrsinnästä... eivät suostuneet markettien suutarilla jyrsimään "nettiavaimeen" (ebaystä 10e), sentään kehoittivat kysymään toisesta paikasta joka tosin oli lomilla vielä. Mutta palaan asiaan kattavien ohjeiden kera kunhan selvitän kaikki tsi-stepit :)

[okkim]

Hah, eli halusivat myydä oman avaimen kalliimmalla. Kummallista, vähän sama kuin jotkut rengasfirmat eivät halua asentaa "nettirenkaita". Rahaa sekin niille silti toisi.

[aakman]

Unohtui se vielä sanoa, että pelkkä ajoneston sirun koodaus oli Audicenterissä 100e, vähän vedätyksen makua. Tutkielmani perusteella kaukosäätimen parittamisen voi tehdä mm. VCDS:llä, mutta ajonestoon vaatii esim. vag tachon (jota en tosin koskaan ole esim. nähnyt/käyttänyt).

[arto s]

Oliko tuon SKC:n onkimiseen tiedossa kikkoja? Mulla tuli autoon mukaan vain yksi avain. Tallikaverilta purkuautosta toinen, johon pitäisi istuttaa uusi koukku. Oliko se niin, että C5 immo sirun voi kopioida uuteen, tai opettaa käytetyn sirun autolle, jos SKC oli tiedossa?

[TDIq]

Siru on kertakäyttöinen, ei siis opi uutta koodausta.

aakman tuossa kertoikin koodinlukijasta.

[jaeger]

Hah, eli halusivat myydä oman avaimen kalliimmalla. Kummallista, vähän sama kuin jotkut rengasfirmat eivät halua asentaa "nettirenkaita". Rahaa sekin niille silti toisi.

Mulle Vantaan Jumbon suutari ei suostunut jyrsimään Ebayn avainaihioita vanhaan B6:seen, koska pelkäsi koneen terien puolesta. Sanoi notta voi olla turhan kovaa kamaa jyrsittäväks niiden koneella, että paskoo terät (huhu kertoo että uus terä á la 300e :D).

Tosin tiedä tuosta, muutenkin todella törkeää asiakaspalvelua joka asioinnilla kyseisessä puljussa.

[molskit]

Itsellä ei tullut auton mukana toista avainta joten piti ruveta etsimään avaimen tekijää.

Kuopiossa paikallinen suutari lupasi tehdä uuden avaimen hintaan 100e mutta eivät olisi siihen saanet kaukosäätöä toimimaan, koska heillä ei kuulemma ollut sopivaa sirua D3 kasiin. Joten menin Laakkoselle josta uusi avain koodattuna hintaan 251,90€. 4 päivää meni tilauksesta kun oli uusi avain käyttökunnossa, tilasivat sen suoraan tehtaalta ja muuta ei tarvinnut kuin sopeuttaa uusi avain.

Onneksi autoliike maksoi puolet lystistä niin ei ihan kokonaan mennyt omaan piikkiin..

[xr4ti]

A8 + muut avaimet

Saa noita avaimia melko helposti koodattua joka Vag kulkineeseen.Monellakin eri tapaa.
Käytetty tai uusi.
Tarvii vain oikeat työkalut+ohjelmat

[arto s]

Okei, hyvä tietää.

[RistoEe]

Kävimpä kysäsemässä päivän hintaa B6:n avaimelle marmorilta. Avain 185,40 ja koodaus 94e.

[Murre]

No niin minäkin soittelin tänään Laakkoselle Transportterin kaukosäätimestä. Kysyttäessä että kauanko kestää koodauksessa, niin huollon asiakaspalvelija sanoi, että 1,5h.... Kysyin että mikä siinä noin kauan kestää? Aspa kertoi, että täytyy kytkeä kaikenlaisia kaapeleita kiinni ja ottaa saksaan yhteys.

[Normanton]

Itselläni meni vuosi sitten reilu ½h Tampereella Laakkosella/Audicenterissä koko hommaan missä koodattiin uusi-, vanha- ja muoviavain. Tähän puoleen tuntiin sisältyy se että tulin paikalle, ilmoittauduin, odottelin että tekevät homman, maksoin (aivan liikaaa) ja kävelin ulos. Eli varmaan max 20min homma.