Puola-jakaja-johdon vastus Coupe -89 2.3 NG

[tipsi]

Puolasta jakajalle kulkevan johdon vastus on autossani 2k ohmia. Haynesin korjausoppaan mukaan vastuksen tulisi olla 600-1400 ohmia. Puhuu siis "coil connectorista" HT lead yhteydessä.

Voiko tällainen heitto aiheuttaa korkean HC-pitoisuuden (n.1200 sallitusta 600:sta) tai olla osasyynä?

Sytytysjohtojen vastukset olivat kaikki ~6k. Haynes sanoo 4k-6k eli ne ovat ilmesesti kunnossa.

Kiitosta

[evinrude]

Jos johdot ovat "ylärajalla" niin ehkä olisi syytä uusia ne vaikka suoraa syy-yhteyttä korkeaan HC-pitoisuuteen ei olekaan. väärä sytytys ajoitus ja venttiili vuoto aiheuttaa korkean HC:n. Venttiili vika saattaa olla hyvinkin pieni eli ei aiheuta ylimääräistä ääntä pakoputkessa ja silti nostaa HC:n yli rajan.
Tekstissäsi ei mainita muita pakokaasuarvoja mutta esim. liian matala CO aiheuttaa HC:n nousua, ei kuitenkaan ihan 600 pykälää.

[VilleP]

Johtojen vastukset pitäs olla 5kOhm aika tarkalleen. Kannattaa vaihtaa myös pyörijä, jakajan kansi ja tulpat. Osta suosiolla boschin tavaraa, vaikka hieman kalliimpaa onkin ku italialaiset.

[jasso]

Johdoiksi Berut. Halvempien kanssa ei kannata lähteä arpomaan.