A8 vettä sisään edestä

[Mäddi]

Tätä vesi lattialla -aihetta onkin käsitelty jo A4 osalta muissa topiceissa, mutta itsellä oli S8:ssa vesiongelma joka ratkesi foorumin vinkkien avulla. Koska viasta saattaa eskaloitua merkittäviä ongelmia (sähköt sekoilee, matot homehtuu jne.) ja koska vika on sangen helppo korjata, ajattelin raportoida ratkaisun tänne sivuille. Toivottavasti siitä saa joku muu A8/S8 omistaja pika-apua vastaavaan tilanteeseen.

Oire: vettä valuu apukuskin lattialle sulakerasian maton pintaa pitkin

Syy: Kun avaa konepellin, on tuulilasin luona olevissa kulmissa montut, joissa vettä makaa 1-2cm. Sähköjohtojen läpivienti vuotaa ja vesi pääsee sisään

Korjaus: Ihmettelin pitkään lampun kanssa, että on käsittämätöntä että ko montuissa ei ole mitään poistoreikää. Valmistusvika? No, siellä kyllä ON poistoreiät hyvin jemmattuna. Ne löytyy kun ottaa renkaan pois/nostaa autoa ja sisälokarin puolelta irrottaa 5cm pitkät letkuntumpit. Putsaa tumpit ja tukkeessa oleva reikä & laita puhtaat tumpit takaisin paikalleen. Hyvin lorisee vesi pois :-)

Ilmeisesti ko operaation joutuu tekemään 1-2 krt/kk, sillä voi vaan arvata että helposti likaantuu ko letkunpätkät siellä rengaskotelon sisällä...

PS. Otin ko paikoista muutaman kuvankin, mutta niiden lisääminen ei ollutkaan ihan helppoa kun kuvien pitäisi olla jossain http:// osoitteen takana (tai sit mä en vaan osaa)

[okkim]

Lähetä ne kuvat vaikka minulle mailissa niin liitän tähän. Osoite on profiilissa.

[SR]

Itsellä on ainakin riittänyt aina kun pari kolme kertaa vuodessa puhaltaa molemman puolen tutit puhtaaksi. Parkkipaikka vaikuttaa aika paljon tuohon puhdistustarpeeseen, koska tutit eivä oikein mene tukkoon pyöränkotelon kautta, vaan yläkaukalon kaikenmaailman neulasista ja muusta mujusta.

[Jari74]

Totta, mulla oli tuo 8 aina tallissa ja noita tutteja yms. ei tarvinnut koskaan puhdistella (tarkistin nuo kuitenkin vähintään kerran vuodessa)

[gaiski]

Kun oman kasinin hain niin samavika ilmeni melkein heti, silloin marmoliikkeessä sanoivat että tuo on kasin tyyppi vika. Ja korjaus oli että otettiin molemmin puolin vaihteiston kyljistä sisustus auki, sieltä etu reunasta löytyy oranssiset letkun pätkät, jotka ko liikkeen työnjohtaja alapäästään jotenkin halkaisi. Kertoi että nyt ei enää mene tukkoon ja ei kyllä ole sen jälkeen mennytkään.

[SR]

Nuo vaihteiston kupeella olevat poistot on ilmastoinnin lauhdeveden poistoon, kun taas tässä mainitut ovat ne tutit pyöräkoteloissa, jotka poistaa sadeveden tulipellin takaa. Mutta molempien tukkeutumisen seurauksena vettä tulee sisälle, vesi vain tulee eri paikasta...

[Rieppo]

Mutta molempien tukkeutumisen seurauksena vettä tulee sisälle, vesi vain tulee eri paikasta..

Iteellä oli kans toi ongelma omassa kasissa, että oli nuo keskikonsolin tutit tukossa ja vettä tuli apuskuskin puolelle reilusti. Autopesun yhteydessä kun lähti ajamaan vettä tuli parhaimmillaan puoli ämpäriä:(

[Pennivasara]

Nyt vettä (kaartessa) tulee sisään kuljettajan kaasujalalle. Onko niin että ilmastoinnin poistoputki on vain apukuskin puolella (jonne vettä ei nyt tule) vai onko se molemmissa?
Eli kannattaako katsoa tukosta kaukalon vai ilmastoinnin poistosta?

[Jassi]

Kuulostaa ilmastoinnilta, vaikka poisto olisi vain apukuskin puolella nousee vesiraja tukoksen vuoksi niin ylös, että valuu kurvin suunnasta riippuen jommankumman jaloille. Itsellä samaa ongelmaa...

[Puuhapete]

Ilmastoinnin yhteydessä on lauhdevedelle kaukalo, jonka täyttymisen takia se mutkissa tulee puolelta tai toiselta ylitte.

Molemmilla puolilla on poistoputket.
Mulla oli omassa nuo tutit tukossa ja avaamisen yhteydessä sain yhden puhkastua. Ajelin sitte letku 1.5l pulloon virityksellä jonkun aikaa, että sain uuden tutin. Kyllä sitä vettä aika paljon kertyy vain lämpösellä.

Lattiamatotkin oli kuivamassa varmaan viikon, kun olivat niin märkiä.

[jannepk84]

Onko tosiaan niin että ko montussa on poisto reijät vain reunoilla,mitkä tulee pyöräkoteloon.Eikö pohjalla ole mitään poistoa?sielä missä monttu on syvimmillään?Jos on niin mistä letkun pää löytyy?
Pesin auton ja monttussa oli aikas paljon vettä...
Vaikka reuna reijät olisikin auki niin eihän ne koko monttua tyhjennä..
Onneksi ei tullu vettä sisään..

[Pennivasara]

On siellä molemmin puolin tyhjennysreijät keskellä. Ohessa ohje (kun selaat alaspäin) kaikkien reikien putsaukseen kuvin:

http://www.audipages.com/Tech_Articl...tordrains.html

[jannepk84]

Kiitän..

[Mäddi]

Kondensioputket kanssa

Noniin. Nyt tuli sitten tämän ketjun ohjeiden mukaisesti paineilmalla puhallettua myös kondensiveden oranssit poistoputket auki. Tarinan oppi: jos autosi alle ei tule vesilätäkköä helteellä (A8 molemmin puolin) on putket tukossa - ja vesi tulee enemmin tai myöhemmin jaloille.

Oranssin(t) putken kun irroitti, niin tuli muuten 2 litraa (!) sitä vettä. Semmoinen määrä ei olisi hyvä mattoihin imeytyneenä.. Paineilmaa oranssiin putkeen ja ja jo vain rupesi heti tippuman vettä auton alta.

Hommaan meni noin 2-3h, josta jokunen aika mattojen kuivatteluun.

[ziree]

Milläs porukka on kuivatellu "kokolattiamattoa?" ittellä kanssa molemmin puolin matot aivan läpimärät ja samoin myös lattiaverhoilut edessä. Vein matot jo kuivaushuoneeseen mutta pitäis auton lattiakin saada kuivaksi. Auto ostettu liikkeestä ja matoista tuli ainakin kovin vaahtoavaa vettä. Oletuksena oli alkuun että olisivat liikkeessä pesseet matot ja lyöneet märkänä paikalleen. Mutta pitää nyt tarkastaa nuo letkut.

[hoff4]

Ellet halua koko sisustaa purkaa pois ja laittaa mattoa narulle kuivumaan niin kynnyslistojen purkamisella saanet mattoa raotettua sen verran että saat sisätilalämppärin hönkimään maton alle muutaman laudanpätkän pitäessä mattoa kohollaan. Etujakkaroiden poisto helpottaa toki viritelmää huomattavasti.

[ziree]

Jep oli ne mustat kumitutit aivan täynnä sellasta mustaa hötöä. Putsauksen jälkeen kun kaato vettä tuulilasille niin loris mukavasti pyöräkotelosta. On muuten jokseenkin ärsyttävää hommaa laittaa niitä tutteja takasin. Oletettavasti siellä tutin yläpuolellakin on moskaa mikä olisi hyvä saada pois. Pitää tässä tutkia vielä miten sieltä saisi putsattua.

[msippala]

Noniin. Nyt tuli sitten tämän ketjun ohjeiden mukaisesti paineilmalla puhallettua myös kondensiveden oranssit poistoputket auki. Tarinan oppi: jos autosi alle ei tule vesilätäkköä helteellä (A8 molemmin puolin) on putket tukossa - ja vesi tulee enemmin tai myöhemmin jaloille.

Oranssin(t) putken kun irroitti, niin tuli muuten 2 litraa (!) sitä [COLOR=#ff0000]vettä[/COLOR]. Semmoinen määrä ei olisi hyvä mattoihin imeytyneenä.. Paineilmaa oranssiin putkeen ja ja jo vain rupesi heti tippuman [COLOR=#ff0000]vettä[/COLOR] auton alta.

Sama operaatio nyt tehtynä, ehti tosin loiskauttaa pariin kertaan vedet jaloille. Matot ja ne äänieristeet oli jo ehtineet vähän kastua mutta sain aika hyvin enimmät vedet imettyä vesi-imurilla.
Molemmat putket oli tukossa, lasten ilmapallopumpulla napsahtivat auki ja nyt auto kastelee alleen oikeaoppisesti.

[Coupevesqu]

Saa muuten varata aika kauan aikaa niiden mattojen kuivatteluun sisätilanlämppärillä. Tähän mennessä hajonnut 2kpl sisätilanlämppäriä (ylikuumentuneet). Oli kyllä lautoja käytössä mutta ilmeisesti ei lämppäri tuulettunut tarpeeksi kun ulkona oli +25c.
Ei ihan 1 päivä riitä jos on vesi ehtinyt mennä takamatkustajan jalkatiloihin asti kuten mulla oli. Se äänieriste imee vettä kuin sieni.
Helpottaisi tosiaan jos jaksaisi ottaa penkin poies.

[Turre85]

A8 vettä sisään edestä

Pitikö itsekin alkaa ässästä tutteja putsaamaan. Eli oireena oli että ilmastoinnin kondensiovedet ei enää muodostanu auton alle lätäkköä ja ehti jopa vähän kuskin kaasujalkaakin katselemaan. Aloitin homman pelkääjän puolelta. 5 ristipääruuvin irrottamisen jälkeen sai jo vedet valutettua pois.
Sitten muutama kysymys. Kuinka löysä tuon oranssin Tutin kuuluu olla? Saako sen irrotettua siten että sen saa takasi ilman kirurgin käsiä?

[_Japa_]

En tiedä olenko tämän vaivan kanssa viimeinen, mutta itselläni audi oli jo mitä todennäköisesti valutellut edellisen omistajan aikana vettä jo jonkun aikaa lattialla. Oli meinaan jonkun verran villoissa kuivattamista. Apukuskin puolelta kun purki sen vasemman puoleisen suojalevyn niin läheltä keskikonsolia paljastui tuo oranssi läpivientikumi joka teki mutka ennen läpivientiä. Tämä oli aivan täynnä mustaa pölyä eikä päästänyt enää vettä läpi. Putsaus ja perusteellinen auton kuivaus. Jos nyt mentäis taas 10 vuotta eteenpäin.