Tekevälle sattuu..
Kävipä tässä viikko sitten niin, että vein auton (S8) harjalliseen konepesuun. Ensin ruikki painesuuttimet omat hommansa ja sitten lähti harjat pyrörimään. Harjojen lähestyessä ovia huomasin, että perkules oli jäänyt peilit kääntämättä. Äkkiä virrat päälle ja napista peilit kääntäen - ehdinpäs.
Luulin että kaikki meni hyvin. Pesun jäleen perruuttamaan autoa ulos ja ihmettelin kun kuuluu omituista lotinaa. Hetken aikaa ääntä paikallistettuani huomasin, että peruuttaessa takajalkatilan ilmastointireiistä loiskahtaa kardaanitunnelin matolle aina semmonen desi vettä ! Ei kovin hyvä juttu. Eteenkin kun siinä on alla vielä ne takapenkin pehvanlämmittimen sähköiset säädöt.
Kyynernojan alla olevassa taakse tulevassa ilmastointiputkessa olis siis vettä 1-2 litraa. Huh huh. Ilmeisesti kun laitoin kesken pesun virrat päälle, avasi se jotkin luukut siinä tuulilasin alalaidassa ja vesi paineella kanaviin (vai onko asialle jokin muu selitys??).
Ulkona tietty 8 astetta pakkasta ja auto oli jäämässä yöksi pihalle. Miten siis vesi pois? Heh, ensiavuksi iso säämiskä kardaanitunnelin päälle - kiihdytys & loiskis - rätin puristus kuivaksi ja sama uudelleen. kun loiske oli enää niin pientä, että autola uskalsi ajaa tallille, pääsin avaamaan sen ritilikön ja kuivaamaan loput vedet sieltä putkiston sisältä. Sitten olikin jäljellä enää 2h mattojen kuivattelua...
nimim. ens kerralla vaikka peilit paskaks mielummin ;-)
Kävipä tässä viikko sitten niin, että vein auton (S8) harjalliseen konepesuun. Ensin ruikki painesuuttimet omat hommansa ja sitten lähti harjat pyrörimään. Harjojen lähestyessä ovia huomasin, että perkules oli jäänyt peilit kääntämättä. Äkkiä virrat päälle ja napista peilit kääntäen - ehdinpäs.
Luulin että kaikki meni hyvin. Pesun jäleen perruuttamaan autoa ulos ja ihmettelin kun kuuluu omituista lotinaa. Hetken aikaa ääntä paikallistettuani huomasin, että peruuttaessa takajalkatilan ilmastointireiistä loiskahtaa kardaanitunnelin matolle aina semmonen desi vettä ! Ei kovin hyvä juttu. Eteenkin kun siinä on alla vielä ne takapenkin pehvanlämmittimen sähköiset säädöt.
Kyynernojan alla olevassa taakse tulevassa ilmastointiputkessa olis siis vettä 1-2 litraa. Huh huh. Ilmeisesti kun laitoin kesken pesun virrat päälle, avasi se jotkin luukut siinä tuulilasin alalaidassa ja vesi paineella kanaviin (vai onko asialle jokin muu selitys??).
Ulkona tietty 8 astetta pakkasta ja auto oli jäämässä yöksi pihalle. Miten siis vesi pois? Heh, ensiavuksi iso säämiskä kardaanitunnelin päälle - kiihdytys & loiskis - rätin puristus kuivaksi ja sama uudelleen. kun loiske oli enää niin pientä, että autola uskalsi ajaa tallille, pääsin avaamaan sen ritilikön ja kuivaamaan loput vedet sieltä putkiston sisältä. Sitten olikin jäljellä enää 2h mattojen kuivattelua...
nimim. ens kerralla vaikka peilit paskaks mielummin ;-)